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fumi1421さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 外側に平ワッシャー入れた

    外側に平ワッシャー入れた

  • こんなに隙間が開く??

    こんなに隙間が開く??

CB750Four?につけようとしましたが、スイングアーム側コの字寸法が1,2mm大きい。
コの字の鉄板の厚みも薄い。
またフレーム側は10mm位細い。どっちもカラー入れて付けましたが、ダメだこれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/26 08:49
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足折りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | TZR125 | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: TZR125

1.8/5

★★★★★

元々ついていたヘッドライトがメッキが浮いていて錆が出て
光軸がデタラメになっていたので購入。
光軸は出ます、元の状態を知らないですが
このヘッドライトはHiが凄く一点集中なので走る時は
周りが見えないかもしれないです。
LEDライトを使ってるため取り付け苦労した
なかなかライトカバーにライトがおさまらないので
おかしいと思い元のヘッドライト(1KT)と
見比べたらリフレクターの奥行きが1KTよりあり
後ろのカプラー達がLEDバルブのファンにがっつり
当たりそのためカプラー達はライトカバーの外へ…
1KTのヘッドライトのままならなんとか収まってましたが
奥行きが少し違うだけで取り付け苦労します…
バルブは角度調整出来るタイプじゃないと多分光軸が
日本とは逆になる可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/26 02:37

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足折りさん 

光軸の出てない1KTヘッドライトで
1枚目がロー2枚目がハイです。
こちらの商品のヘッドライトの光軸は
3枚目がロー4枚目がハイです。

さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

サポートを行っている株式会社LINKSに問い合わせを行ったが返事が返ってこなかった。
初期不良など何かあったときの対応が不安。

音楽再生中と停止中でBeep音が異なる仕様で、再生中の方が周波数が高い音になっており、これが少し耳障り(癇に障る感じ)。
設定でOFFにできればよいのだがそういうのは用意されない。
その他については特に問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/25 22:15

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teruさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前はCB400FOUR NC36にブラストバリアを取り付けていましたが、その時はステーがヘッドライトステーに当たってキチンと止まりましたが、CB750 RC42ではステーがクルクル回って、メーターケースに固定ナットがぶつかって止まる仕様でした。
当然ですがメーターケースにはスポンジを貼り付けて固定しましたが、この仕様はいただけませんね。
もう少し設計は頑張って欲しかったと思いましたので、取付に関する評価は最低にしました。
それ以外はコストパフォーマンスが高いと思います。
ただ、スクリーンが劣化したら他社のビキニカウルを買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/25 21:38

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ユウヤさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 790DUKE | 790DUKE | ZXR250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

購入前までは薬指と小指の部分が縫合、繋がっていることから操作性はいかがなものかと思っていたのですが、実際に使ってみると全く気にすることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/24 21:45

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足折りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | TZR125 | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: TZR125

2.5/5

★★★★★

ライトリムの精度が悪いです
メッキのバリが酷いです
5000円も出して買うのは悩むレベルです
ヘッドライトバルブはH4が使えますが
バリが出てて削らないと入らないです
ポジション球がT10になります
絶対にバリ取り必須ですね
リフレクターは鉄みたいで薄いのか
リフレクター内が溶着してる所が凹んでます
すぐに錆びそう
光軸はまだ取り付けて無いので分からない
正直純正ヘッドライトをリペアした方が断然良い!!
以上人柱レポートでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/24 17:41

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まろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: C650 Sport | XMAX 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
整流効果 1
  • 唯一ネジ穴位置が合っていたフロント

    唯一ネジ穴位置が合っていたフロント

  • これって、どうやってネジを入れるのですか?

    これって、どうやってネジを入れるのですか?

  • これって、どうやってネジを入れるのですか? 何これ?

    これって、どうやってネジを入れるのですか? 何これ?

  • ネジ穴の隅がかろうじて見える状態

    ネジ穴の隅がかろうじて見える状態

  • もはや

    もはや

コメントのしようがありません。ネジ穴位置が合っていない最低の商品です。ネジ穴が合っていないのですから評価しようもありません。他の方のインプレを見ても同様のコメントを確認できると思います。自分は今回の経験で「ai-net」製品は今後購入することはないと思いますし、いずれかのバイク用品店でこのメーカー品を見るたびに嫌な思いをすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/24 08:09
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カメさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL250 )

利用車種: ジョルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

いつも使用しています。
純正に比べれば質、見た目共に劣りますが性能には問題なし。その分軽量かも?
純正と比べやすいですねっ!セールと合わせれば

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/24 03:38

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

エアーバルブの交換の為、専用のものを使った方が手っ取り早いと思い、使ってみた。バルブとのかみ合わせとかは上手くいった。あとは、ホイールにあるバルブ穴にバルブを引き上げて作業完了かと思いきや、バルブをつないだワイヤーが、そのワイヤーを埋め込んである金属の穴の中からスポッと抜けた。バルブとワイヤーをつないだ部分は、大丈夫だが、肝心の引っ張る金属との接続が甘く、全力で引っ張り抜けてしまい、力の入れようがなくなってしまった。もっと、この部分の強度を上げ、抜けることのない製品を作って欲しいと思い、総合評価に不満とさせていただいた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/23 16:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

アライユーザーです。
ショウエイも一つ持っておこうと思い購入。
空気の流れを完全に遮断してくれるのでインカムでの会話にはストレスフリーです。
シールドを閉めて信号待ちしているだけで顔面が汗だくになり酸欠状態。アライでは適度に外気の流れがあったので驚きました。
購入してすぐにスモークシールドへ変更したのでバイザーは一度も使っていません。シールドの開閉がやや硬めですが使っていく内に馴染んでいくかと思われます。
軽くてしっかりとフィットしてくれます。アライヘルメットではLでしたがこちらではMでぴったりでした。チークパッドが少しキツいので交換予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/23 11:31

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