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インプレッション (全 16714 件中 7251 - 7260 件)

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ネコネコアザラシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | VTR1000Fファイアストーム )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

皮のライダースにデニムパンツのとき、このブーツを合わせています。ライディングジャケットにツーリングパンツなどの「いかにもツーリング」って時はアルパインやタイチのライディングブーツの方がいいかもしれません。バイクで走る為の機能としてはそちらの方が優れているからです。
ただそういった格好だとツーリング先で観光する時は浮いてしまうので、まったり観光ツーリングの時はジーパンとカジュアルなこのブーツをチョイスしています。質感もデザインも最高に気に入ってます。
サイズは皆さん仰る通り大きめで、普段27.5ですが26.5でもやや大きいかなという感じです。幅狭甲低なので、もうワンサイズ下でも良かったかもしれません。皮は履いているうちに足型に伸びてくれるので思い切って小さめを選んだ方が良さそうです。
それと靴紐が長いのでもっと短くして欲しいです。以前、紐がステップに引っかかって転倒したことがあるので、輪っかの部分は中にしまっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/04 21:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 1
機能性 4
防水性能 4

まず年数劣化してますか?というくらいゴムが伸び伸びでした。
あと、裏地のネットが脱ぐたびに出てくるので邪魔です。
それと干すときのループが有れば良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/03 10:38

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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 2014年モデル。初の大型ツアラーです。

    2014年モデル。初の大型ツアラーです。

フルカウルの夏場の熱は耐え難い。フレームに触れたら即やけど。対策としてはいいのですが、熱対策にはまだまだの状態。フィット感や全体バランスはさすがにいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 22:53

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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5
  • 納車の翌日。GSX?R600 K8モデル。当然Webikeで見積もり。

    納車の翌日。GSX?R600 K8モデル。当然Webikeで見積もり。

(1)年齢をとってくると100?の違いが1時間、2時間と乗っているときいてくる。この軽さで、この価格は絶品。インナーシールドがあればなおいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 22:44
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400xさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム650XT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

右手は問題無く、左手は縫製が少し歪んでいるようで、中指の第二関節あたりが擦れ、痛いです。
初めてアルパインスターズの商品を購入したのですが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 15:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

形状、質感は良いです。また、歪にならず綺麗に取り付けが可能で、耐久性が高いです。しかし、タイラップ固定の為そこだけ安物感が出てしまいます。それ以外は非の打ち所がない仕上がりです。純正と同様、バンドをビス留するタイプであれば、更に高級感が増し品質が良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 12:48

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

利用車種: ゼファー750

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

取付は取説通りに行えば、手間がかかる部分はありますが問題なくできます。取り付け中に点灯テストを行ってみたところ、フロント用のウインカーが点灯しなかったので、配線や通電を細かく確認したところ、電球を抑えるバネに若干問題がありました。接点復活剤やグリスを使って何とか使用できるようにはしました。たまたまかも知れませんが、このような物もあるのですね。メーカーには検品はきちんとしていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 08:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R6

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 4

取り付け精度が最悪です。
純正のラバーとネジを流用するのですが、
そのままだと製品とスイングアームの隙間がかなり空きます。
質感や形状が良いだけにかなり残念な仕上がりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 01:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

精度が悪すぎる。穴の位置は1箇所も合う所はありません。ネジもはまらない、どうすればいい。こんな事ならクレバーウルフにすればよかった。最悪!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 00:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCXに使用しました。非貫通ですので、エンド部分はカッターで切りましたが、綺麗に出来ました。
デイトナの類似品のようで、本家と比較すると作りが粗いのですが、かなり安く交換出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 17:31

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