個体差があるかも知れませんが、キャリパー（純正）に接触します。
キャリパーを削るとか何かしらの加工が必要になります。
キャリパーを分解、当たる部分を削って対処しました。

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ゼファー1100に取り付けました。
400や750はわかりませんが1100に取り付けるにはかなりの隙間が開きます。
自分は片側に1.5ミリのワッシャーを２枚重ねて取り付けてますの。それでも隙間は開いていますのでどちらかに寄せたら1センチ近くの隙間が開くと思います。
せめて5ミリ以内だったら個体差ですみますが。。。
それでもつけられない事はないですしカッコよくなるんでこの評価です。
1100のメッキフェンダーはあまり選択肢がありませんので選択肢が増えてきたら別の方がいいかもです。。。

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エクステンション部と純正インナーフェンダーの謎の穴を埋める部品は繋がっていると思っていたのですが、別部品でした。
取り付け説明書が付いてきましたが、フロント用の説明書で、しかも、ドイツ語(´･ω･｀)

しょうがないので、自分なりの解釈で付けてみます(ゝω・´★)

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Z900rsの荷掛フックとメンテナンススタンド用のフックに購入しました。
荷掛フックとしては全く問題ないです。

メンテナンススタンドには少し短い気がしました...
Z900RSですと長さがギリギリでスイングアームにスタンドのフックがぶつかりうまく、フックの溝にハマりませんでした。
ですが、品質はとてもよくオレンジがかったゴールドはとても綺麗です。

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これまでこの手の物は使ったことはないのですが、夏場のヘルメット内の不快さを少しでも減らしたいと思い購入。涼しい！とまではいきません。でもムレることはなくヘルメットの脱着もスムーズで不快さは激減。季節問わず使用したいです。
使用感はキャップの縁の縫い目をおでこのあたりにしてしまうと、ヘルメットとの当たりでおでこが痛くなります。縫い目をおでこより上にすることをお勧めします。
品質は値段の割に満足です。10回は手洗いしましたが伸びたりすることもなく今のところしっかりしています。2個入りなのでお得感も高いです。

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総評として、小さくて強力なウインカーを求めていて、パーツの取り扱い方を理解できる方々には向いている製品かと思います。
まず、非常に明るく点灯します。砲弾型LEDを敷き詰めたタイプの安い後付ウインカーでありがちな昼間の被視認性の悪さとは無縁で、日中でも周囲に対して確実にアピールできます。LED灯火類取付時のお約束をちゃんと理解できている人なら取付もさほど難しくはありません。
取扱について気をつけなければいけない箇所としては、取付ネジ部端に嵌め込まれている防水用と思しきゴムキャップ状のパーツ。これを誤って破損紛失してしまうと、取り付ける箇所によっては雨天走行時などにかなりの勢いで内部に水が侵入し、文字通りの"tear filled"な状態になって壊れます。というか壊れました。フェンダーレス車のリアに用いるとその傾向が高まるかも知れません。ゴムの材質そのものも耐久性が多少劣る模様ですが、洗車の時などに定期的にシリコングリスを塗布して保護してあげるとある程度長持ちさせられると思います。

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今まで付けてた、Ｋ＆Ｎのパワーフィルターがくたびれてきたので
キャブのオーバーホールついでに交換しました。

Ｋ＆Ｎは、滑って外れる事が数度ありましたが、これはギュッと付きました。
外れるような心配は無さそうです。

くたびれたＫ＆Ｎとの比較ですが、同時にキャブのオーバーホールの実施したので正確には比較出来ませんが、
それまでよりも、ニードル2回戻し⇒2.5回戻し、SJ:35⇒38、MJ:130⇒138と上げて
いい感じになりましたので、吸入量は増えてるものと思われます。

ただ、付属のバンドのネジが十字で閉めやすいですが、鉄なので錆が心配で、
品質・質感を★３に減らしてます・・・Ｋ＆Ｎに付いてたオールステンの物に変えました。

耐久性は、まだ数百キロしか乗ってないので、未知数です。

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ブラックホイールなのでカスタムマッチ感最高！！　自己満足かもしれませんが　ノーマルスプロケとの重量比較では比べ物にならないくらい軽い　耐久性は装着して間もないので？？

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シールドの形状が個人的にカッコよいし、ガード部分の色と合わせて色々な組み合わせが出来る点はとても良いと思います。
ただガードのアルミが柔い感じで何回かこけると曲がってしまいました。
またガードの被膜のプラがズレ易く、一度ずれてしまうと直すのは困難です。
街乗り用のドレスアップには良いかと思いますが、エンデューロレースや岩場を走るような本格的なオフロード走行をする人にはおススメ出来ません。

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去年にR6を増車し乗れば乗るほど足を火傷するので革パンやクールインナーなども試しましたが結果は変わらず蒸し焼きか涼しく焼けるでした笑、これからの時期段々と暑くなるのでと見つけたのがこちらの商品。

取り出して見た感じでは丈は商品画像と同じで7丈位しかありませんので脛の1部分は無防備になります、のでサッカーソックスなど厚い靴下等でカバーしライディングブーツ(出来たらロング丈の)で隠しましょう笑
効果の程はバッチリでした！ツーリングから帰宅しても何処もヒリヒリせず痒くなかったです！お風呂もゆったりと浸かることが出来てバッチシでした。

ここからはネガティブ面ですが…
商品画像にもあるようになぜ長い丈のが出てないのかと
そう思っているとメーカーさんが新しくミドル丈の靴下を出してましたね…そうじゃないんだよ…しかもいい値段するのでサッカーソックスを幾つか買った方がましに思えるレベルです。
もうひとつは
手洗いオンリーになります、ネオプレン素材等がダメになるからか分からないのですが…終いには
説明書｢パッドを取り外してお洗い下さい｣
自分｢いやコレ、パッド縫い付けられてるやん…｣
でした…そしてこの股の部分にあるパッドは乗車中にてのクッションのつもりなのでしょうが(お互い)慣れてないからか違和感しか感じず洗うのにも乾きにくいので縫い糸切って取り外してしまおうかと思うレベルです。

と悪い所が目立つ書き方が多いですが
・火傷しなくなった
・クールインナーなので涼しい
とまとめると欲しい所がちゃんとあるので良かったです。

エンジン、フレームやラジエーターからの熱に悩まれてる方にはオススメ出来る商品です。
ちょーーーっとお値段張りますが笑

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