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ゲームさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

取り付けは難しいと言うより、邪魔くさいと言った感じです。
ピポットシャフトを抜かないと取り付け出来ないので、スイングアームがズレると厄介です。

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投稿日付: 2025/04/15 10:36
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ゲームさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 3

取り付けは説明書通りに作業すれば比較的簡単です。
位置合わせが面倒なくらい。
後、配線を通す穴には水が入らないように何かしら処理が必要です。

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投稿日付: 2025/04/15 10:25

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サンダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR | ZX-4RR )

サイズ:L
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
とてもカッコいいと思います。テンション上がります。

【フィット感はどうでしたか?】
よいです

【使ってみていかがでしたか?】
デザイン、フィット感、質感、安心感、通気性が良い。夏も使えるか楽しみ。

【期待外れな点はありましたか?】
フィット感が良い反面、着脱しづらい

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CEレベル2

【他商品と比較してどうでしたか?】
FIVE stunt evo2 airflow leather を使用していました。
これはレザーが薄く操作性もよく通気性抜群でしたが、安心感や質感は段違いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
自分が試着したCEレベル2で最安でした。

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投稿日付: 2025/04/15 07:15
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おったさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • マフラーアップ

    マフラーアップ

  • 全体

    全体

いいですよ?。
軽やかになったかな
アクセル開けた時もいい感じ
そして年代的にやっぱりBEET カッコイイ??と思ってしまう
自分がいるw
車検対応何で音の方は昔の方が良いですが(音のうるささ)
年も年ですしこの位で丁度いい頃合いですかね。
よそのメーカーさんよりお高いですが買って良かったです。

 下場(音を抑えてる器具?)の取り付けに注意しないとチェーンに干渉しますので要注意!!

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投稿日付: 2025/04/14 23:34
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ジールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEAL | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

エンジンボアアップ、フロントブレーキディスク化に際し取り付けました。購入はかなり前でしたが、ここ最近で取り付け完了しました。

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投稿日付: 2025/04/14 22:59

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ジールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEAL | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ノーマルルックに拘って、ボアアップに伴ってディスク化したくて使わせていただきました。

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投稿日付: 2025/04/14 22:45

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BBさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 2

実際に使ってみたところ、バック自体の作りはよくできていた。給油についても、バックを取り外しておけば特に問題なく給油できた。
気になったところは、バックの容積が小さいこと。財布と飲み物ぐらいしか入らない。もう一つの課題は、透明のところにiPhoneなどを入れた場合、画面を確認するためには、乗車姿勢ではかなり厳しいこと。地図やiPhoneを確認するためには停車中をお勧めする。

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投稿日付: 2025/04/14 21:05

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Q兵さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 | XR250 | TE250 )

カラー:チタンカラー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 5

JC92グロムに装着。
ジムカーナ等で転倒した際の車体保護を目的としています。
グロムは倒れても車体は当たらず、ハンドルバーエンドが当たり、ミラーやレバー、ウィンカーが削れます。
そのため、それならハンドルガードしたらいいのでは?と考えて装着してみました。

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投稿日付: 2025/04/14 21:01

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

サーキット走行で体をホールドしたく
購入しました。
外側のカーボンと内側の二重構造に
なっており強度はありそうです。
車種別の為、フィットカンはバッチリ
です。

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投稿日付: 2025/04/14 19:11
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タイラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350C )

サイズ:US9(26.5cm)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安全靴を履いて乗ってましたが、やはりバイク用は踵、つま先そしてくるぶしとプロテクションも操作性も全然違う。大変満足です。セールでだいぶお得に購入出来ました。メッシュとうたってますが寒いという事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 18:57

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