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Naoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ニンジャ H2 SX SE | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

シートに取付けるタイプのサイドバックもありますが、車体を少しでも傷つくのがいやで購入しました。この手の物はどれも高額ですが、個人的には大満足です。
取付、組立は説明書熟読しなくても出来るレベル。
作りもしっかりしているので安心してバックを取付できます。
バックを使用していない時も外観を損なわない作りとなっていると思います。(感じ方は人それぞれなので個人的には大満足です。)

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投稿日付: 2025/02/17 12:55
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サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

サイズは良いのですが、オーダー品ではないので腹回りとか少しダブってます。でも非常に良いと思います。

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投稿日付: 2025/02/17 10:56

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

どれをとっても最高です!これがいちばん!

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投稿日付: 2025/02/17 08:30

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メリコさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

何が変わったって何にも変わることはないです。まぁ?少し風を受けて冷えるかなって感じでしょうけどわかりません。ほぼ見た目だけですが、以外とかっこよくなります。ちょっとアップグレードしたいならいいアイテムだと思います。

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投稿日付: 2025/02/17 06:31

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さーとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブルバード400 )

利用車種: ブルバード400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

取り付け工程もシンプルで、イメージが大きく変わるのでとても良いと思います。

ボディカラーに合わせてブラックに塗装してから取り付けました。

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投稿日付: 2025/02/16 23:17

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Rooibos_tea_5963さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

タンクに衣服が擦れて傷やツヤが出るのを避けるため、タンクパッドを探していましたが、ホンダ純正CBR1000RR-Rの物が合うとの事で購入しました。粘着力があり、失敗が許されないため慎重に貼りました。

見た目も良くなって満足しています。

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投稿日付: 2025/02/16 23:01
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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4

ツーリングバッグに取り付けています。かなり丈夫で、走行中に外れたりしません。停車時にヘルメットロック(防犯ではなく落下防止として)に使ったり、コンビニの買い物袋を下げたり、多用途に使用出来ます。お一つツーリングバッグに取り付けておくと便利なのでお勧めします!ぜひ購入してみて!

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投稿日付: 2025/02/16 21:44

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

2輪4輪どちらのオイル交換にも使用しまくっていますが、かなり使いやすく丈夫です!「ジャバラ」部分が特に丈夫で間が切れて液体が零れ落ちる…なんてことも無いのも気に入っています!正直悪い所が一つも見つからず、お値段もお安いので是非購入を!

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投稿日付: 2025/02/16 21:23

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

ストリート用 | チタン製サイレンサーステー:無 | メガホンタイプ
利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

今まで鉄製のKERKERレプリカマフラーを使用していましたが、PMCのミディアムバッフルでも結構爆音だったのでマフラー変更を検討していました。
J系用のマフラーは意外と選択肢が少なくて、素材やデザインなども考慮の上、BITO製をチョイスしました。
サイレンサーはストリート用とレース用の二択なので、ストリート用にしました。
音量は大きすぎず小さすぎず、丁度良いサウンドでした。
チタン素材なので軽量ですし、手曲げのエキパイが雰囲気のある造形でとても気に入りました。
いかにも機械曲げのKRタイプからの「変えた感」も有り、満足度が高い逸品だと思います。

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投稿日付: 2025/02/16 21:10
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

コスパも使い勝手も最高ですね!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 20:17

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