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ゆーじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CORSARO1200 | トリッカー (XG250) | TE570 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 2

画像と書かれている情報だけで購入するネットショッピングの隙間を突いた売り方のような気がする画像解像度詐欺臭い
此方の勝手な思い込みかも知れないがシルバーラメのアルミ風ボディーの質感はがっかりした
しかも、返品のできない商品との事

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/09 18:44

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ゆーじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CORSARO1200 | トリッカー (XG250) | TE570 )

利用車種: CORSARO1200

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

あまりに商品画像とかけ離れ過ぎていた為
返品しました
ネット商品の中には、画像を使いまわししていて画像と同じものでは無い事が有るとの事
これは、返品できるものだったが出来ないときは
商品ページに記載されて条件道理なので自己責任との事

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/09 18:32

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利用車種: リード125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ネジが鉄で錆びる、後はネジを締める順番を間違え無ければ問題無し、今度ホームセンターでネジを3本ともステンレスに交換して使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 14:40

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR50 | CBR1000RR )

利用車種: NS-1

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
制動性能 5
フィーリング 5
  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

63ccにボアアップしたns 1 に取り付けました。制動力ですが、街乗りでは全く問題ないレベルです。そこそこスピードが出ている状態から急ブレーキをかけてみたりしましたが、特に不満はなかったです。
パッドも変えたのでディスクだけの変更でどれだけ変化があるか分かりませんが…
見た目もいいと思いますのでドレスアップパーツとしてもいいと思います。

マイナス面として、錆防止だとは思いますが油でギトギトでした。届いてまずやったことはこの油を落とすことでした。
また、フロント用のディスクにちょくちょくバリがありました。
まぁ、問題ないレベルではありましたが、気になるところです。リア用にはバリは一切なかったのでより気になります。

レビューがなかったので書きました。
参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 23:23
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らーずさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

停車中はさすがに暑さを感じますが、走り出したらとても涼しくて快適です。
この価格で胸、肩、肘にはハードなプロテクタ、背中にはソフトプロテクタが
入っていて他メーカーに比べてお得感が高いです。
私は冬ジャケもコミネを使っているので、脊髄パッドを購入し使いまわしています。

不満とまではいきませんが、袖口はなぜこんなに大きいのでしょうか?
袖口をとめるマジックテープ部分は、コミネによくある片方がラバーの
タイプですが、これは剥がれやすいので布タイプが使いやすいですね・・。

あと高速道路や、夜間走行後はメッシュに虫がひっつくので注意です!
夜間川辺を走った後は、びっしりついていてびびりました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 22:40

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MSCさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム650 | R1200GS Adventure )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 3

マジックテープが1カ月で4日の使用で縫い付けが剥がれる。返品交換できないので購入したら縫い付けを確認されたほうがよいです。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/08 09:02

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bugさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000 | エイプ100 タイプD | GSX-R600 )

3.5/5

★★★★★

なくても作業はできますが、やはり楽で確実、値段的にはもう少し安ければ良いと思いますが、有名工具メーカーの物は倍近い値段がしますのでこんなものかと思われます、一度購入すれば長く使えるものだと思いますので購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 08:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★

スポーツ走行には欠かせない一品。
以前はビニールテープで留めていましたが、ベタベタになるので、カバータイプに。
プロジェクトμは、ブレーキパッド、ローター、フルードとも使用していて、好きなブランドでもあります。
在庫は、いつも、ウェビックさんしかないので、消耗品でもあるため、すぐに手に入り助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/07 16:10

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.5/5

★★★★★

520サイズのシールチェーンに使用。
シールチェーンは「ワイヤーブラシでの清掃は不可」と言う事なので、ナイロンブラシならOK?と思い購入。

使用感はチェーンサイズにピッタリで、三方向同時に清掃出来るのでやはり早くて楽です。

柄側の長い毛足の方は、ドライブスプロケ周りにこびり着いたグリースを掻き出すのに重宝。

毛足が短く、太く固すぎるかな。
毛束には耐久性より柔軟性がもう少し欲しかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/07 07:52

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kさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110 | CBR250RR | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

2.8/5

★★★★★

純正形状と根本の形状が違います。

デイトナ675に取り付けする場合、取り付け穴のピッチが合わない為、
車両側への穴開け加工が必要です。
また、コネクターも675の物とは全く違いますので、移植が必須です。

ちなみに、届いたパッケージには「YZF-R125」の表記になっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/06 22:03

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