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インプレッション (全 16712 件中 7141 - 7150 件)

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こまこまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

シールドの形状が個人的にカッコよいし、ガード部分の色と合わせて色々な組み合わせが出来る点はとても良いと思います。
ただガードのアルミが柔い感じで何回かこけると曲がってしまいました。
またガードの被膜のプラがズレ易く、一度ずれてしまうと直すのは困難です。
街乗り用のドレスアップには良いかと思いますが、エンデューロレースや岩場を走るような本格的なオフロード走行をする人にはおススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/08 18:06
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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

去年にR6を増車し乗れば乗るほど足を火傷するので革パンやクールインナーなども試しましたが結果は変わらず蒸し焼きか涼しく焼けるでした笑、これからの時期段々と暑くなるのでと見つけたのがこちらの商品。

取り出して見た感じでは丈は商品画像と同じで7丈位しかありませんので脛の1部分は無防備になります、のでサッカーソックスなど厚い靴下等でカバーしライディングブーツ(出来たらロング丈の)で隠しましょう笑
効果の程はバッチリでした!ツーリングから帰宅しても何処もヒリヒリせず痒くなかったです!お風呂もゆったりと浸かることが出来てバッチシでした。

ここからはネガティブ面ですが…
商品画像にもあるようになぜ長い丈のが出てないのかと
そう思っているとメーカーさんが新しくミドル丈の靴下を出してましたね…そうじゃないんだよ…しかもいい値段するのでサッカーソックスを幾つか買った方がましに思えるレベルです。
もうひとつは
手洗いオンリーになります、ネオプレン素材等がダメになるからか分からないのですが…終いには
説明書「パッドを取り外してお洗い下さい」
自分「いやコレ、パッド縫い付けられてるやん…」
でした…そしてこの股の部分にあるパッドは乗車中にてのクッションのつもりなのでしょうが(お互い)慣れてないからか違和感しか感じず洗うのにも乾きにくいので縫い糸切って取り外してしまおうかと思うレベルです。

と悪い所が目立つ書き方が多いですが
・火傷しなくなった
・クールインナーなので涼しい
とまとめると欲しい所がちゃんとあるので良かったです。

エンジン、フレームやラジエーターからの熱に悩まれてる方にはオススメ出来る商品です。
ちょーーーっとお値段張りますが笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/08 10:49
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Kaz_ninja900rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX | R1300RT | CRF250 RALLY )

利用車種: GPZ900R

3.2/5

★★★★★

取り付けたのみの印象です。
純正のように可倒式ではないこと以外は支障なく使えそうです。
実際に走らせてみなければわからない部分もあるかと思いますが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/07 19:33

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Kaz_ninja900rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX | R1300RT | CRF250 RALLY )

利用車種: GPZ900R

2.6/5

★★★★★

前期ミラーと同じ形状ですが、質感は劣ります。
ミラーの位置調整はできましたが、純正品のように可倒式ではありません。
取り付けただけの印象です。
まあ、安いですし割り切ればいいのではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/07 19:26

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

利用車種: PS250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

本来はセッティングを変えないとダメなのだろうけど・・・普通に使ってる状態では音だけいい感じ。
それ以外は別に何と言う事は無いかも・・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/07 16:37

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Kennyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR125R | WR155R )

利用車種: R1200GS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
プロテクション 3

説明書はいたって不親切(日本パーツメーカに比べて)
取付に苦労しました。

純正フォグライトは取付できません。
購入前に気が付かず 現在フォグを外したままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/07 13:46

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

利用車種: ボルト

3.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

うーん、プラスチックのベゼルです。
ただそれだけ。
純正部品なんで取り付けは問題ないです。

ただ、純正のメッキの方が原価は高いと思われ(笑)

ボバースタイルと言えば、メッキなど光物は潰さないといかんわけで。
うーん、これ 金属で作れなかったのかな?
この価格で思い切りプラスチックの素地ってのは、マットな色味は良いとして、
高級感はまるで無く、軽自動車のダッシュボードのよう。
ノーマルメッキの突拍子のないメッキ使いも、違和感ありありで我慢ならんかったが、
これはこれでツッコミどころが満載。

なんか、メカニカルで鉄の塊感が欲しいかったのに。
ボバーっては間違うと単にボロいだけになってしまう。
地味なぶん、質感には拘らないとっていう自分には、

ただただ、やっちまったなぁという感想しかわいてこない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/07 13:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

今回で3個めの購入になります。つまり耐久性に難がありますが、求めやすい価格なので買いました。
最初の二つは、針は動きますが走行距離が動かなくなりました。今回は走行距離の方は、まだ100キロほどなので分かりませんが取付のときに「メーター側の二本のネジがステーの穴と微妙に合いませんでした」これは今回初めてです。加工して取り付けましたがナットを最後までシメれませんでしたので少しだけ浮いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/07 07:32

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koolさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRM250AR | RS250 (アプリリア) | CRF250L )

利用車種: CRM250AR

1.0/5

★★★★★

CRM250AR用を購入し取り付け。
以前にも書いたが、フランジ等取付位置が全く合わず、結局削って取り付け。
それでも無理やりに付けた事に変わりはなく、気付けばオイルポンプ調整ボルトが
折れてました。
その部品だけ交換はできないので、アクセルワイヤーごと交換する羽目に。
新品はもうないのでオークションで落札。
無駄な労力がかかりました。
購入するのは現品合わせした方がいいでしょう。
通販で購入は危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/07 00:13

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カエルちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 2

でっかくて良いです、バイク全体のフォルムを調整する意味で使いました、マッドマックスのグースバイク位になります。
個体差が有ると思いますが、取り付け穴の調整が必要になるかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/06 21:56

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