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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

このフロントスタンドのデザインで1万切る値段はなかなか無いかも。
3LNのアンダーブラケットならピン22mmで入ります。
高さ調整のピン穴にバリがあるしステムピン6本あるうち3本は汚い作りだけど安いから仕方がないかと…
パイプは写真のイメージより太く感じるので丈夫かも。

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投稿日付: 2017/08/12 11:28
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10円さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1400 | KTM 690 DUKE | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

カーボンのサイドカウル上部を探してた。
HPだと高過ぎて買えないのでカーボニー
しっかりした作りなのでとても満足
問題が有るとしたらネジ穴の大きさが小さくて少しドリルで大きくした。

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投稿日付: 2017/08/12 08:56

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Z250 2014さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

利用車種: Z250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

造りや形状、ゆがみなどは無くて良いと思います。
ただ少し擦り傷(洗車傷というか磨き傷的な感じ)のようなものと、白っぽく何かの液剤が付いたような傷というかクスミがあったのが残念です。
使用には問題ないのでそのままとりつけました。個体差の問題かと思います。

また取り付けに関してはボルトオンなので非常に簡単ですが。リアショックのボルトの取り付けに苦労しました。純正よりもフェンダーが大きくなるので手が入りにくいというとこでしょう。
また、ボルト穴はほぼ純正と同じ場所ですが嵌まり難いところもあるのでコツ(ボルトを取り付ける順番)が必要かもしれません。
これも個体差かもしれません。

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投稿日付: 2017/08/11 23:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

純正のテールランプが、腐食してしまい交換しました。取り付け自体は簡単ですが個体差なのか加工が必要でした。見た目は問題は無いですが見えない箇所の仕上げが雑に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/11 21:20
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KKさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★

初め配送日時の些細なトラブルはあったものの、予定の日時より5日程度前倒しで発送して頂けて本当に感謝しております。ホワイトの部分が画像ではもう少しシルバーのように見えていますが、案外白と黒のような感じで、そこだけ少し違和感はありましたが特段気になるほどではありませんでした。思っていたよりも軽く、エアベンチレーションもついているのでそこまで蒸れることもなさそうです。またあごひもも手順通りに引っ張れば簡単に外れ、それ以外ではしっかりとホールドしてくれます。デザインは画像の通り申し分ないので文句なしです。早速ツーリングに出かけたいと思います♪

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投稿日付: 2017/08/11 17:26

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 1

造りが荒すぎ!
PMCさんのハンドル専用でしたので購入しましたが
仕上げの荒さ まんま削り後残ってるではないですか!
それも最初の荒削りの状態にブラック塗装して仕上げて売り物と言えるのか?
社名迄わかる商品 有名な部品屋さんだけに恥ずかしくないのか?さえ思います
かなり辛口な評価ですが 事実書くのが評価なのでとてもススメられる商品ではありません
値段上げてでも作り込み綺麗にした方が良いのでは!
専用じゃなければ絶対に買ってない商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/11 13:05

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tantanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【購入したサイズ】 9.5
【普段履いている靴のサイズ】27cm
【商品のフィット感】ジャストフィット
【総評】満足 履きやすくて、デザインもかっこいい。

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投稿日付: 2017/08/11 09:30

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黄色い猿乗りさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー | ライブディオ | エイプ50 )

利用車種: モンキー

1.6/5

★★★★★

外見は綺麗でブレーキも問題ありませんでしたが
ネジ穴の精度が非常に悪いです
スプロケを付けるネジ穴がズレているため加工しないとつきませんでした
また、ハブ自体アクスルシャフトを通す穴がハブの中心からズレているためホイール、スプロケが偏心してしまい
走っているとタイヤが上下してしまい振動が凄かったです
また、スプロケの中心がずれているので
チェーンが張ったり、緩んだりして
チェーンの張りの調整は不可能です、調整してもすぐに延び延びになってしまいます
また、ハブの中心がズレているせいか各部にストレスが掛かりホイールを固定してるなったが4本中2本外れる寸前まで緩んでいました
自分の手元に届いたものがハズレだったのか全ての商品がこの程度の物なのかは分かりませんが
易さや見た目だけで選ぶと死にます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/11 01:30
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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

    「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

  • 右は単三乾電池です。でかいなー

    右は単三乾電池です。でかいなー

  • 外踝の来る位置が赤丸

    外踝の来る位置が赤丸

  • 内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

    内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

商品写真だと真横からなのでシャープな全体像です。
しかし現物はトゥスライダーが「俺様がスライダーだ!」と言わんばかりに
横方向に圧倒的自己主張をしています。
個人的には、「うーん……」な見た目です。

実用面では最上部のベルトに問題ありです。
足首というか脛の最下部に斜めに食い込む角度のため、まともに留めると
痛くて使い物になりません。

幸い、下側のメタルバックルのベルトのほうが締め付けの本担当らしく、
上部ベルトは緩くても脱げることはまずないと思われます……
ただ、他の方のインプレッションでもあるように、メタルバックルを留めるパーツの精度にも
個体差で難があるようです。うーん……

防護性能に関しては値段の割には良いと思います。
擦過傷にはそこそこ耐えそうです。
転倒時に負傷しやすい骨の出っ張った部分が、皮が最も厚くなった位置に来るため
合成皮革とはいえ普通のスニーカーより安心感はずっと上です。
写真3、4の赤丸の部分が踝など、骨の出っ張り部分です。

倒れてきたバイクに挟まれた際の防御力は期待しない方がよさそうです
(サンダルやスニーカーよりはましかな?程度)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/10 23:37
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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0
使用感 2
形状 3

グリップの隙間調整として購入しました。
黒なのでどんな物にも合うとは思いますが、もう少しデザイン性を出してもいいかもと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/10 13:38

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