| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
耐久性はこれから使用するのでコメントできませんが、堅牢で使いやすいNoロックキーです。同社のタイプ違いロックキーも数年使用していますが、故障したことはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
まだ取り付け前ですが商品を受け取り軽さにビックリ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
筑波サーキットをメインでスポーツ走行やレースに参加していますが、裏ストレートで確り伏せないと風圧で疲れてしまいます。このスクリーンは段付きで高さがあるので、少し伏せるのをさぼっても風圧から逃れることができます。また視界も良好です。デザインも気に入っているので購入して満足しています。風圧を防いでくれるので虫もたくさんくっついてしまいます。クリーニングする際は、傷つかないように気を使っています。サーキット走行をする方には使っていただきたい商品です。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
実際にサーキット走行で使用して感じたことですが…
ヘルメットのブレや浮き上がりがほとんどなく、とても安定していました。シェル形状とリアスタビライザーがしっかりと空力効果を発揮し、直進時もコーナリング時も非常にスムーズ。
視界の広さもRX-7Xのシールドは視野角が広く、ライディングポジションを取った状態でも視界の死角が少ないのが好印象です。特にバンク角を深くしたときでも、しっかりと出口を視認できてライン取りも正確に行えました。
また、サーキット走行時はとにかく発汗量が多くなりますが、額・頭頂部・口元・リアのエアダクトが効果的に働き、内部に熱があまりこもらずヘルメット内部の熱気がスムーズに抜けるので、長時間走行でも集中力が途切れにくかったです。
高速でのブレーキング、バンク中、加速時も頭部をしっかりと包み込み、ズレることなくライダーの動きにぴったり追従。特にエマージェンシータブ付きの内装は安心感もあり、万が一のときにも備えられます。
高速安定性・視界の広さ・フィット感が高次元でまとまっており、走りに集中できる環境をしっかり提供してくれました。デザイン性もよくとても満足、信頼の走りを支える存在でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)
番号がもう少し見やすかったらよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
良い点
・別売りだが鍵が付けられる。最近は車検書がlCになりシート下に折って入れられないので鍵付で保管出来る。
・18リットルは大型でかなり入る。雨具類も常備可能。
・見た感じカッコ良い。本革っぽく見える?手入れもしやすい。
悪い点
・防水でない。強い雨に弱い水が染みてくる。全体に防水スプレーしたので少し良くなった?(小雨くらいは問題なし)
・シングル仕様にしているが、両側仕様にするにも、巻き込み防止ステーは必要。他にバック吊るすのにステーが必要かも?自分はバイクに吊るすのにステーを別売りで購入した。(4000?5000円)シングル仕様にしている。
・付属の防水カバーは、強い雨が降ったら染みそうなんで100均のタイヤカバーを持参している。
金具錆び易い?金具に556付けている。バック裏が、ブレーキカスやチエーン油で汚れたりする。合革なんで弱そうだから防止スプレーしたり手入れして大事に使っている。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NINJA1000のタイヤ交換に合わせて交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度間違えてゲイルホイール用を購入。
こちらのエアバルブが正解です。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが、ラバー部分にはグリスを塗りました。
【使ってみていかがでしたか?】
簡単作業でQOL爆上がりするのでお勧めです。
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【使用状況を教えてください】
3年近く交換していなかったものをそろそろ交換時期かと思って交換
全然減ってはいませんでしたが、タイヤを外したので変えてしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
マフラー、タイヤが取りはずせて、取り付けができる人であれば何も問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした制動力を発揮してくれています。
【付属品はついていましたか?】
スプリングは付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
耐熱の固めのグリスを駆動部に塗るとよいですが、プレーシューに付着すると制動力が発揮できなくなるので注意です。
取り外した際にはブレーキダストもたまっているので併せて清掃が必要となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
カタカナでデカデカとヨシムラってかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
大学生ほんとの初心者で、ホームセンターへ何度も行き来して、工具を調達して取り付けを行いました。
工具を除き、追加資材なしで取り付けは可能でした。
タンデムステップに、マフラーを固定しますが、距離が足りなかったです。もしかしたら、エキパイの差し込みが甘かったりするのかもしれませんが、私はいくら押し込んでも届かなかったです。(無理やり届かせましたが、現実的ではない。)
取り付けた感想ですが、低速トルクが実感できるレベルに強くなります。
音は、非常にレーシーで満足しております。
岡山国際サーキットでの走行が楽しみです。
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