3.8/5
品質、フィット感はとても良いですが、指先に折れ目の部分が当たり、とても痛かったです。
6時間程ツーリングをした後、指が痺れた状態になり、2日程 痺れが取れなかったので、売却しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ロングツーリングが好きなので、山の中でよく虫の襲撃に遭います。V-Strom1000は比較的ラジエターが大きく甲虫などがぶつかってきてコアに穴が開くと走行不能となるため購入しました。取付も簡単で効果も大きいので気に入っていますが、「チタン」色が思ったより白っぽく、ステー部分も同色で気に入らなかったので、その部分だけ黒テープを貼って装着しています。比較的安いしガード部分のデザインも悪くないのでお気に入りです。
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ある程度の知識もあり、
自分で加工できる人向け……
手軽に交換したいなら、ワイズギア製品をオススメします
取付けには別に部品も、時間も、加工もいります
やっぱり普通に付属のナットで締め込んだら、写真1のようにボルト部分がウインカー根元からもげました
仕方なく再購入し根元に負荷をかけない為に、ダブルナットでステーに固定
ですが……根元が弱い事は変わらず…
試しにゴム系接着剤でボルトを固定まぁ、予備として保管してます
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 整流効果 | 3 |
スーパーカブ110 JA10に装着
以前NHRC社のものを付けていて、付属パーツ等を見ると全く一緒
そちらは大満足のスクリーンだったので何でこんなに安くなっているのかと思いつつも…
一応購入
ステーやボルトは銀色ですが、ラッカースプレーで黒く塗りました
剥げたら油性ペンで補修するつもりだったので適当に足付けして塗っただけです(笑)
1枚目画像だとマシに見えますが
2枚目画像でスクリーン表面が濁っているのが分かるかと思います
そして表面が平滑面出ていません
塗装の時のゆず肌、という感じです
ぼんたん飴とかに使われているオブラートみたいな色合いというか、濁りというか…
それとこのゆず肌が相まって…
夜間走行がかなり危険です…
ライトは乱反射、視界は悪い
このスクリーンは高さがあるので視界がほぼこのスクリーン越し
そんな中、ゆず肌+オブラート風のスクリーン越しの視界は雨でも降ろうものならとてもじゃないですが実用に耐えません
思いっきり背中伸ばしてスクリーンの上から前見てました
画像だと大した事なさそうに見えるのですが、本来ならクリアに向こう側が見えるのが普通のスクリーンなので…
即外して旭風防のミドルスクリーンに変更しました
旭風防のミドルスクリーンもインプレ上げる予定ですのでそちらの画像参照で…
短くカットして加工用に使う、とかならまだ活用法は無くもないかな…
スクリーン越しに見えるようにしないでショートスクリーン、バイザーとして使う、とか…
表面を2000番?液体コンパウンドとかで処理してあげればマシになるとは思いましたが…
さすがにそこまでやるのもちょっとなぁ、と…
昼間だけ、雨の日は乗らない、短距離だけ
とかならこれでも使えるとは思いますが…
日常的に使うとなると実用性はほぼ無いです
風防として期待して買ってはいけません
NHRC社のものか、旭風防、ホンダ純正を買いましょう
事故を起こしてからじゃ遅いです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
124を組むついでにピストンも交換しようと思い購入しました。油を付けてピストンの穴に差し込んだ時のスムーズさだけでもアペックスμの意義が体感できます。しかし、新品同様なのに内側が錆びていたのは明らかに品質管理が悪い。返品しようかと思いましたがうちがわは関係ないので錆び落としだけして使う事にします。おすすめの商品なのですが残念です…
武川のピストンはピン長36mmの物があるのでピン長を良く測ってから購入を検討して下さい。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のステーがとても高いので、これを買ってみました。
前回違うネットショップで買ったときは純正ほどではないものの割りとしっかりとした材質のステーが届いたのですが、今回届いたものは本体の材質がとても柔らかくグニャグニャのものでした。純正ステーは鉄心の周りにゴムを巻いてあるようですが、この商品は内部に鉄心が無いようです。
一応装着はできましたが、ゴムがグニャグニャなので林道などでのハードなギャップを乗り越えたときに振動でもげてしまわないか心配です。逆に、ぶつけたときや転倒したときに折れにくくなりました。そういう意味ではこの柔らかいステーも有りかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
見た目もカッコ良いです。
ヨシムラファンなら是非とも欲しくなるかと思います。
冬場はガードとオイルクーラー本体の間にカーボンの薄板を入れて文字が目立つ様にしようかと思ってます。
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息子のトリシティに取り付けました。
冬場の風防効果は勿論、微量の雨なら合羽を着ずに乗ることが出来るようになりますし、本格的な雨の日には、合羽の継ぎ目からの雨水の滲入を防ぐ効果があり、長時間の雨天走行の快適性が向上します。両サイドの「羽」部分はグローブへの風雨の当たりを和らげる効果があります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
デザインと装備(シールドとインナーシールド)、値段と安全性のバランスを取ってオフ用に購入。今のSG規格は殆どJISに則っているため、それが決め手。質感は海外正の為か、ゴム類の質感がイマイチ。普段はショウエイのM~Lを被っているけど、コレは頬のパッドが厚く、その部分のみキツく感じた。内装は柔らかい感触で、10年前程のショウエイと比べたら全然良いです。塗装は国産なんかとあまり変わらないか、やや劣る程度。重さはzx-7に比べると結構重い。あごひもがラッチ式であまり好きでは無いですが、オフで早く脱ぎたい時にはグローブのまま外せるので逆にいいかも。とにかくコスパは良いと思います。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
作り、見た目がチープです。ガソリン満タンにし過ぎると漏れて来ます。でも、この手の商品はそう言う物と割り切りも必要ですね。社外タンクに似合うと思います。
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