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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR

3.6/5

★★★★★

のっぺりとした造りで重量はやや重め
使用感には不満なく、十分に使えます。耐久性に関してはこれからです。コストパフォーマンスとしては納得出来るかと
納期がややかかるのと、注文した色と違ったなど海外発注特有の事例はありましたが、品物には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 12:52

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おやじさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 装着前(ノーマル状態)

    装着前(ノーマル状態)

  • 装着後

    装着後

  • 大きめのバッグも安定して装着出来る。

    大きめのバッグも安定して装着出来る。

レブル250でリヤシートにツーリングバッグなどを固定する時に、ツーリングネットを使用。フックをリヤフェンダーのふちに引っ掛けて使用していた。ツーリングから帰ってフックを外してみると、レブルはタイヤとフェンダーの隙間があまり無いために、なんとツーリングネットのフックが走行中にタイヤと接触し削れていたのには驚いた。
そこで、何か良いものは無いかと探していたら、ウエビックのおすすめ商品の中でこのアイテムを見つけ、「これだ!」と購入を即決した。
使用してみて、フックがタイヤと擦れて削れる(!!)不安が解消。フックを外してネットだけで使える使用感の良さ。おまけにレブルのリヤフェンダー周りののっぺりとしたデザイン(好き嫌いは個人差があるだろうが、私はシンプルなのっぺりも嫌いではない)にワンポイントのアクセントになるし小さなメッキ部品ながらなかなかの存在感をアッピールしているではないか?!
このアイテムはレブルに乗る方には絶対おすすめの商品だと思います。ただひとつ価格だけが不満。もう少し安ければコスパは★5個でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/30 21:07

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紅い狐さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1-Z )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 1
  • 何故に亀裂が入っていたのか?

    何故に亀裂が入っていたのか?

  • こんな事なら目盛り無しの安物で良かった。

    こんな事なら目盛り無しの安物で良かった。

納期に4日以上がかかったうえに、不良品で役立たず!
正直、ガッカリでした。 とりあえずパイプを逆さまにつなぎ、亀裂部分をビニールテープで塞ぎスケールで寸法を合わせてレベル調整しました。 返品に応じて貰えるのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/30 18:16
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ひで3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | モンキー125 )

利用車種: セロー 250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

今回は、セロー250標準のNGK-DR7EAを点検時に新品に交換したのですが、100キロ程走った後にイリジウムプラグに交換した為、捨てるのももったいないので保管用に購入。
そのまま、予備としてリュックに常備しています。

これまでは、予備のプラグを買った時の箱のままリュックのポケットに入れっぱなしにしていました。
いつの間にか箱がボコボコに凹んでいて、いざ使う時に「これ電極曲がってないかな?」
なんて事もありましたが、これがあればもう安心です。

どってことないプラスチックのケースですが、あると無いとでは大違い。

欲を言えば、プラグサイズ毎の専用の作りなので、複数サイズに適用できたらなお嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/29 23:44

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ジロパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: レブル 250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

海外製品の様で、塗装の質や精度が国産と比べると、見劣りします。そのまま取り付けると、フレームに傷がつきます。重量があり、バイクが重くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/29 17:46

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ジロパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: レブル 250

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

固定の為にネジを締め込んで行くと、簡単にゴムに亀裂が入る。これてでは耐久性に不安がある。Oリングも簡単に千切れてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/29 17:39

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FreezeMoonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR155 | クロスカブ110 | YZF-R25 )

利用車種: Z900RS

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

純正ボルトの長さが足りなくなっているところを無理にネジロック併用という形で装着するから、ネジロックを使わないで装着した人などは緩んで脱落したりする様な事があるかもしれない。
自分はボルトを別途用意して対応している。
組み付け手順などを考慮すると、後発のプロト製の製品の方が考えられて作られている様な気はする。

作業的にもボルト一体型の方が楽なので。

後、ナンバー灯の純正ブッシュカラーを移植するのが結構手こずった。

製品は本体とカラー、取説以外はステッカー1枚ついてこないので価格的にも微妙かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/29 02:00

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: アドレスV125

2.3/5

★★★★★
  • (赤)ヒロチー製 (黄)ウェビックモード製

    (赤)ヒロチー製 (黄)ウェビックモード製

  • ヒロチー製:穴径小、奥に小穴あり (黄)ウェビックモード製:穴径大、奥に小穴なし

    ヒロチー製:穴径小、奥に小穴あり (黄)ウェビックモード製:穴径大、奥に小穴なし

アドレスV125で使用。長らく182円(最安時期は100円)のヒロチー製品を問題無く使用していましたが、販売中止となったため、ウェビックモード製品を購入。一見して違いを感じたので詳細比較しました。写真左(赤フィルター)がヒロチー製、右(黄色フィルター)がウェビックモード製。

1. フィルターの折り目が少ない
2. 奥側(Oリングを挟む側)の穴の径が大きい
3. 2の奥にある小さな穴が無い

スズキ純正品と比較しなければ正しい判断とはならないが、倍以上の価格でこの仕様は少々疑問が残る。
ちなみに我がアドレスV125は現在の走行82000キロでエンジンは問題無く調子の良い状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/28 23:19
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たーぼーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

フィット感が良く握り易いです。掌のグリップ感も良好だと思います。
だだ薄手なので耐久性がどうかなと? これからの使用で検証してみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/28 08:39

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AZUSAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド )

利用車種: アドレスV125S リミテッド

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

ケースと微妙にズレているが無理やり押し込めばなんとか入る
フィルター周りがゴムだったら良かったがプラスチックの為に伸びない。
純正品のような精度を期待しているとがっかりする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/28 01:40
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