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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

オフロードバイクには必須のパーツだと思います。
プラスチック製やゴム製のものは他メーカーから出ていますが、
アルミ製ではもはやZETAから選ぶしかないのではないでしょうか?
作りもしっかりしていて、フィッティングも問題ありません。
ノーマルのフロントスプロケットカバーは同時装着不可でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 16:40
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MDTMさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX | XL125 )

カラー:ブラック
利用車種: XL125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
ポジション 0
  • ハンドルとクロスバーパット
ハンドルはレンサルですが、パットはトマゼリです。

    ハンドルとクロスバーパット ハンドルはレンサルですが、パットはトマゼリです。

  • 純正ハンドルとの高さの比較。

    純正ハンドルとの高さの比較。

  • 純正ハンドルと引きの比較。

    純正ハンドルと引きの比較。

  • 取り付けた状態。

    取り付けた状態。

  • 交換後に試走。
ポジションもバッチリで、旋回が良くなり乗りやすくなりました。

    交換後に試走。 ポジションもバッチリで、旋回が良くなり乗りやすくなりました。

純正のハンドルに比べ、乗り味がどう変わるのか試したく交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 15:52

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zenさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ドレスアップにもなります

    ドレスアップにもなります

取説が丁寧なので、取り付けも簡単でした
何より見た目がカッコ良くなります

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投稿日付: 2025/01/22 14:18

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:LL(0SYEJ66AKLL)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな(暖かそうな)だけに残念です(3Lは在庫無し)。

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投稿日付: 2025/01/22 13:02
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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

トルク測定範囲(N・m):40-200
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 前回購入したトルクレンチはケースごと保管出来ましたが、当商品は長い為ひと工夫

    前回購入したトルクレンチはケースごと保管出来ましたが、当商品は長い為ひと工夫

  • 主に車体廻り用のトルクレンチとして購入。

    主に車体廻り用のトルクレンチとして購入。

前回購入したトルクレンチ(10?50Nm)と同じシリーズで揃えたかったので、当商品を購入。

ソケットサイズ1/2なので、けっこう長い。
自分が使っているSnap-onのロールキャブには斜めにしてもケースごと入れる事が出来ず、仕方ないので硬めのスポンジで保護しながら保管出来るようにしました。

カチッとしたクリック感も分かりやすく使いやすい。

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投稿日付: 2025/01/22 01:42

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nicさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

フルフェイスですが、顎下からの寒風で顔面が冷えるので、緩和されればと思い購入しました。
寸法的にミラーの少し上までの風防ですから、取付前までは正直なところ全然期待しておりませんでした。
とはいえ、v125G・SWISH時代から愛用していた旭風防も同寸法な上に、
風圧で曲がる(あえて曲げて逃がしているそうですが)という評判でしたから、
曲がるのはなんか気持ち悪いしということで、ダメ元でこちらの購入に踏み切りました。
ところが、予想に反して風防効果は高く、顎下からの巻き込みは皆無
(もっとも、顎の位置は人それぞれですが)になりました。
色はダークスモークですと雪に降られた場合にタイヤの直前が見え難かったりすると怖いので、スモークにしました。
取付については、この製品自体は特に難しい点はありません
(バーグマンストリート用は判りませんが、v125G・SWISHの旭風防は結構面倒でした。)が、
この車両自体のネジ穴等の合わせ精度(インド人+スズキ)の低さに辟易させられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 21:34

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じょーじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | シグナスXSR | MT-09 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

x-14からの買い替えですが、ウルトラ進化してますね。静音性や空気抵抗など比べられない程素人でもわかる進化です。ホンダドリームの店長にx-15凄く良いらしいって言われて気になってましたが、買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 21:32
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XLR125R | XR250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 古いバイクも新車気分?

    古いバイクも新車気分?

以前、2018年式のCRF250Rに同製品のブラック外装を取付て満足しており、この度、2014年式のCRF250R外装がくたびれてきたのでイメチェンの為に購入しました。
純正同様の品質で問題なく取り付けでき、見栄えも良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 19:47

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3

サイズ感参考画像添付しました!

投稿日付: 2025/01/21 19:35
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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3
  • ご参考あれ!

    ご参考あれ!

ろくに説明を読まず、商品紹介腰にぶら下げた画像を想定し、購入。見事に小さっ!自己責任でした。(笑)

投稿日付: 2025/01/21 18:52
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