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インプレッション (全 100128 件中 8011 - 8020 件)

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 1
防水性 4
  • 携帯性は抜群!レインウェアのポケットに携行!

    携帯性は抜群!レインウェアのポケットに携行!

  • 冬用のグローブでもすっぽり覆える!

    冬用のグローブでもすっぽり覆える!

  • 表面はツルツル ちょっと滑るかも

    表面はツルツル ちょっと滑るかも

これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
冬用のグローブでも夏用のグローブでも使えます。
表面はツルツルしていますので、ちょっと滑るかもしれませんが、あくまで携帯性を重視していますので、軽量・コンパクトです。レインウェアのポケットに入れておきました。
雨の日でも、通勤通学・業務で使われる方は、レイングローブを使用された方がいいと思いますが、雨の日はほとんど乗るつもりがない方の装備としては優秀だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 09:49
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さわさん 

先日、雨天で2日間長距離使用しました。
革のメッシュグローブの上につけましたが、雨の侵入はありませんでした。すぐに破けてしまう感じも受けましたが、2日間装着して、思ったより丈夫に感じました。
操作性としては、やはりグリップが滑る感じで、力が入ってしまって疲れました。
あと、付ける際に、左右・裏表が分からなくて、結論「どちらでも使える」みたいでした。それならそうと、表記しておいてほしいと思いました。

ハチさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

CB1300SB純正トップケース付きでジャストサイズです!

風でばたつかないよう後輪下部でコード絞れるのも◎
中央下部のベルトも開け閉めしやすいよう車体右側にパチンとはめるパーツがあって便利でした◎
生地も厚めでしっかりしていて大満足です!
トップケース箇所は被せる時ジャストすぎて、出し入れする角度によっては少しやり辛いかもしれません。ここだけご注意ください。

以前簡易に買ったカバーが破れ…トップケースごと被されるものを探しこちらを購入しました。
最初からこちらを買えば良かったですー!
もし劣化してもまたリピートしたいなと思います。

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投稿日付: 2025/03/23 21:57

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換時、2回に1回の割合でフィルター交換しています。
エンジンはタケガワのボア&ストロークアップの106cc。
もう数えきれないくらい使ってます。
交換のたびに真っ黒になっているのでフィルターに感謝!

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投稿日付: 2025/03/23 21:48

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 高額だがグラフィックがカッコ良い。

    高額だがグラフィックがカッコ良い。

  • センターロック機構は慣れが必要。

    センターロック機構は慣れが必要。

  • ベンチレーションは一般道の速度域においてもしっかり効きます。

    ベンチレーションは一般道の速度域においてもしっかり効きます。

  • 付属品は写真の通り。スモークレンズは付きません(汗)

    付属品は写真の通り。スモークレンズは付きません(汗)

  • エッジの効いた後方デザインがカッコ良い。

    エッジの効いた後方デザインがカッコ良い。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 パーツの一つ一つの質感も良く、イメージ通り以上でした。高額な商品ですが、買ったことに後悔はありません!

【フィット感はどうでしたか?】
 アライ、SHOEIともにLサイズを普段使用しています。X−fifteenもLでぴったりでした!パッドが全方位から優しく包み込む感じで、キツくないけどしっかり頭をホールドしてくれました。

【使ってみていかがでしたか?】
�@インカムとの相性
 インカムを仕込む際に、イヤーパッドの耳が収まる部分にかなり余裕があったので、スピーカーをきっちり入れられました。私は普段ミッドランドのインカムを使用していて、ドーナツ状のスピーカーにはめ込むパッドが大きいため、以前から持っているアライのASTROにはスピーカーだけを仕込んでいましたが、X−fifteenにはパッドも仕込めたので、音楽や通話の聞き取り易さが増しました。

�Aベンチレーション
 しっかり効き、一般道でも頭頂部に風が抜けるのを感じました。頭頂部のベンチレーションはグローブをしていても開閉が簡単にできました。口元のベンチレーションも慣れれば開閉に苦労しませんでした。

�Bシールド
 シールドがセンターロック方式に変更になりました。慣れの問題でしょうが、これまでシールドの左側を親指で押し上げるのに慣れすぎてしまい、まだサッと開けられません。シールドは隙間の大き差の細かい調節ができますし、クリック感も分かりやすくて良いです。視界も広くとても見やすいです。

�C静粛性
 静かだと思います。頭頂部のベンチレーションを開放してもインカムの音声が聞き取りにくくなることはなかったです。

�D風の影響
 よく風を受け流してくれるので、軽く感じます。頭を横に振っても、抵抗は少なかったです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 JIS規格、FIM規格、MFJ公認

