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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換したボアアップ車で吸気が純正では性能が発揮出来ない為の購入。
取り付けが簡単で取り外しはもっと簡単。
なのでフィルター清掃も必然的に楽です。
少しだけ時間が出来た時に高価な除電ボルトを製作し取り付けています。
昭和生まれの私にはパワーフィルターを付けると
低速スカスカで走らないとの先入観を持っていましたが
アドレスV125でセッティングをかじり
キャブ車でもないのでシビアでも無く期待通りの結果を出せました。
メッキのカバーもカウルのワックスがけのついでに拭き上げるだけで
劣化も無く今日まで顔が写るくらい輝いています。
次に買う時もこれを選びます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
純正流用のフォーク交換とブレーキキャリパー交換に伴い
純正ブレーキホースでは長さが足りず交換となりました。
長ささえ有っていれば取り付けに難なく性能も期待通りです。
注意点はキャリパーに合ったサイズのバンジョーボルトの選択や
トルク管理でのホース以外での注意点が有るくらいです。
届いた品や取り付け後を見て『ホース格好良い』が正直な素直な感想です。
昭和や平成の頃はメッシュホースに交換が正義みたいな風潮が有り
ビニールチューブの中にキラキラしたメッシュが見えていて
バンジョー部分はアルマイトの赤や青。
でもビニールが紫外線で焼けて茶色く汚くなって行く。
ところが令和のこのホースはどうでしょう。
黒くてシンプルに格好良い。
最近のバイクは何故か黒ベース色が多いのでどの車両にも合いそうです。
取り付けた私の愛車もフォークが黒なので純正の様に違和感無し。
交換するパーツ（キャリパー）やカスタム次第で必要なホース長さが変ります。
ネットで情報を探すもBWS125のカスタムは着せ替えのポン付けばかりがヒットし
全く前例となる情報が無かった為に
３回目のホース購入でやっと無理なく取り付け完了となりました。
私の愛車は735mmが丁度良し。
投稿画像の右が降り回し工夫をしても短かった失敗買物で
左が自身で納得出来る長さとフィッティングです。
ちゃんと紐で測ったつもりが測れていなかったんですね。
皆様もご自分でDIYをする際は慎重に！
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サイズ：L(頭囲59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
モノはとても良く、大きさ自体もちょうど良いのですが、頭の形がフィットせず、
こめかみの上あたりが左右ともに締め付けられるため、残念ですが、返品させていただきました。
これまでもいくつもの海外製品を買いましたが、一番合わなかったです。
試着することをお勧めします。
あえば、良いものです。
なお、返品の問い合わせには、すぐにお答えいただけました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV125の弱点の１つがインシュレーター。
ハンチングが始まり開けてみるとインシュレーターが避けOリングがはみ出てたりします。
最初は純正品に交換し２度目のインシュレーター交換時にこの商品に交換しました。
油漢のを入れて5年経過後に点検の為に開けてみたら
青いインシュレーターの変形も無くOリングも生きていました。
なんて長持ちするのでしょう！！
驚きです。
社外品のパーツ交換で愛車の弱点を１つ克服です。
シャシ台にも乗せていませんし
どうだか解らない個人の主観で書くならトルク感変わらず。
いつになるか解りませんが交換用にこれの新品をストックしていますので
本当にエンジンが駄目になるまで安泰です。
因みにこれに交換してもハンチングが直らない場合は
PEA配合の燃料添加剤で呆気無く直ったりもしますので
これを読んでいるアドレス乗りの方はメモしておいてくださいね。
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フローティングタイプ：セミフローティング | フローティングピンカラー：レッド | 右用
利用車種： FZ1フェザー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
峠レベルでは性能を持て余します。
装着直後はノーマル状態の効きと変わらなかったですが、しばらく走って当たりが付いたら、素晴らしく効くようにになりました。
今までのブレーキポイントでブレーキングすると効きすぎて、減速しすぎてしまいますので、一歩奥でブレーキングができるようになります。
ブレーキパットによるかもしれませんが、メタリカのパットとの相性は抜群です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
スクーターは内燃機関を弄って有ったり給排気を弄ってあったりすると
なかなかの振動が出て来たりします。
このクラシカルな形状の樽型グリップはゴムが厚くて振動を吸収し
握り疲れが少なかったりします。
またグリップ径がスリムな通常タイプと違い太いので
なんちゃってハイスロ的な存在にもなります。
原付二種をボアアップし普通に高速利用もしながらツーリングもするので
この疲れ知らずの性能は大助かりです。
車両購入時より取り付けてあり
その後のグリップ交換でも同じ樽型を購入したくらい良いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
BWS125を弄り始めた際に色とりどりのパーツでは統一感が無く格好悪いので
このパーツを購入しカラーコーディネートしました。
本来はゴムホース用のクランプですので
作りは軽く無茶するとクラックが入りそうですが
ステンレスメッシュのホースを使っても今のところ大丈夫です。
KN企画さんの扱う細々したアルミパーツは
こういう方向で行きたいと思うと
ほぼラインナップがされており
各パーツの質の良さとメーカーとしての姿勢に感謝です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートを開けたメットインの端に純正のヘルメットをかけるフックが有りますが
私の愛車は自家塗装で傷が怖く尚且つ純正のヘルメット用フックが小さく
とても使い辛いと解りました。
使いやすそうなパーツを探すと汎用ながら適合バッチリのこの商品に辿り着けました。
全体の作りもボルトも雌ネジもしっかりした精度で
鍵の開閉に全く引っかかり無しです。
ローダウン車なのでメットインは通常の3分の1程のスペースで
リアにホムセン箱を積んでいるとはいえ
ツーリングの帰りには土産物で少ないメットインは満タン。
小さめなホムセン箱も満タン。
そんな時にこのヘルメットロックが大助かりになります。
近場の走りには先ず使わないのですが
少しでも距離が伸びたお土産購入後の帰りには
（ああ、取り付けておいて良かった）と毎回思います。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
アドレスV125Gで使用して大変気に入った為BWS125にも即購入し取り付けています。
アジャスター機能→数年使い続けてもガタ無し
スライド式の状態→数年使い続けてもガタや緩み無し
アルマイト色→数年使い続けても退色無し
パーキングブレーキ機能→使い勝手良く嬉しい機能
レバーを握った感じの指先に伝わるアルミの感じが心地良く
一度使ったら二度と他に戻れません。
だから２台共に使用中なのです。
ネットで他人のカスタムからヒントを得ようとしても
このRIDEAはヒットしません。
やはり原付二種だと適当に触って乗り捨ての種類なのでしょうか。
本当に上質の商品です。
この調整範囲からくるしっくりした握り心地を知らない方が気の毒です.
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
BWS125でタンデム予定は無いのですが
車両の取り回しで手で掴めるところが欲しくて購入しました。
取り付けボルトの穴の位置のズレ無し。
塗装面にムラや傷無し。
取り付け部もステー自体もしっかりしていて強度不足も無し。
その割にアルミならではの軽量。
某オークションで似たものが出品されていましたが
素材が何だか判りませんし
無難にKN企画さんのこの商品に決めています。
塗装も軽く剃った程度では小傷も付かず
今まで何度か着脱しましたが
左右分割での取り付けは楽です。
歪みも出ていなく安心して掴めます。
目論見通り取り回しが凄く楽になりました。
車種専用品なのに取り付けに加工が必要の危惧は
KN企画さんの商品には有りませんから
購入に全く不安も有りません。
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