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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
若干高いかも。特に軽いとの感じもありません。
評価の文字数の制限の意味もわかりません。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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R1200RSからの乗り換えて、反対側の傾斜地にバイクを止めるのがとても不安でしたが、
XRの場合は反対に傾きががきつく、サイドスタンドから起こすのに、ヨイショとやっていました。
BMWは両極端ですね。ビスで止めるだけの簡単な構造の割には若干高い気がします。
緩み止めを湿布して取付しました。もう少しバイクが起きると良いかな。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
K社のブーツカバーを長年、使っていましたがくたびれてしまい
購入する事になりました。 ジャケット類は全天候型になり
シューズも防湿程度になって快適になりましたが、突然の雨に
ブーツカバーは必需品です。
コンパクトに収納でき出してサッと装着出来るのは便利ですね。
つま先の袋状になっている部分に水滴が溜まり少し滑るような
感覚になり心配でしたが、特に問題にはなりませんでした。
コンパクトで少し薄手のようですがこれから耐久性が試される
と思います。価格的に考えれば2?3シーズンもてば良いと思います。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ノーマルマフラー・ノーマルの取り付け寸法の社外マフラーは、フランジの穴を加工しないと取り付け不可。
付属のG/Kを使用して組み付けると、シリンダー上端からピストンが出る。タケガワ117のヘッドで組み付けたところ、ピストンがヘッドに当たる。（クランクはノーマル）
シリンダーとオイルポンプが当たる。
5FA1だとこうなります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
実測で24.4?、車検の基準がブレーキランプで20?以上なので、これ単発でサイズ的にはクリアできる大きさです。スモールとブレーキ時の輝度差もしっかり有り、真後ろからでは直視したくないくらいに明るく光ります。
難点は…まず防水性が怪しいこと。取説曰く「雨天の走行はなるべく控えていただき云々」ですと（爆）バイク用でそれってどうなんですかね？
あとは両サイドの穴の枠部分が強目に締め付けると簡単に割れます。裏側の両面テープを主にし、両サイドのM5は飾りと割り切るか、ウチのようにウェルナットをかませて付けると安全かもしれません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
リトルカブに使用しました。
コネクタの精度が悪く、車体側のハーネスと上手く接続できなかった。
無理やり挿入すると破損しますので注意です。
バルブを外して差し込み出来ましたがバルブの押さえつけが
スプリングになっていてコネクタどおしが窮屈に刺さっているので
うまく戻らすスキマが空いていました。接続不良になっていないか確認が必要です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
tw200Eのキャブからガソリンが漏れていたので併せて燃調整備。
パーツ毎に小分けするケースに入っており管理面も考えられています。
ただケースがプラスチックの安価な入れ物でフタの締まりの精度が悪いのが少し残念。
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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 2 |
雨天走行時のみ使用しています。
開封してすぐ、大山-浜松間の高速長距離走行に使用しました。
しかしその1回の使用で、手のひらの滑り止め（黒いツブツブ）が全て取れ、ハンドルにへばりつくという残念な結果に。
グリップヒーターも付けてませんし、きっとこういう仕様なのでしょう。
それ以外は特に不都合はなく、至って普通のグローブでした。
今はレインコートと一緒に雨天用の応急グローブとして、バッグに忍ばせています。
使い古してボロボロになるのはともかく、新品で開封してそんな結果では、いくら安くても悪い印象を持たざるを得ません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインが気に入り、インプレッションを参考にして購入致しました。ジョイントガスケットを購入し忘れ後日購入するはめになりました。（特殊な素材の様で再利用は不可でした。）必ず同時購入をお勧めします。取り付けは簡単に出来ましたが、サイレンサー側の固定用の穴が車体と多少のズレが有り穴の加工が必要でした。音に関してはJMCA規格にしては少し大きい様です（音質は好きですが）極低速域のトルクが無くなりました、発進時は回転を上げないとストールしますので注意が必要です。中速域はパワートルク共上がった感じがします。高速域は不得意の様です（得に8000回転から上は苦しいですが、ノーマルよりはスムーズです）おおむね満足しております。お勧め出来る商品です。
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