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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

普通に取り付けするにはハンドルバーにスイッチボックスなどの穴あけも不要でかんたんですね!しかし、ワイズギアグリップヒーターとの併用には注意が必要です!ノーマルのグリップよりも長いのでスイッチボックスなどの穴を10ミリほど内側に開け直す必要が有ります。ハンドガードの取り付けにはアンカーは使用せずにボルトオンなのは良いですね!

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投稿日付: 2025/01/11 22:18
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ひろとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ツーリングに行った先で使用する為に購入しました。キャンプに行くと、翌朝よく百鳥虫やら小虫やらがバイクの上に乗っていたり、宿泊先のバイク駐車場が雨ざらしだったりするので対策として持ち運びが出来るコンタクト仕様は出先では十分な大きさです。

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投稿日付: 2025/01/11 21:55

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ひろとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

商品説明にあるように、タンデムステップホルダーに元締めし固定できてステップホルダーの間に収まるので違和感ないです。ボルトオンなので、取付も容易です。今まで、ハンドルに取付るヘルメットホルダーを使っていましたがCL用って言うだけあって良きです。
使用感としては、ハンドルにあった時はバイクから降りないで鍵を使えましたが降りなと鍵を使えないことに差があるぐらいです。

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投稿日付: 2025/01/11 21:43
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4

バイクに取り付けている自作の防犯アラームの取り忘れ&窃盗犯に目立たせる目的で購入し、取り付けています。蛍光色の黄色が物凄く目立ち視認性バツグン!窃盗犯に警戒させる事が可能です。色だけじゃなくワイヤーの品質もよく、紫外線に当てていても劣化しにくいです。柔軟性もありロックがかけやすいのも好印象!お値段もお手ごろですし、ワイヤーケーブルをお探しの方にお勧めできる逸品です!良い商品なのでおススメですよ!!

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投稿日付: 2025/01/11 20:53

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ナカジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:M
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

Z-7からの買い替え
Z-7ではLサイズを使っていたが頭囲を図ってもらったら「お客さんMサイズですね」とのこと(58センチ)で今回はMを購入
しかしかぶり辛い。帽体が軋むくらい広げてもかぶり口が狭く頭頂部の髪が引っ張られて痛い。そのうちカッパになるんじゃなかろうか。
そして脱ぎづらい。特にインカム本体をとりつけた左側は耳がちぎれるんじゃないかと思うくらい脱ぎづらい。
比較候補にあったAraiのアストロGTはかぶりやすさを推してただけあって同じMサイズもすんなり装着できた。
Z-7以前はOGKのMサイズを使用していて、今思うとZ−7購入時も同じように装着のし辛さからサイズを上げたような気がする。
そのZ-7は長年の使用で多少内装がヘタったのか少々ブカブカ感を感じていたしZ-8もかぶってしまえば頬周りに窮屈さは感じるものの頭部はジャストフィットで痛みもない。実際Mサイズが適正なのだろう。内装がヘタるのを待つしか無い。
性能面に関してはZ-7から正当進化してるようだ。
重量もさらに軽くなり、Z7では効いてるのかどうなのかよくわからなかったベンチレーションもこちらは風が通り抜けていくのをちゃんと感じる。
ただ内装や可動部の操作感など全体的な質感はアストロGTのほうが高くデザインさえ気に入ればそちらのほうが満足度は高そう。
まあかっこよさで選んだからいいんだけどね。

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投稿日付: 2025/01/11 20:18

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Nobuoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム800 )

タイプ:ブラック
利用車種: Vストローム800

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

手順書がペラ紙1枚で写真画像が荒く部品と睨めっこでしたw
わかってしまえば全然難しくなかったです。

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投稿日付: 2025/01/11 20:15

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cb400fourさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CB400FOUR (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

良い感じです
減り具合も分かりやすそう
フロントも赤パッドに変えて見ます

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投稿日付: 2025/01/11 20:00

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ちーかまさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

色合いが良さそうだったので購入

45Lと迷いましたが、オフ系のヘルメットを入れたかったので大き目の55Lを選択
搭載してみた所、横幅がパッセンジャーのグリップとほぼ一緒の位置で良いフィット感でした。

内容量は、ヘルメット 雨具 インナーダウンを入れてもまだ余裕があります
蓋側のマルチポケットも良く見る格安系のケースと違い、取り外し可能でファスナー付き2室有り
走行中に中身が出てしまったりしません。

蓋と固定金具のロック解除ボタンが樹脂製になっており、金属製より押しやすく
ロックする時も金具を箱の後方側から押せば「カチッ」と気持ちいい音でロックされます。

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投稿日付: 2025/01/11 19:30
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ポッシュフェイスさんのパーツは、どれも質感は良いと思います。
同社のキャップボルトカバーを同時装着して、ナンパープレート付近のイメージがカッコ良くなったと感じています。
耐久性も良くて色褪せ等は感じません。
お値段は少し高いと思いますが消耗品ではないので良しと思っています。

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投稿日付: 2025/01/11 18:57

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ノラさん(インプレ投稿数: 41件 )

タイプ:ノーマルテールランプ仕様用
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

前々から気になっていたフェンダーレス、他社製のフェンダーレスになっていましたが純正リアフェンダーがどうにかならんかたと思っていました、ウェビックさんに頂いたクーポンとポイントをプラスして思い切って購入してみました

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投稿日付: 2025/01/11 18:41
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