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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

最初の製品は塗装が浮いてヒビがありましたが、良品と交換して頂きましたので今は問題ありません。ルーニー・テューンズの製品は少ないし、特にワイリーコヨーテに関してはあまり見かけないので速攻で購入しました。どんなにやられても何度も立ち向かうコヨーテが大好きなので、大事に使っていきたいと思います。Lですが、サイズは大きめです。XL位かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/25 00:20

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雨夜の月の君さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRM250R | TLR200 | モンキー )

利用車種: VTR250

2.8/5

★★★★★
  • ボルトが短く、ネジの掛かり代が5mm程使えていない。

    ボルトが短く、ネジの掛かり代が5mm程使えていない。

  • ネジ山を引き抜く様な壊れ方

    ネジ山を引き抜く様な壊れ方

VTR250に着けて使用。
可倒式で、ステップバーの取り付け位置が調整できるところが魅力に感じ購入。

取り付けは簡単でした。精度も高い。
仕上げは値段以上ですが、凄くいいというわけではありません。
跳ね上げ方向は純正の様に90度近く跳ね上がるわけでは無く、60度位で止まりました。・・・コレはマズイ。

着けたその日にジムカーナ自主練で左小旋回してフロントスリップダウン。
ヒンジ側の付け根のネジ山を引き抜く様に破損。
たった一回の転倒で壊れてしまいました。
前述の跳ね上げ角が小さいせいか、
はたまたネジの掛かり代がベース厚より5mm位少ないせいか、
あるいは素材がヘボいのか分かりませんが、
大事な部分が随分と貧弱な製品でした。

コケたのは私のせいですが、この程度で壊れては可倒式の意味が無く、
もっとガンガン使える事を期待していたので残念です。

転倒しない乗り方の方なら値段も安いので、おススメですが、
少なくともVTR250で一生懸命走る使い方をする方はやめておいた方が良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/24 21:36

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: CBR400RR

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 右から純正・左アンバー

    右から純正・左アンバー

  • こんな感じ

    こんな感じ

CBR400RR・NC29にて使用しました。

題名の通り、見た目のちょっとしたドレスアップとしてさりげないアクセントとなっています。まぁ正直、この手のカスタムは言われなければオーナーにしか分かり得ない自己満足の世界ですが。
写真を見返すと、なるほど確かに、純正のオレンジよりはやや落ち着いた雰囲気です。点灯させても違和感を感じる事なく、視認性もバッチリです。純正でアンバーウインカーを採用している単車も存在するので(ブロス前期型など)、車検も問題ないでしょう。

取付け精度については75点といったところでしょうか。純正ウインカーレンズが30年の時を経てウインカーボディに馴染んだとも考えられますが、若干の詰めの甘さがあります。ほんの少しだけ、ヤスリで削って装着しました。
しめつけすぎには要注意です。私は隙間を埋めようと強く締めてしまい、割って補修しました(泣)


純正ウインカーレンズと大差ない値段ですので、コストパフォーマンスもそこそこです。予備パーツとしても悪くないかな。


不満が無いわけではありません。しかし、私個人は結構気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/23 02:33

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

YAMAHA・ワイズギアから販売されてるヘルメットでYJ-18 Drift SVにつける為に購入しました。
着けてみた感じは見た目がよく、風を遮る効果がありました。湾曲した部分を見ると風景が歪んで見えますが問題ない範囲でした。
取り付けがボタンのみなので力一杯開けたりすると外れそうになるのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/22 23:39

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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

リアウインカーに使用しました。純正よりは格段にスタイリッシュです。ヤマハ用端子との説明がありましたが、yzf-r25の端子とは異なるためにギボシ接続してます。二個セットかと思って購入しましたが一個だったので、追加で購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/22 10:38

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KX250F

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

外装は白にしたくて同社で揃えました。
基本ネジ穴がやたらと大きいです。
サイドカバーの場合は、平ワッシャー付きM6のボルトがすっぽ抜けました。
寸法精度が特別悪いとは思えないのですが
画像が無いですが4つある取り付け用のネジ穴は
直径12mmほどありますがネジサイズはM6です。
通常の平ワッシャーだけでは
不安ですのでカラーのようなものを使う必要があります。
しょちゅう着脱するのでそのたびに気を使います。
質感に関しては純正とあまり変わりません。
イメージチェンジしない人にはあまりメリットがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/21 22:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R SP

3.8/5

★★★★★

形が気にいって購入しました。
海外製なのであまり期待してなかったのですが、
安いFRP製品にありがちなペラペラ感はなく、しっかりした作りで満足しています。
しかし白ゲルのヒビや欠け巣穴などがあるので、下処理と塗装は必ず必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/21 17:56

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KX250F

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

数あるディスクガードからこれを選んだのはメッシュっぽいデザインが気に入ったからです。
キャリパーまで守られているので安心ですが
その分、キャリパーの取り外しがガード付けたままではできません。
マウントはZETA製のものが使えますが、ネジの径とガードの穴径がほぼ同じですので
少し穴を広げるかねじ込んでいかないといけません。
まあ何回か付けはずししているうちに広がっていくとは思いますが。

今のとこわかりませんが、一体成型じゃなくて色の違う部分は溶着されているので
劣化するとメッシュ状の黒くなっている部分が剥がれてくるのではないかと少し不安です。
これは生産終了モデルですので新型の方が無難かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/20 23:54

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ぐっちーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 0
形状 3

他の方もインプレありましたが、
溶接スパッタ仕上がり悪いです…。
雑な溶接が非常に残念です…。

お値段も、もう少し安ければ良いのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/20 15:14

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スズキなSV乗りさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

タイトルの通りです。
用品店で実物をしっかり品定めしてから購入しましょう!!
あまりの低クオリティとチープさに笑いました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/19 20:24

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