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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

コストパフォーマンス最高ですね!!

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投稿日付: 2025/02/16 20:15

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

間違い無いです!!これがいちばんでしょう!

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投稿日付: 2025/02/16 20:13

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

配線にはこれですね!間違い無いです!

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投稿日付: 2025/02/16 20:10

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 大型の純正キャリアです。

    大型の純正キャリアです。

  • ボックスを取り付けるので、見えなくはなりますが、これだけでも十分カッコいいです♪

    ボックスを取り付けるので、見えなくはなりますが、これだけでも十分カッコいいです♪

それが売りなのかもしれませんが、ハンターカブの大きいキャリアが苦手で、どうせボックスを付けるからいいのですが、純正キャリアはボックスからとはみ出るくらいなので、当キャリアが大きさ的にベストかなと思い選択しました。
取り付け精度はポン付けレベルで、純正キャリアを外せる方なら、問題なく取り付けできます。
テールに向かって、細くなっているので、ボックスベースを取り付けるのはちょっと工夫がいるかもですが、私的には問題ありませんでした。

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投稿日付: 2025/02/16 20:10
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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

まず、結論から書きますが買って大正解でした!!メットインスクーターに乗られている方、シート(タンク)バッグを使用されている方、車に乗られている方(ダッシュボード上の滑り止めとして)全ての方に強く強くお勧めします!!メットインスクーターのトゥディで買い物をし、メットインスペースに弁当や日用品を入れて帰宅…したら滑って?めちゃくちゃに…仕事で疲れて帰宅した帰りだったので、あまりの惨状に駐輪スペースでうずくまって泣きそうになりました(笑)っで、前置きが長くなりましたが、この商品をシートスペース下部に切って、両面テープで止めると…メットイン内部で荷物が散乱しません!本当に便利!!メーカーさん純正で採用してほしいレベル!同様にシートバッグやタンクバッグの底に切って固定すると、内部の荷物が散乱しないので強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/16 18:30

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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

178の68キロですが、LLでぴったり。
中には下着、インナー、薄手セーターです。
ぴたっとしたのがよければLでしょうが、突っ張る感じはきらいなのでLLで。

中綿部が着脱式ならさらによかったですが、暖かくて満足です。

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投稿日付: 2025/02/16 13:48

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チャンコロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:Type-A | カラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

値段は張りますが、それ相応の品質です。

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投稿日付: 2025/02/16 12:56
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koyokoyoさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
通勤メイン、たまにツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだけど、ステンレスの質感は思ったよりも良かったと思います。

【取付けは難しかったですか?】
チェーン調整の際にショップに依頼。

【使ってみていかがでしたか?】
まずは見た目。
もともとSV650の太目なサイレンサーが嫌で変えようと思っていました。
ですが、一番つけたかったヨシムラはノーマルの雰囲気が残る形で泣く泣く断念。
WR’Sも昔ながらな雰囲気はカッコ良かったんですが、チタン風な焼け塗装がわざとらしくて断念。
チタンサイレンサーは好きですが、溶接や焼けで出来た自然な焼け色が好みなので・・・
で、次点で細身なSP忠男に決めました。
重苦しくない外観と、昔原付の時代に使っていたSP忠男のイメージから選びました。

POWERBOXパイプとともにつけたので、マフラーだけのインプレにはなりませんが・・・
エンジンに火が入った瞬間は「え?音がデカくなったな!」でした。
もともとのサウンドのままでもよかったのですが、低音で結構うるさく感じられました。
ただ、騒音というほどではありませんので、気に入っています。

走り出して思ったのはローRPMアシストが強力になったようなトルクです。
雑にクラッチをつないでもすっと前に出てくれて、スタートは力強くなった感じです。
その後も3000回転くらいまでナーバスでガクガクすることもあったのに、そこまでがすごく滑らかにふけあがるようになったと思います。
回転が上がると5000回転まではVツインのドコドコ感がかなり感じられ、すごく走る気にさせてくれます。
さらに5000回転から上はスムーズなふけ上がりでまさに気持ちイ?!!
もちろんこれはサイレンサー部分だけでは音以外はあまり変わらないと思いますが、二つセットだとかなり変わったように思います。
取り付けて一か月ですが、毎日乗るのが楽しみで、ついつい遠回りしてしまいます。

【期待外れな点はありましたか?】
全く問題ではありませんが、サイレンサー取り付け部分から水が垂れてくるような・・・
ショップの取り付けなのでつけ方に問題はないと思うのですが・・・
それ以外は性能、見た目含めすべて満足です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 07:32

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • アストロのロゴは剥がれてしまいました(笑)

    アストロのロゴは剥がれてしまいました(笑)

2年毎日酷使していますが問題なく使用出来ています!(アストロのロゴが剥がれてしまい、傷は付いてますが)現場仕事の休憩時に座ったり、バイク整備の時に膝を付いたり座ったり…キャンプや海水浴やとにかく使い倒しております!!便利ですしあって困る事がないので労いの意味も込めて買い足します!友人にもプレゼントしていますが、みんなに好評ですよ!座り心地も良好で尻が痛くならず、車中泊にも使用中です!!買って損が絶対ない商品だと言い切れるので、是非ともウェビックさんで購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/15 22:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

車やバイクの洗車時に使用しています。真冬でも晴れた日に洗濯後干すと、夕方には乾いています!何度も酷使していますが型崩れもしにくく、耐久性も良い!!ナビやスマホの液晶画面に使っても、傷が付かないのも良いですね!今まで適当に古着を使って洗車をしていましたが、完全にこの商品に乗り換えました!使用用途が多くお値段もお手頃で耐久性も高い…悪い所が一つも見つからない良品です!是非是非購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/15 21:24

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