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インプレッション (全 108467 件中 6921 - 6930 件)

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

サイズ:L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

使用しているメッシュジャケットが傷んで来たので買い替えを検討していて
マジックテープ(特に袖口と襟元)が嫌いなので使用していない物を探してました。
ちなみにマジックテープを全否定するつもりはありません。
マジックテープ自体は非常に便利ですぐれた物だと思います。
しかしメッシュジャケットは性質上どうしても生地が荒く柔らかいので
マジックテープが余計なところに付き易いので無いものを探しましたが
意外とないもので、結局ベイツかシンプソンしか見つけられず。
ベイツは元々好きなブランドでしたのでベイツにしました。

期待通りにマジックテープを一切使ってないのでストレスがないです。
胸部プロテクターも標準装備なのは嬉しいですね。
プロテクターもマジックテープで蓋をしてませんので脱着が容易で洗濯がし易いです。

個人的にデザインも気に入っていますが残念なのは私のバイクとの相性。
ブランドイメージが私が今所有してるバイクとは違うと思う。
例えるならカワサキのジャケットを着てホンダ車に乗ってる気分ですが
自分で意識してるほど人は見てないので気にしないことにします(笑)

ジャージの様な生地なのでフルメッシュのジャケットと比較すると風通しが少し悪いことぐらいです。
夏用ジャケットとしては致命的な気もしますがジャージは汗を吸収して気化させるので
気になることはないと思います。
個人的には半袖Tシャツ一枚の上に羽織っても腕などが日焼けし難いので有難いぐらいです。

サイズは168/62の私にはMサイズがジャストですがストレッチ生地で
フィット感を重視した商品なので着た状態だとプロテクターの形が
目立ってしまうのでワンサイズ上のLサイズにしました。
サイズを上げたことでゆとりができて汗をかいてる時も脱着がし易いです。
転倒の際はジャストサイズが良いと思いますが見た目で選んでしまいましたので
プロテクターのお世話にならないことを祈るばかりです。
とは言え、ストレッチ素材のお陰でワンサイズぐらいではブカブカと言うこともなく
全体的に少しゆったりしたぐらいで筋肉質とか肩幅が広い人などは少し大きめでも大丈夫だと思います。
夏以外の季節にインナーとして着るならジャストサイズが良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 09:11
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 前からです。

    前からです。

  • 横から

    横から

  • インカムインカム

    インカムインカム

  • 後ろから

    後ろから

【届いたものはイメージ通りでしたか?】無地にするつもりでしたが、ネオテック2がグラフィックだったのでネオテック3もグラフィックにしました。

【フィット感はどうでしたか?】ネオテック2より被った感じすっぽり包まれる感じ!

【使ってみていかがでしたか?】まだ使って無いので☆3

【機能面など商品の仕様を教えてください】使用は今回セナからビーコムに変えてみました。セナは使用面で指先(手袋)で操作がしやすく音も進化してきました。ビーコムはスイッチなど小さく手袋を付けて操作が困難と判断しましたが、今回のネオテック3から専用ビーコムができたのでセナの専用とスイッチの操作だけで変わらないと思いビーコムにして見ました。

【期待外れな点はありましたか?】取り付け時の配線が端では無しに中寄りに溝を作って欲しかったですね!配線は細いしパッドをはめる時に所詮素人です。ビデオのように簡単には行きません。

【他商品と比較してどうでしたか?】システムヘルメットは、やっぱりSHOEIですね!他とは比べものになりません。ネオテック1/2/3と全て被り続けてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
メーカーへの意見・要望:やはり専用インカムの配線ですが、もう少し端ではなしに中寄に溝を付けてパットを取付けやすくして欲しいです。

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投稿日付: 2025/08/02 00:54

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えるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

強力な両面テープが貼ってあるので、ミラーにそのままポン付で楽ちんです。視界は見えやすくなり走行しやすくなりました。

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投稿日付: 2025/08/01 23:08

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。

着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。

価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。

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投稿日付: 2025/08/01 23:07
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わんこ好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SOUL GT | YZF-R1M | YZF-R1M )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

オイルフィラーキャップなんてアルマイトだったりなんだりと似たりよったり。
しかし、カスタムする人は基本的に人と違う物で独自性を出したいと思うかと思います。
このベビーフェイスのオイルフィラーキャップは他とは違う形状で仕上りも素晴らしいし、きちんとワイヤーロックもできる様に穴が空いてます。。
その上、価格も手頃で言う事無し。
カラーバリエーションは少ないけど文句無し。
おすすめできます。

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投稿日付: 2025/08/01 22:07

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

最近の暑い季節に最適な1着です。デザインもシンプルで、色も最適です。シルバーの表示ですがほぼ白色です。プロテクターが重いので?1ですが、安全のためでしょうか?

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投稿日付: 2025/08/01 21:56

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なっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | グロム )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

取り付けは、いつも世話になっているショップに依頼しました。
出来上がって家に帰るまでの数百メートルの間で変化を感じました。
翌日ツーリングに行きましたが、今までと全然違いました。
路面の凹凸による振動が小さくなり、その角が取れた感じになりました。
また、CBのリアサスはプリロードの調整ができますが、1段抜いたような感じになりました。
直進安定性も増したけど、曲がりにくくなったとは感じないし、安価ではないけど自分にはマッチしたパーツでした。

ただ、サブフレームより見た目が地味だし、安定・マイルド方向に変化するので、好みは分かれるかも。

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投稿日付: 2025/08/01 21:00
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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

プラグは消耗品です。定期的に変えています。安いので予備も完備しています。

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投稿日付: 2025/08/01 20:47

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Gori3さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

取り付ける角度は位置決めが有るので迷うことなく一発で決まります。
グリップエンドの取付は、ハンドル内で回ってしまうので六角棒レンチではどうにもならず。
手で支えてもらっている状態でインパクトレンチを使用して、2人がかりで締め込むことが出来ました。
電動工具が準備できない方は、お店に頼んだ方が賢明と思います。

デザインは当たり前ですが、バッチリ合っています。風を防ぐ効果はそこそこで、無いよりもマシな程度です。
雨は防いでくれると思います。

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投稿日付: 2025/08/01 20:16

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okf48さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

カラー:ブラウン
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目は特に換えた感無く・・・なんとなくブラウンにしたけれど、わかる人にはわかるって感じが良いかなと自己満足

肝心のブレーキ感については、レバーに伝わる握った感覚が柔らかくなった感じで、でも握りに呼応してググッと効いてくるというようなコントロールのしやすさが少し上がったかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 18:01

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