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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウマの部分は固定式のジャッキスタンドだと思っていたら折りたたみ式だったのには驚きました。ぐらつきとかはないので機能に問題はありません。
ただステップを架ける位置が一番下でも高すぎてリアスタンドを架ける時に、かさ上げをして高さを出さないとステップに架けられませんでした。もう少し使って丁度いい位置でステップ用のスタンドバーを切ろうと思います。
値段もそんなに高くないし折りたためるのでレースでトランポに積む人は場所も取らないのでいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
プレート本体とボルト三本、そしてプレート。
袋から出した。
取り付け前
取り付け後。
ガレ場を走るのに、純正のガードでは肉厚が薄くて簡単に凹む、少し頼りなく思っていたので購入に至りました。
内容物は、本体とボルト三本、それにネジ穴２ヶ所切ってあるプレートが付属。
取説はなし、入れ忘れたのか、それとも見りゃわかるだろ？なのかは不明。
純正を外して、純正のガードを差し込むところにプレートを嵌め込み、前側のボルトを一本仮付け。
後ろ２本は、ネジ穴を探りながらねじ込み、適当なトルクで締め付け。
脱落したら嫌なので、ネジロックを塗布しました。
5mmのアルミプレートは見た目ほど重くはない。
小柄なトレール車はガリガリと底を擦ったり打ちつけてしまうので、一回走っただけでまぁまぁ傷が入っていました。
底部はしっかり守れていますが、サイドは全くの無防備状態。
左側のNスイッチの線は、何かに引っ掻けてしまったらそのうち切れるんじゃないかと思うくらい。
オプションでガードが有ればいいのになぁ。
細部の作り込みは、マイナス１。
仕方ないので、守りたいところは適当にガードを自作します。
コスパはいいと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
PROTECのLEDヘッドライトを装着する際に使用しました。
説明にもある通り、1灯につき1つ使用しますので、2灯交換の際は2つ購入をお忘れなく。
品質、質感については問題ありませんが、Ninja専用とあらば、LEDの配線逃げ用にあらかじめカバーに切れ込みがあると加工の手間がなく、よかったかと思います。その点☆-1です。
コストは2つ合わせて4000円超えだったのでもうちょっと安ければ、と☆-1です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてバイクシューズを買ったので、とりあえず一番の売れ筋だったこちらを購入
他の商品との比較はできませんが、良いものだと思います。足が幅広の為、サイズは普段履きの靴より1cm大きくしました。足首周りがまだ慣れず痛いですが、よい買い物ができたと思っています。
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手に取ってまず感じたことが「重い！」でした。
スリムアルミサイレンサーとのことで軽量なことも期待していたので残念です。
ちなみに重量は１本あたり５８０ｇで他社製に比べて重いです。
とにかく造りがしっかりしていていることから、転倒時の被害を最小限にしたいといったことも考慮されているのかもしれませんが。。
外筒はアルミ、それ以外はステンレス製です。
ただ、パンチングメタルが内部でズレてたりと、細部の作りこみには不満が残ります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
ステンメッシュ的な感触、効き等は期待通りで全く問題ありません。おそらく車種専用品として一番コストパフォーマンスが高い商品と思います。車種専用品としては、バンジョーボルトの角度、フロントホーク部純正ホースガイドを考慮いただいていれば大満足の商品と思いました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
プラグに差し込む時に非常に堅く
そのまま差し込んだら真っ直ぐに刺さっておらず
プラグキャップが綺麗に閉まらない状態になりました。
始動性は純正の時よりも悪くなりました。
返品するにも、返品OKの返事を貰うまで何日も待たされ
非常に面倒だったので純正に戻す事にしました。
この会社の商品は二度と買いません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
防水機能が欲しくて購入しました
この夏にゲリラ豪雨に会いましたが内部への浸水無く
防水機能については満足しています
が、
基本ホルスターバッグとして使用していましたが
他の方が書かれているようにベルト通し部分がほつれ最終的には破断してしまいました
構造上ベルト通し部分に全ての荷重がかかるので何等かの補強が無いとダメだろうと思います
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スロットルロッカーを持っていましたが、長距離の高速道路では、右手が痛くなってたまりませんでした。
そこで、買ってみました。
実際使ってみて思いましたが、ロングの高速道では、大活躍します。
右手がフリーになるので、右手が痛くなくなりました。
欠点は、固定したい速度域の微調整が出来ないことです。
それと、質感もあまり高く感じないし、小物のなので、割高と感じます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本体の仕上がりが綺麗で取り付けも簡単。
ただ、取り付け用のネジが長くて固定しても
本体から若干出てしまうことが、本体の質感が高いだけに残念なのと、オンオフの表示位置がズレいるのが気になりますが、全体的な仕上がりは合格点。
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リアスタンドをアームに掛ける際に、リアスタンド下に木の板を敷いて上げたらどうでしょう？（不安定になるので気をつけて。不足な場合は後輪にも）
2cm厚の板を敷いてリアスタンドを上げています。ただ毎回毎回はめんどくさいです。