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インプレッション (全 16714 件中 7421 - 7430 件)

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JOJOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | XL1200R )

利用車種: GSX-S750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

紫外線による劣化を懸念してカーボンではなくチタンを買いました。
取り付け精度はかなり良いです。無理な力をかけることもなく所定の位置にしっかり収まってくれました。良くできています。
質感は、「工業製品だし手作業のTIG溶接ならこんなもんかな」といったところです。
当方、板金加工屋なのでタイコ部とパイプ部の隅肉溶接やパイプに角度をつけるための連続した突合わせ溶接などが気になって見てしまうのですが、「まあまあ綺麗」です。

チタンはタイコに巻いてあるところのみです。ほかの部分はステンレスだと思われます。
異種材を溶接しているわけではなくリベット留めなので、特段、加工が大変というわけではないと思います。

主観的で感覚的な感想になりますが、音はコンパクトなサイズの割に意外と静かだと感じました。純正の音に低音を足した音です。静かとは言ってもバッフル装着してても明らかに音は大きくなります。

意外だったのが、タイコの部分だけでなくパイプの部分にも消音材が詰めてあることです。(公式の写真を見てもパイプ部分が太いのがわかると思います)
それがサイズの割に静かな音に貢献しているのではないかと思います。

有名メーカーに強いこだわりがあるわけではなく、コンパクトなサイレンサーでバッフルの脱着によって音の変化を楽しみたい人。
「スコーピオン」そんなに有名ではないけどいいマフラーだと思いますよ。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/12 01:57
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かみやんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: スーパーカブ90

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 1

取り付けたのでインプレ。
音量はノーマルな感じで静かで良いです。
ノーマル調なだけあり低回転のトルクが太く、高回転も割と伸びるので良いと思います。

ステーの穴の追加工さえなければ満点の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/11 20:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ひぽちんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NMAX )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
耐久性 3

充電をしようとUSBを挿すとビビビビッとずーっと音がなっているので充電できません。

説明書をよんでも変わらず…
これは壊れてるのか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/11 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

NS-1などの原付であれば十分な強度です。
バイクにまたがりながら上げ下げもしてみましたが、問題無くできました。
ただ、中華バギーはちょっと幅が足りず、若干タイヤがはみ出すので使用はできませんでした。

一部、ちょっとバリがあるのが残念。
あとは重量がちょっとあるので、手を挟んだりするのは危険な部類の商品です。

バイク用であれば十分な品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/10 23:28

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まーさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゼファー750

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

純正が錆び錆びだったので、こちらの商品と交換してみました。あくまでも自己満足の商品と思います。正直言って自分しか見えてません、場所的に。ボルト穴はもう少し丁寧に作ってもらえるときれいかなとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/10 19:02

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ボッキーズさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ショック交換して 荒れた路面を走ってみましたが 以前付けてた
ショックより あまり跳ねません。
新しいのに これだけ吸収してくれるので なれてくると良い感じになるのではと期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/10 17:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • サークリップ。左がキット付属品、右がホンダ純正品

    サークリップ。左がキット付属品、右がホンダ純正品

  • スプリングホルダー

    スプリングホルダー

  • ピストンスライドパイプ

    ピストンスライドパイプ

  • フォークスプリングの状態

    フォークスプリングの状態

1:
スプリングホルダーの精度が悪く、左右セット中、下側の1本は使えなかった。
アルミパテで肉盛り形成して使用しています。

2:
純正ステムと組み合わせる場合は、インターナルサークリップを純正品に交換する必要があります。サイズが違いました。

3:
ピストンスライドパイプが脆く、ピンを叩いた衝撃だけで割れてしまいました。
リペア購入品は問題なかったので、個体精度の問題であるかと考えます。

4:
フォークスプリングの座りが悪く座面修正が必要でした。

5:
各部バリ多数。素手で作業すると指が切れます。

以上です。この部品は手間暇が掛けて修正できる人向けだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/09 21:55

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モト・ペイント・スピナッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

製品の作りのガタが多すぎて、使い勝手が悪い。計測の表示で0~40mmまでに1mmの誤差があり、正確には油面が計測出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/09 11:25
5人のライダーが役に立ったと考えています

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まろにえさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R25

4.2/5

★★★★★

アウトレット商品なのでただでさえ安い商品が更に安くなってました。
以前はスモークタイプを付けていましたが暗すぎてどうしようもないので今回はクリアを購入です。
簡単に取り付け出来ますが純正部品と違いコネクタ部分が防水ではないので注意が必要になります。
値段も手頃で作業も簡単なので手に取りやすい商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/09 11:22

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バリオスマンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | XR250 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

流石は3万円台のリヤショックだけあって、性能はかなり良いです。これでもかというぐらい腰に良いです。また、細かくセッティングできる点も大きいと思います。自分はまだ固さ調節しかしてませんが。

取付ですが、上側のカラーの穴径が合わないので打ち換える必要があります。また、下側の穴径は合っているのですが、長さが違うので段付カラーを別途用意して取付けました。

気になった点は、塗装がちょっと剥がれやすいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/08 14:05

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