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インプレッション (全 99194 件中 7351 - 7360 件)

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なべさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ポジションがかなり楽になりました

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投稿日付: 2025/03/02 19:40
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レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

昔は無料でもらえたけど今は50円。
オイルジョッキを使わないで直接入れるから便利です。

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投稿日付: 2025/03/02 19:39

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炬燵猫さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: PG-1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

レビューで取付穴の位置がズレているとあり、最初不安でしたが問題無く取り付け。

本体はアルミ製のパウダーコートで質感は可も不可も無くといったところ。
純正のグラブバーが鉄なのに対して本製品はアルミなので溶接部分は強度を出すために肉盛りされていると思われ、多少不格好ではありますが強度に対する安心感が増します。

ABS製の45Lリアボックスを付けていますが今のところは全く問題ありません。


※作業メモ
本製品とは直接関係ないのですが、純正グラブバーを外した時の力を参考に取り付けしたところボルトの頭が1個飛びました。
元々のグラブバーに運送時についたと思われる傷があったので何とも言えないところですが、純正のボルトの強度が弱く取付穴に対して頭が小さいと思われます、後日ホームセンターでより頭の大きくて強度の高いボルトに付け替えます。

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投稿日付: 2025/03/02 18:45
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ひでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

値段の割にしっかりしてます。少し重いのですが、私のバイクでは、かえってバランスが良くなった気がします。

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投稿日付: 2025/03/02 18:02

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きゅーぴーぱぱさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ワイヤーとタイコ

    ワイヤーとタイコ

  • ほつれの補修

    ほつれの補修

品質は良いです。穴が小さいような気がしますが、ワイヤーが入ってしまえばこっちのものです。ワイヤーがほつれるとちょっと大変です。

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投稿日付: 2025/03/02 17:55

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lookさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • ネジロックが塗布されかたい

    ネジロックが塗布されかたい

安くて品質がいいです。取り付けに関してリアのカウルを取り外す必要があります。取り付け箇所のリアステップのボルトにネジロックがありしっかりとした工具でないとボルトの六角がなめると思います。熱を加えると外れやすいですが私は熱を加えず潤滑剤を使用して緩めました。
あと皆様がコメントされているようにヘルメットがステップマフラーにあたります。ヘルメットが心配であれば少し工夫が必要かと思います。

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投稿日付: 2025/03/02 14:17

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まさはる0216さん 

私も使用しています、タンデムステップを出してヘルメットを後ろ向きに付ければマフラーには当たらないですよ。
風が強いと動く可能性はありますので自己責任でお願いします。ちなみにヘルメットはショウエイのGTair3です。

うちろうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-8TT )

カラー:ライトスモーク
利用車種: SuperMeteor 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
取り付けやすさ 4
見えやすさ 3

所謂コンペシールドです。
見た目は良いんですが走行速度が上がってくると帽体とシールドが触れる音がかなりうるさくなります。
スポンジシール等で対策必須かと思います。

投稿日付: 2025/03/02 13:33

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

文句無しのエーモンです!いつもこれです!

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投稿日付: 2025/03/02 11:41

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

まずとっても軽いです!見た目もいい感じです!ただ私がかけた感じは眉間の所に隙間ができました。走行風は多少入ってきます。

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投稿日付: 2025/03/02 11:35

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

カラー:シルバー
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

振動対策とイメチェンのため購入しました。
当初はCB250Rに使用していましたが現在はGB350に使用。
GB350では不快な振動がほぼないので振動対策としての効果は分かりません。

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投稿日付: 2025/03/02 10:50

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