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ken・ゴリーナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

安心の純正品。中味が見えない製品だからこそ信頼で選びたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 19:46

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中野坂上さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SPEED 400 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

光沢のガンメタを購入。艶感がありとても綺麗です。デザインも平均的なフルフェイスで万人受けすると思います。国内2社のヘルメットメーカーの価格が6万7万台から10万台に迫る中でOGKカブトの価格設定は海外生産とはいえども非常に有り難いです。更にはWebikeのサイトで購入すればびっくりする程お得でした。シールドは別売りのピンロックを装着すれば真冬でも曇らなくなります。インナーバイザーも標準装着されていているのもポイント高いです。良い点ばかり羅列しましたが気になる箇所も幾つかありました。インナーバイザーはピンロックが装着できませんので寒い時期に走行直後は少し曇りがちです。シールドをほんの少しだけ上げるのが設計上できないようで風が入って寒いです(笑) 。高速で100kmを超えるあたりから風切り音が気になります。しかしコストコパフォーマンスとヘルメットの出来栄えを考えれば全く気にならないレベルです。次の買い替えもOGKカブトにしたいと今から考えています。

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投稿日付: 2025/02/15 18:50

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • パッケージ

    パッケージ

  • 接続パーツあり

    接続パーツあり

  • 中国製

    中国製

  • 保証あり

    保証あり

  • 台湾ユアサとの比較

    台湾ユアサとの比較

純正ユアサを4年、台湾ユアサを7年も使ってしまいました。
3代目のバッテリはSUPERNATTO
「日本の魂と粘り強くを表現した納豆」から命名された商品。
福岡にある南進貿易という会社がCHINAから仕入している商品です。
https://www.nanshin.co.jp
CCAの表示なし。しかし国産並みだとHPにはあります。
品質管理及び品質保証のための国際標準規格を多数取得
・ISO9001品質システム認証
・ISO14001マネジメントシステム認証
・OHSAS 18001労働安全衛生マネジメントシステム
・ISO/TS16949自動車産業向けの品質マネジメントシステム
・CE規格
・UL規格
結局この手の商品は信頼性何だと思う。2010年から輸入開始して続いているのだからおそらく大丈夫なんだろう。
液入り充電済み。補充電したけど必要ないぐらいでした。
次回交換するとき改めてインプレします。

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投稿日付: 2025/02/15 17:32

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 7年使用

    7年使用

  • 脇が少し膨らんでいる

    脇が少し膨らんでいる

  • 読めない

    読めない

  • 脇が少し膨らんでいる

    脇が少し膨らんでいる

  • 脇が少し膨らんでいる

    脇が少し膨らんでいる

  • ユアサと台湾ユアサの比較

    ユアサと台湾ユアサの比較

購入したときは5200円でした。
円安で輸出企業は業績アップ。でも円の価値が下がっているんだからドル建てで考えないと。
逆に輸入となると多くの円を払わないと同じ商品が買えなくなります。
これもそれをモロに受けて値上がりしました。
7年6万キロ走りました。エンジン始動はできるけどさすがに心配になり交換しました。
ここまで耐久性があるなら信頼性は抜群でしょう。
今の価格で買うかどうかはわかりませんが。
高くてもいいなら台湾ユアサじゃなくてユアサを買えばいいし。

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投稿日付: 2025/02/15 17:09

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

満載のトランポ内のバイクの保護に使用。
素材も柔らかくとても良い。
昼寝のブランケットにも使用してます(笑)

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投稿日付: 2025/02/15 15:28

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 0

ハリケーン バーハンドルKITのハンドルにシルバーの同じ物を付けてましたが 何となく換えてみたかったので購入しました。
黒グリップにゴールドのバーエンドがいい感じデス。

ちなみに長さ115ミリのグリップ用のハンドルバーに120ミリのグリップを付けている為 外へ5ミリ程度 エンドが隠れてます。

残念なのは 小キズが入ってて近くで見たらわかります。
改善して頂きたいです。

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投稿日付: 2025/02/15 14:05

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TKさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • キジマと同形状です(表)

    キジマと同形状です(表)

  • キジマと同形状です(裏)

    キジマと同形状です(裏)

  • 穴と切欠きも同形状

    穴と切欠きも同形状

  • 取付完了

    取付完了

GSX-S750に対応するデイトナのダイヤル式のルメットロックがなかったのですが、キジマのヘルメットロックの鍵と同じ形状のため互換性があるレビューを見て、交換しました。ネジ1本を外して付属のネジで簡単に取付けできます。ダイヤル式のため、とても使いやすく素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2025/02/15 13:58
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

満載したトランポ内のバイクを保護するために。
また、昼寝の敷物としても使えて便利です。
素材も柔らかい。

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投稿日付: 2025/02/15 13:31

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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

旅の思い出の記録の為に購入しました。
取り付けは簡単で使い方も触ってたら何となくできるので購入してよかったです。

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投稿日付: 2025/02/15 08:19
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つちこうさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正+αくらいのシンプルな見た目に

    純正+αくらいのシンプルな見た目に

  • 内側はこんな感じ

    内側はこんな感じ

  • これが従来装着していた+6cmアップのスモークタイプ。面長感がキモい

    これが従来装着していた+6cmアップのスモークタイプ。面長感がキモい

2023モデル用の社外スクリーンは、なぜか6cmアップの間延びしたデザインの物しかなかった。

今まではアクリポイントの6cmアップのスモークスクリーンを装着。面長な見た目になってなんかブサイクだな?て思っていたら、コレを見つけた!

品物はさすがメイドインジャパン!非の打ち所がないのは期待通り。
レースでの使用を想定しているようで、スクリーンのフチのプロテクター?なんていったらいいんだろう、そういうものが無い切りっぱなしの仕上がり。レーシーでかっこいい笑
留め具もスモークver.はビス留めだったものが、シンプルなプラリベットになっていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 20:05
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