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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大体こんなサイズです。

    大体こんなサイズです。

以前に購入したコミネのプロテクタージャケットに付属しているチェストパッドが
柔らかくて不安でした。取り付けは同じメーカー同士なので入れ替えるだけ。
こちらの製品は欧州CE規格レベル2認証を取得しているので期待を込めて防護性は
★五つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 13:09

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みぞれさん(インプレ投稿数: 5件 )

ホルダーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5

純正のアクセルは左右のクリアランス大きくガタ付きを感じていてアクセル回路一回で全開にしにくい。
この2点が交換した理由です。

なぜスモールサイズを選んだかは、一回で全開できる回路とハイスロしても重たくしたくない。
Aモードでも使えるコントロール性でスモールサイズ46パイで取り付けて試乗しても問題く大丈夫でした。
0パーセント?40パーセント以上は100パーセントになるのでコントロール性良い感じです。

ラージーサイズ50パイ54パイならより全開にしやすいですけど、50パイ取り付けたR1のアクセルを回せてもらうとかない思い
回路幅も少ないので、かなり慣れが必要なのとやっぱりアクセルが重くなるのはデメリットしか感じない。

コントロール性のスモールサイズ46パイがバランスが良いのかなって思います。
少ないと思えば48パイのブラケットトを買って少し削ればスモールサイズでも使えると思います。


一つ不満と言えば戻し側のワイヤーは95度にして置いて欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 12:09

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

知り合いが取り付けているのを見て購入。

見た目がかなり変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 09:02

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てんとう虫さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 990 RC R )

ステッチカラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

タンクサイドは付属しませんでした…。
メーカー?の参考画像みたいな物にはまるであるかのように見えるので誤解しました。
クッション性があり質感は大変良いのですが真ん中だけなら割高が過ぎると思うので質感を追い求める方以外にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/04 01:31

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パパイヤさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | ADV160 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

パワーエイジの商品は初めて購入しましたが、他のメーカーではあまり見ないデザインで気にいってます。
購入以来、インナーは外して着用していましたが、寒くなったのでインナー付きで使用してます。
通勤にも使えるのですが、電車の中では汗ばむ程の暖かさ。
肌触りが最高に気持ち良く、娘曰く、ファーファだねぇと表現されるほど、ファーファです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 23:43

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わんさん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

お高い買い物だったので不安でしたが、今は大変満足しています。

送られた時点で細かいパーツはすでに組まれており、ネジロックも塗布されていました。説明書も丁寧で、読みながら作業すれば誰でも取り付けられるようなものでした。専用のシフトロッドも付いています。

質感、デザインも満足です。ポジションも近めベースで四箇所選べますので、他のバックステップほどポジション変えたくない方にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 22:15

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kangadrew90128さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:S
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3年前、バイクに乗り始めた時に値段で悩んでたんですが、
ようやく願望の一品を購入し大満足です。

何より快適、何より軽い、B-Com Oneの取り付けも楽々でした。
今後のこの子の大活躍を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 22:13

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ナオさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S125 | SCRAMBLER CAFE RACER | HYPERMOTARD698 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 20:12

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もちもちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クレアスクーピー )

利用車種: クレアスクーピー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

クレアスクーピーに使える数少ないパーツだったので大変助かっています。
品質も申し分なく、乗り心地が劇的に変わりました。
文句なしにお勧めできる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 19:09

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
ポジション 5

ホース、ワイヤー類の延長の必要無く、お手軽にポジションの改善が出来て良いと思います。
ただ、純正のハンドルポストとの繋がりに段差が出来てしまい、チョッと残念な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 18:53

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