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。高価ですが満足度は高いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 アライのASTROとの比較になりますが、風切音や静粛性に関してX−fifteenの方が上手だと感じます。被った時に頬が押される感じはASTROの方が強いですが、ホールド感は変わらない感じがします。ベンチレーションは双方ともによく効きますが、ヘルメットを装着した状態でベンチレーションを開閉するならX−fifteenの方がやりやすいと思います。

【購入の決め手】
 Webikeでセールになっていたこと。以前から興味はあったが値引き無しの値段では手が出せなかった。

【付属品の有無】
・ヘルメット袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド貼り付け用ステッカー
防曇フィルムが最初から付いてくるのは親切だと思います。

【注意点】
 チンカーテンとロアスポイラーの同時装着はできません。

【メーカーへの意見・要望】
 昨今の日本の経済状況を見て、安くしろとは申しません。値段はこれ以上上がらないようにしてほしいです。

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投稿日付: 2025/03/23 19:58

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やすらかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R3 | バリオス | CBR250RR (MC51) )

利用車種: バリオス2

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

ハリケーン、キタコのタンデムバーを試してきましたが、シートが浮いたり、剛性感が頼りなかったりと不満がありましたのでこちらを試しました。
デザイン、剛性ともに満足しています。
フィッティングも抜群にいいです。

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投稿日付: 2025/03/23 19:44

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利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

バイクに取り付けて防水バックとして使用しています。この商品の優れている所は、写真に写している、中のスポンジがよく出来ており、型崩れしない!!貴重品を入れても怖れず、防水性能もバッチリ!!パッキンも長年使用していますが劣化し難いのでまだまだ使用出来そうです!!施錠出来る鍵穴もあるので防犯性もバッチリ!!大切な物をバイクで持ち運びたい方にお勧めします!!

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投稿日付: 2025/03/23 18:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
屋根なしの青空駐車のため、購入しました。
今回はリピートです。
【使ってみていかがでしたか?】
リード125にgiviのE370で概ね丁度良いサイズ感でした
最初は撥水してましたが、半年ほどであまり撥水しなくなります。
ただ、破れたり、浸水はないです。1年はもちました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格の割には耐久性はないかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格の割に耐久性はあまりないので、割引していたら買うのはありだと思います。
定価程の品質はないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

投稿日付: 2025/03/23 15:54

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ntannanoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

見た目もシンプルでナンバーとの合わせたスタイルも合っていて選んで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/23 13:18

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りゅうたんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

フィッティングもばっちりで
取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/23 13:04

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック/オレンジ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5
  • 五年経過した為買い換え

    五年経過した為買い換え

  • 右 「UP」のマークがあるので基準が決めやすい

    右 「UP」のマークがあるので基準が決めやすい

  • 左

    左

  • 圧着

    圧着

早いもので猟蕪購入後五年直前に…
購入即グリップ換えたコレも若干ヨレが目立つようになってきた為更新する
カラーはイエローからオレンジに変更してみた

グリップ換装は手慣れたモノだが…
外しにくいときはグリップとハンドルバーの間に隙間を作りドライバーを差し込んで一周させ接着を切ったりエアーを吹き込んで捻ると良い
ハサミでぶった斬っても良いが

で、外したら前の接着剤をキッチリ落とす
スクレーパーやウエス、パーツクリーナーを駆使して徹底的に!

で、次は接着剤をハンドルバー、グリップとグリップゴムの双方に薄く塗り伸ばす
※ 防振ゲルグリップはデイトナの防振GELグリップ専用接着剤がマスト!ω

表面が乾くまで数分待ち、パーツクリーナーを軽く噴霧して少しだけ溶かして位置決めして一気に体重を掛けてグリップゴムを押し込む!
途中で頓挫するとリテイクが効かないので不退転の決意で!ω

スロットル側は接着剤がはみ出るとあれなので予め紙でもスイッチボックス側に突き刺しておいて最後に外すのが良いだろう

最後はゴムバンド等を巻き付けて圧着する 一晩くらい放置すれば良いだろう
廃タイヤチューブはこういう使い方も出来るのでオススメ

機能面ではまあ防振ゲルグリップで手首への負担が減少する点は秀逸
当方は手首ぶっ壊れなのでゲルグリップ以外の選択肢は無い
あと出っ張りがあってスロットルアシスト風に使えるのも非常に便利
ツーリング時には絶大な効果を発揮しますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/23 12:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

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