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観音さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

SV650ABS 24年モデル 2回目4,180kmで初回のR5000からDIYでオイルのみ交換。
SSTRに向け、近所を軽く流してきましたが、です、低速トルクが+αされたような感じで
シフトの入り方も軽くなった感じです。
昔2ストエンジンオイルに、高いオイルを入れた時のような、低速でのトルクの厚みをかんじました。
これは良い感じ。
あとは3000kmまでシフトフィーリングに変化がなければよいのですが、、
次回はオイルフィルター交換なので、自分でやるか、ショップに頼むか、思案中ですが、
R9000を続けるなら、自分で交換ですね。。
規定の2.4L入れて、残り0.6Lは次回分として保管です。。

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投稿日付: 2025/05/18 22:59

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

納車前に取り付けてもらいました。メッキといい構造といい形状といいメグロS1に合っていて満足。視界も違和感なし。汚れるたびに綺麗にして油分を塗布して大事にしています。

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投稿日付: 2025/05/18 22:04

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

車にも、特に購入直後のバイクには毎回使用しています。今回は夏場も想定して添加、バイクとオイルの相性も良かったようで回転の滑らかさを感じました。今のところシフトフィールは純正と変わらず、これから燃費やメカノイズを観察します。

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投稿日付: 2025/05/18 21:47

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まめまるさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SP武川 SPタケガワ エアフィルター(Type-1) (テーパー/32mm)を今回2個購入しました。購入理由は
ケーヒンPC20用のエアフィルターの予備として購入しました。今後段々と入手困難になると想い、
今のうちに入手しました。PC20は自分が10代の頃から愛用していたビックキャブです当時、モンキー・ゴリラ 88ボアアップに最も需要があったキャブでエアフィルターは32mmが多く使用されていたと思います。今年4月以降50ccが排ガス規制の為廃止され、ケーヒンPC20も同じく無くなるので今のうちにSPタケガワ32mmのエアフィルターを絶対に手に入れ保管して置いて大切にしたいと思います。

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投稿日付: 2025/05/18 21:41

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しゅんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

タイプ:チタンブルー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 意外と、簡単に付いた

    意外と、簡単に付いた

  • 他に無いインパクトマフラーだか、高額なマフラーマフラー

    他に無いインパクトマフラーだか、高額なマフラーマフラー

オークションヤ()ーなど、は取引ありますが、今は 初めてのネット注文は、怖いイメージありますが、初めてこちらの ホームページで 購入しました。注文も分かりやすく頼みやすかったです。注文から 次の日に 到着しました。マフラーのかたちで 他マフラーメーカーには無いインパクト。ただ、高額なマフラーメーカー 評価見てもいいので、決めて良かったです

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投稿日付: 2025/05/18 21:34

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

容量:1L
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

効果が明確なバイクとそうでないものがある。いずれにしろ所有したバイクに一度は入れる、それだけに良いオイルです。安い時に買うと最高のコスパになり楽しみのひとつです。

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投稿日付: 2025/05/18 21:32

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とんきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:サテンフィニッシュカバー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

やっと慣らし運転が終わり、取付けできました。
スタイルは、期待通りgood!
低回転の振動,エンジンブレーキがマイルドになって乗りやすく、加速もスムーズに。
排気音は気持ち大きくなった気がします。

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投稿日付: 2025/05/18 21:26
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アポ太郎さん 

最近のヨシムラは人に責任をなすり付け不具合を回避、あとは知らん顔だ。本当の話しだ。

アポイ64さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

純正を走行17千キロで交換しました。純正より少ない入力でもよく効きます。コントロールしやすい。赤がチラッと見えるのがいいね。

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投稿日付: 2025/05/18 21:20

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ほぼ毎日酷使している下駄スクーターのトゥディくん…出先でまさかまさかのオイル滲みが!配達のバイトをしているので、出先でこの商品を購入し、入れてみると…止まりました!やったー!!今まで車のエンジンオイル漏れは経験していましたが、スクーターに使用したのは初めてだったのでかなり不安でしたが、効果はあります!ただ、かなり量が余ったので、少量サイズで割高でも販売してくれたら嬉しいです!!

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投稿日付: 2025/05/18 20:54

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tetsuさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SR GT )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

振動軽減を期待して購入しました。
正確な取り付けをしたかったので、取り付けはショップに依頼です。

300kmほど走ってみての感想。
違いは感覚でしか言えませんが全体的に角が取れた感じで体に伝わる振動が減りました。
一番期待していたハンドルの振動軽減ですが流石にゼロにはなりませんでしたが一般道での速度、回転数では気にならないレベルです。
いろいろと試しながら乗っていて感じたのがワンランク上の車両の様な安定感?です。
詳しい事は分からないので想像になりますが
このダンパーが振動を吸収する事により剛性が高い車両の様に感じているのはないでしょうか。

ライダーへの負荷も減っている様で疲れも全然違いました。
GSX250Rで長距離ツーリングをする方は取り付けをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 20:16

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