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インプレッション (全 108469 件中 6531 - 6540 件)

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 外した方ですが

    外した方ですが

社外でパーツ出てたので購入して取り付けました、全く問題なく取り付けて動きも問題ないです、

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投稿日付: 2025/08/29 09:24

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JAsanさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | 250 DUKE | GSX-S1000GT )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ずっとアライ派です。
高いといわれますが中古で売りに出してもそれなりで売れます。
前のヘルメットはアストロIQのオリエンタル艶ありでしたが4万ぐらいでリセール出来ました。
5年くらい使って3万でリセール出来たとしたら一日約27.4円で憧れのアライグラフィックオーナーに貴方も!
安いって思った貴方、悪い何かに引っかかる可能性がありますので冷静に買い物しましょう。

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投稿日付: 2025/08/29 08:04

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:25
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • サイズ感注意!

    サイズ感注意!

  • 脱ぎ履き楽々!

    脱ぎ履き楽々!

  • BOAシステムでジャストフィット!

    BOAシステムでジャストフィット!

夏用の通気性の良いバイク用シューズを探して購入しました。
最近は、防水・透湿のシューズはよく見ますが、やっぱり風通しは良くないので、防水でない風通しの良いもので選びました。
夏場はそんなに風を感じることはありませんが、寒い時期に履くと冷たい風をしっかり感じるので、風通しはしっかりあります。(秋からは別のを履いています)
BOAシステムで脱ぎ履きも楽々で、足にジャストフィットできます。履いている感じもすごく楽です。
購入する時は、実店舗で履き比べて購入しました。
この年のフローシューズと前年、前々年のものとありましたが、年式によってサイズ感(特に横幅)が全然違っていましたので、購入される方は、型番(年式)を確認した上で実店舗で試着して購入されることをオススメします。
ちなみに、この年式のモデルは、自分はワンサイズアップ(普段24.5で25.0購入)でした。
物価高で値段も上がってきましたので、良いものを買って長く大切にしていこうと思います。

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投稿日付: 2025/08/28 21:17

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ZZさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: シグナス グリファス | WR250X | GSX-R1000R )

レンズカラー:TECHスモーク
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 2
容量 5
  • X-Fifteen が入ってます。

    X-Fifteen が入ってます。

ヘルメットがメットインに入らないので、リヤボックスに収納するために購入しました。
X-Fifteen が丁度入ります。
ボックスのレンズも赤じゃないのがカッコよくて気に入っています。

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投稿日付: 2025/08/28 20:02

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まさしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 0
乗り心地 0

取り付けは近所のショップに依頼しました。車高下げた分フロントを調整するとの事でハンドルスペーサー購入。2cmアップ・2cm手前に。身長161cmの小さなおじさんでもあんこ抜きシートと併用で両足の指が着くまでになりました。信号待ちが格段になるかなり大満足です。

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投稿日付: 2025/08/28 19:28
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yasuさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

室内保管なので、雨風に晒される事がないので
防水はそれほどいらないのでこのカバーを購入。
安くて助かります。

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投稿日付: 2025/08/28 16:11

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Nさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

カラー:ブラック (エンド素材:アルミ)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 小さいバーエンド

    小さいバーエンド

  • 長い棒です

    長い棒です

  • ビフォー

    ビフォー

  • アフタ… スイッチの穴開け失敗して短い

    アフタ… スイッチの穴開け失敗して短い

  • タチゴケしたらレバー折れそうな…

    タチゴケしたらレバー折れそうな…

  • 右側はばっちりです。

    右側はばっちりです。

ハンドルをEFFEX エフェックス イージーフィットバーPlusに交換したのですが、長時間乗っていると手がシビれてくるので、同社製のバンドルバーウェイトを取り付けました。

以前にも手の痺れ対策としてこちらのウェイトを使用していたのですが、ZETA製のハンドガードを取り付けたかったため、バーウェイトは未使用でした。

ただ、手が痺れるといっても耐えられないほどではないのですが、長時間乗っていると休憩でバイクから降りたときに疲れがいっきにくるように感じたのと、夏場は猛暑のため少しでも手に風を当てたいなと…

取り付けはヘキサゴンレンチで簡単に着脱可能ですが、ハンドルに開けたスイッチボックスの回り止め位置をミスったため左側が短くなってしました。
このままではタチゴケした時にレバーへの影響がありそうなので、もう少し涼しくなったらスイッチボックスの穴を開け直そうと思います。

防振効果については、細かい振動が減ってハンドル回りが静かになりました。
以前はハンドガードを取り付けていたのもあってか、高速走行時に若干ハンドルがぶれるというか左右に振動するような感覚があったのですが、それが収まっていたので寒くなるまではこの仕様でいこうと思います。

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投稿日付: 2025/08/28 12:58
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蔵六さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

左側
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

レブル1100DCT用サイドケースの選定あたり、SWモテック製品については 品質・質感・汎用性 の、いずれにも安心して購入する事が出来ました。また、購入にあたっては、他店の多くがメーカー取り寄せの為、具体的な納品の予定が立たない中、ウェビックさんだけは自社在庫であった為、即時に納品対応をしていただけました。本当に良い買物が出来て嬉しく思います。

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投稿日付: 2025/08/28 12:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

もともとオフロードで使っていて、握り心地の良さからスクーターにも装着。
雨の時、通常のグリップでも"滑る"ということはままないが、これは比較的握れてる感が強く安心感がある。

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投稿日付: 2025/08/28 05:29

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masaponkさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

カラー:ガンメタ
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • フロント タイヤ120/70-17

    フロント タイヤ120/70-17

  • リヤ タイヤ190/55-17

    リヤ タイヤ190/55-17

  • フロントホイール単体

    フロントホイール単体

  • リヤホイール スプロケ付き

    リヤホイール スプロケ付き

今まで使用していた社外ホイールの各部がヤれてきたので、ちゃんとしたグレードの高い商品を一大決心して購入しました。ボルトオンで取り付けることができる商品がこれしか見つけられなかったです。現在はいまいち人気がないCB1000SF用を今もラインナップしていただいていて感謝します。
今までも17インチホイールにコンバートしていましたが、フロントホイールは約-0.9kg、リヤホイールは-0.5kg 前後とも軽量となりました。大抵の社外ホイールはベアリング外側に純正ホイールのようなダストシールが無い認識なのですが、このホイールはダストシールがちゃんとあり雨天走行・洗車にあまり気を使わなくてよくツーリングマシンにはとてもありがたいです。各部の作り塗装もきれいで、スプロケも手間がかかっているようで、全体にとてもかっこよく所有感を満たされます。
タイヤサイズはフロント120/70、リヤ(6.00-17)は出来るだけ外径を稼ぎたいので190/55です。
乗り味は交換前も同サイズホイール・タイヤだったので劇的には変換はありませんがフロントの重量減の影響か路面追従が良くなり、車体の切り返しの応答性が良くなったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/27 21:36
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