5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
見た目がシャレている上、使わない時はコンパクトにたためる。携行型のヘルメットバッグの中では一番気に入っている。一時メーカー欠品していたが、長く販売し続けてほしい。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
日本メーカーのいかにも「バイク専用」といった武骨なシートバッグには望むべくもない工夫や使い勝手に感心した。さらにデザインや質感も秀逸。価格が結構高いだけのことはあると納得させる出来だが、できればもう2割ほど安ければ…。
あとドイツのメーカーの製品とはいえ、日本語の取説が付属していないのは不親切。輸入代理店には早急な改善を求めたい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ステップごと外せば取り付けは10分もかかりませんでした
右はヒールに当たりますが 左は2cmほど隙間が空いたので
スペーサーをかましてボルトも長いものに変えて取り付けました
かかとから膝へ面でホールドが可能になったそうな感じです
しっかりバイクが安定させれます
もっと早くつければよかった
ただし 左側のスペーサーがポイントでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ミラーの横幅を狭めるために交換。駐車時に気軽にバキっと畳めず少し不便になった。
アームが縦軸横軸に動き、ミラー本体はボールジョイントなので調整範囲がかなり広い。
ミラーの視認性はR1000曲率で広く見えるが、距離感が変わる(小さく映る)ため慣れが必要。
デザインはカクカクしており、アームの肉抜きも相まってメカ感があり個人的には大満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
値段は張りますが、ノーマルサスに比べ明らかに乗り心地が良くなり、コーナー中のタイヤ接地感が増します。グリップしない感じがしていたのはサスが原因だとわかりました。プリロード及び、伸び側25段調整式なのでお好みのセッティングができます。見た目もノーマルっぽく、さりげなく良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正はニッシンラジアルですがタッチが柔いのがきになるので交換。
ハンドルも一緒に変えたのでプロトのタンクステーを使って装着しました。
タッチのかっちり感とレバー位置の微調整などできるのでオススメです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
安物スクリーンにありがちなチリガバとは無縁でサクサク交換できました。
純正スクリーンで首元直撃だった走行風が軽く伏せれば頭の上を通るようになった。
仕上げもとても丁寧な仕事で付属の縁ゴムは取り付けずに使用しています。
スモーク具合も丁度良くフロントマスクが引き締まった印象になり大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダイヤル式のヘルメットロックを探していました。従来の鍵付きのヘルメットロックだと鍵を持たないとならないので大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
作業も簡単で見た目もカッコいい、本当に買って良かった時思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました
サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います
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