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フロントのスプロケのタップがセンターから5ミリと3ミリとずれていました。もう届いてから日にちが経っていますので諦めますが。 。んーこのメーカーのはもう買わないですら、
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オイル受け以外に収納コンテナなど使い道はいろいろ。
500円なら文句なしです。
注ぎ口はもう少し広いほうがよいかも。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
画像と商品が違い、穴が開いていたり、リベットが打ってあったり。さらに、ウインカーの電球交換が出来ないようになっている。（外すためのボルトなどが無く非分解式）最悪な商品だと思う。電球が切れたら捨てるしかない。そんなものに4000円は高すぎる。
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3.0/5
一般的なディスクロックをアルミで作った商品です。重さは約150gと、同形状の鉄製より100g程は軽くなっています。
素材的に破壊には弱いですので、自宅保管よりはやはり、軽さを生かした持ち運びでの利用がメインになると思います。
しかし
・確かに軽いんですが、サイズとしてはディスクを丸ごと挟み込めるタイプなため、持ち運びに際してはそれなりに場所を取ります。どうせならもっとコンパクトに、軽さも徹底的に追求してほしかったところです。
・削り出しのクオリティは低いと言わざるを得ず、表面は均一ではなく、バリもあちこちに残っています。手を切りそうなので自分で削って処理しますと、せっかくのアルマイトも削れて残念な見た目になってしまいます。
ロック自体の機能は全く問題ないため、製品として詰めの甘い仕上がりが悔やまれます。
なおピン径は5.5mmです。
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2.3/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
音量を下げるだけでなく、抜けすぎなマフラーの抵抗にバッフルとして利用させてもらっています。
今回届いた品物は熔接部分にブローホールがあり(自動機械の再始動？)、気になったので書かせてもらいました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
こっちの方は反って浮き上がりました(￣▽￣;)
こちら側は奥までぴったりなんですが(^^)
純正であればキチキチで取り付け出来ました。
ただ、スロットル側とクラッチ側とでは取り付け具合に差があります。
まあ、形のせいだと思います(^^)
バランスは悪いですね(^^)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
今まで買った中華の中で１位、２位を争うくらいの酷さ。
ねじ山は秒で潰れ、未使用なのに配線は被膜が破れてて導線むき出し。
レンズの取り付けはすごくやりにくいスプリング4つで止まっており
走行中に球切れしても現地ではとても変えれないくらいの勢い。
防水加工(ガスケットゴム)的なものは一切無し。
どれだけ長持ちするか楽しみ。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
デイトナのマルチマウントバーを購入したついでにこれも購入しました。
基本あまり使用しませんが1.2回ヘルメットを掛ける際、非常に使いにくかったです。
鍵の周りが安っぽい感じで回りにくくヘルメットのストラップをかける時もフック部が狭いので
非常に使いにくいですね。ストラップを掛けやすいようにもっと大き目にフック部を確保してほしかったです。
あと走行中に取り付け金具の音か知りませんがジリジリと音がするのもうっとうしいです。
（基本加速時だけですが）
値段も高いですね。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
ポイント
レザーが使われていてメッシュジャケットなのにしっかり していてカッコいい
悪い点
暑いです。ホンダのメッシュジャケット等と比べて生地が硬く暑いです。
プロテクターは申し訳程度のスポンジのため外して使用しています。
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