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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
14mmのラバーだとこんな感じ
ハンドルに刺すとこんな感じ
ハンドル交換にあたりノーマルのエンドキャップが使えなくなったので購入しました。ハンドル内径に合わせて19mmと17mmのラバーが付属しています。色々と商品は探したのですがノーマルと全長が変わらないか短めで黒を探して本商品にしました。表面はただの黒のプラスチックのようですが派手さがなくシンプルでいいです。カラーはいろいろ選べるようなので好みで選べば良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
試着無しで買ったので、正直不安でした。
頭の幅が広いのでLを注文しました。デザインはカッコいいです！入り口がキツめなので被り始めにやや苦労します(幅のせい)。被り心地はしっかりとしたホールド感があります。頬がややキツめな感じがしますが、慣れてくると思います。今まで使っていたものと比べるとやや重い気がしますが、これも慣れてくると思います。あと、100㌔ほど走りましたが、耳が痛くなります。どう解決しようか考え中です。シールドが付いているので僕にとっては大きなポイントです。せっかく購入したので、長く使えるように試行錯誤していきます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
軽量化のため装着。
かなり軽くなりました。
製品の取り付け自体は簡単ボルトオン。
他のメーカーに比べ、一番スタイリッシュだと思います。
マイナス面は
他の方もおっしゃっていますが、ウインカーは完全固定はできないことと、配線スペースがキチキチでした。
しかしそこはスタイリッシュとトレードオフなので割り切りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
別の中古車両にフェンダーレスキットを装着するため、リフレクターが別売りなことから購入。
メイン車両の古くなったリフレクターを中古車両に転用し、新たなリフレクターを装着することにした。
形がスマートでスッキリしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ街乗りのみですが、幅が広すぎるノーマルハンドルが改善され若干前傾姿勢になるのでバックステップとの相性も良くとても乗りやすくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。質感も良いです。
【取付けは難しかったですか？】
穴あけ済でケーブル類も交換不要なので簡単に取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
使用状況に記載しました。
【付属品はついていましたか？】
BEETのステッカーがついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング : ダブルバブルショートスクリーン
￥18,700 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GPZ900R用ですが自分はゼファー1100のビキニカウルに取り付けています 感想はやはりカッコいいし風圧もかなり軽減され防風効果は大デス
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
安心のメーカー。コスパも良し。交換記録用のシールも付属してるのもポイント高い。
評価の性能持続性はわからないので真ん中評価。 ユニオン産業はOEMで有名メーカーのものも出している信頼のメーカー。何といってもコスパがいい。私はオイル交換毎にファイルターも交換するので助かってます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターフィットフープシューズ［グレー］ライディングシューズ
￥22,641 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
春から秋にかけて暑い日に総革のブーツは蒸れるので、蒸れにくいシューズを探していました。
アシックスのゴアテックス安全靴も候補にあがっていましたが、シフト操作でのダメージを考慮し、バイク用品の中から選択することに。
通気性だけならメッシュ素材や穴あきタイプに軍配が上がりますが、やはりオールラウンドなのは防水透湿素材かと思い、ＲＳタイチのドライマスター素材の中からこのシューズを選びました。
HONDAとのコラボモデルなのでHONDAロゴがところどころに入っていますが、あまり目立ちませんし、色がタイチと違う配色で自分好みでした。
シフト部の補強、ドライマスター素材、くるぶし部の保護パッド、BOAシステム、ビブラムソールなど魅力満載です。
中敷きもかかと部分の厚みがあり、クッション性が良さそうです。
見た目はカジュアルですが、随所にバイク用としての機能が盛り込まれていて感心しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
出来るだけ普段着の様に見えるデザインを探していたので、Rosso Stylelaboのジャケットは最適でした
プロテクターが付いていますが、重くなく軽量で、尚且つメッシュ素材なので風通しもよく快適でした
気温25度の晴れの日に着用しましたが、少し寒く感じるほどですので、夏のツーリングが楽しみです
普段「L」を着用しているので、Lを購入しましたが、袖が少し長く感じました。(身長159cm)。グローブとの隙間ができないのでひやkqの心配は無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
小生、初心者ライダー。足つき悪いtenereで峠や林道走る際に純正のハンドガードじゃ転倒した際に心許ない気がしてこの製品を購入。
取り付け自体は簡単。ただハンドルバーの曲がりを利用してストッパーにしてると書いてあったが曲がり部分まで若干の距離があり不安ではある。
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