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インプレッション (全 16717 件中 6571 - 6580 件)

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おじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ストリーム )

利用車種: ジャイロキャノピー

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 4

ライニングの食付きと溝の効果はあると思うけれども、金物が硬くブレーキカムやピポッドピンに対する攻撃性がやや大きいので組んでから馴染むまでに時間がかかる印象。また、結果的にこれらの車両側パーツの磨耗を助長するので、メンテナンスがきちんとできる方向きかなと思う。

 今回ジャイロキャノピーのフロントに取り付けてようようタッチが出てきたところ。以前からリア側には同仕様の小径の適合品を使っており、そちらで制動性能の向上は体感できているので、交換する意味はあると思います。ただし、摩耗したブレーキカムでは全く性能を発揮できないと思うので、消耗が進んだ低年式車では、最低でも作動側のブレーキカムを同時交換して、可能なら支持側のピポッドピンも交換したほうが良いでしょう。 
 
余談ながら。自分はブレーキカムのアタリ面に泣き止めの小加工(パッドグリースを溜める小孔を彫る)をして使用していますが、その加工の際に使うドリルの刃が立たないくらい金物が硬いです。剛性を向上させてタッチを良くするための素材選定だと思うけど、レース用ならともかくロード用としてはやりすぎではないかと思う 
 
もう一点。リターンスプリングのフックの先端が長過ぎで、組む時に無理やり押し込む感じになります。しかしながら形状が良くないせいか、組む前にはスプリングが外れやすく扱いにくい。その点は改良していただきたいと思います。

もともとのライニング厚がいわゆる補修用の純正同等品と比べて薄いからサービスライフは短く、整備が趣味という方向けかと 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/04 13:34

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ハモンドさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 2
防水性能 4

素材が厚く、収納性が悪い。
積載能力に問題が無ければ、しっかりした素材はプラス評価にもなるかも?

背中にエアアウトレットの処理が無いので、蒸れと走行時の重さが気になる。
サイズは大きめなのでプロテクター+冬装備でも余裕が有る。
フード付きなのでメットごと被れば、首筋からの雨水侵入は無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/03 22:53
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だいさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーカブ50 | GSX-R1100 )

利用車種: KLX250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 3
  • 購入して、1ヶ月足らずでこの感じです。

    購入して、1ヶ月足らずでこの感じです。

フレームに擦り傷が付き始めたので、購入、トレール車用の物はあまりないので、zetaの製品にしました。

※見た目→アルミの板にヘアライン加工がしてあるだけです。すぐにキズだらけになります。

※取り付け→穴位置等の精度には問題ないですが、そのまま取り付けると、
フレームに当たる箇所があり、かえってフレームをキズ付けかねません、私はアタリの強い所に薄手のゴムシートを両面テープで貼り付けました。

※使用感→オフブーツでがっちりフレームを固定出来るので、スタンディン
グで乗りやすくなりました。
フレームとガードの隙間が多めなので、林道では枝等が挟まり易く、コースでは土が溜まり易いような気がします。間にスポンジ等を挟んで対策しようと思います。

カーボンやプラ製のものもあるみたいですが、固定がタイラップだった
り、転倒で破損すると思いこちらの製品を購入しましたが、あまりしっかりとした感じはしません‥手で「ぐいっ」とやるだけで曲げられますからね 笑

元々、キズ防止の為の製品なので、使用中のキズ等は気にしませんが、値段が高いなら、それなりのクオリティ、見た目じゃないと、満足度は低い製品だと思います。もう少し安くしてもらえると、有難いのにね 笑







※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/03 00:21

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tororoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
フィット感 4

ショーエイ、アライ等の国産とサイズ感は同じ感じ。
あと軽い。Z7くらいかな。pistaはこれより軽いのだから凄いなぁ。。
細部で少し作りが荒いところもあるが、カッコいいから問題ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/31 17:20
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しあんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | FZ6-S2フェザー | FZ6-Sフェザー )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

蓋をしっかり閉めようとすると空回りしてしまいます…

余ったエンジンオイル(HondaG4)でチェーンに注油するために購入しましたが、できるだけ閉めても漏れてきます。

普段は容器ごと袋にいれてしまってます。使えないわけではないですが、不安が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/30 18:15

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日々是好日さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V7 Special )

3.2/5

★★★★★

暗号のリセットボタン押しにくいです。あと、番号入力する側(裏と表で両方表示されている)が分かり難くて決めた番号で解除出来ず焦った事もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/30 13:07

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マサプーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 3

アーバニズムの3シーズンジャケットで使用するために購入。性能については事故に会わないと分かりませんが、フィット感は良く価格もタイチやホンダ製よりかなり安く購入出来たので満足です。ホンダのメッシュジャケットでも来夏に使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/29 22:25

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 | Z250SL )

利用車種: YZF-R25

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

期待通りでした。見た目は、いまいちですがスマホホルダーを使ってないミラーの穴につける為に使いました。サイズも問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/29 11:04

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exanさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

1.0/5

★★★★★

K7に装着しようと購入しましたが・・・
明らかにバイクの外装に干渉するのでエアクリーナーの表面カバーを何度か加工してフィッティングを試みましたがやはりスペース的に無理がありました。
リアサスとのクリアランスも微妙で社外サスを付けている場合は加工が必須かと思います。
細部の造りも悪いですし、交換用エアクリーナーは高い&挟み込み具合が超イマイチ、インナーフェンダーの取付穴が無い等々、これはかなりの地雷商品かと思います。
純正部品に勝るものなしと痛感いたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/29 06:19
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エンタ?さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

2.8/5

★★★★★

見た目や品質は問題無いかなっと思われます。
レバー部と本体上部と下部を組み付けなければいけないので、レバー部のピンとCリングはレバー本体に取り付けられてしまってますので、そうでない方が良かったかもしれないです。
組み付け時に分解しなければなりませんので、Cリング取り外し時にちょっと怪我してしまいました。
あと、軸受部のところのグリースが添付してくれてれば嬉しかったです。
耐久性は今後のお楽しみですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/28 22:57

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