予備ホイール用に購入。
まず注文でブラックの前後を注文しようとしたらNEWなのに取扱不能でキャンセルに、その1月後再確認したらグリーンは注文可能だったので前後で注文したら今度はリアは取扱不可でキャンセルに、しかもフロントの納期は1か月以上・・・。その2週間後にはなぜかリアも注文可能に・・・。在庫管理ができていないのか注文がバラバラになり手数料ばかりかかる。
ようやく商品が到着し、早速開封してみるとディスク外周に塗られている塗料が3cm程度に渡り剥がれている。
色をあまり重視していない&交換でまた日数かかるのが嫌だったためそのまま取付しようとしたが、ディスク内周(ハブとの接触面、取り付けると見えない部分)にも塗料が塗られており、そちらの塗料はやたらと厚くその塗料部分がハブと干渉して取り付けできない・・・。
しょうがないのでカッターで内周の塗料を削り落としてようやく取り付け。
この分だと性能や耐久性も期待はできなさそう。
注文できるかもわからない製品管理、必要なところは剥がれ不必要なところに塗られた塗料、塗料の厚みを考えていない設計、これが気にならない人には安くていいかもしれません。
取り付けのボルトも形状が違うので純正のものは使用できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
将来的にフェンダーレスにするかもしれないので、リアのマッドガードとして先んじて購入。
本体の他、ビス・カラーが1つずつ付属。
専用設計でちゃんとフィットするものの、タイ製らしく組み付けが甘い(ネジ穴がズレてる等)部分が在りました。
多少の工作で解消したものの、商品が手元に来た時にキチンと確認しましょうっ!w
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
機能上問題はないのですが、全長が純正品より少し短いので、取り付ける際少し引っ張られる感じになります。
吸気効率は上がっていると思われます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
長期保管でなのか、材質そのものの問題なのか、1か月もしないうちにボロボロ・・・
全くブリーダーキャップの役目を果たせず。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 2 |
取り付けは物によって誤差があるそうです。私のはカーブがキツく、無理やり広げて取り付けました。おまけに一部が車体に当たっているという精度です。外周も数カ所バリが出ているかんじです。傷も二カ所あり、一カ所は深めの傷です。販売元のメールでだいたい傷があるそうです。
形状が好きな人にはよろしいのではないでしょうか。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
持った感じは軽く今までアライのジェットヘルを使用していましたが重さを感じることはありません。長距離ツーリングをするとどうしても重さが気になりますが、先日4泊で2200キロ走りましたが首にそれほど負担もかからなかったようで問題なしです。
ただマットブラックなんで傷や長期使用によるべたつきなどあるかもしれませんから長期間使用するつもりでしたら別色のほうがいいでしょうね。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
アライに較べて色調がやや緑?ですが、使用に問題無く、晴天?曇天すべてに見やすいです。取付精度も特に問題無く、ピンロックシールドとの相性も悪くありませんでした。シールド本体をマジマジと見てみると、僅かな気泡?的なモノが幾つか確認出来ますが、使用に於いては問題ありませんでした。スモーク濃度もアライに較べると、若干濃いかな?夜間はちょっと使う気にならないのは、国産含めて同じです。
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2.6/5
クラッシック系バイクにも似合いそうなデザインで、値段も安かったので購入しました。
ウインカー本体は鋳物製でメッキしたものですが、ネジの部分にバリ(金型からはみ出した部分)が多く、そのままではナットが入りません。
ヤスリで仕上げれば問題なく使えますが、そういうのが面倒な人にはお勧めできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ゴム張り具合を後で調整出来ると言うのが売り文句でしたが、ゴムの張りが弱くて引っ張るとゴムが伸びきるまで簡単に引ききれてしまい、紐と変わらなずこの商品選ぶ意味がない。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
最近の小型車はセンスタが無いので(スクーター除く)チェーン等の単純整備作業でも清掃も含め、後輪が浮かせられていないと煩わしいがこのリフトスタンドがあると単純作業が本来の楽な作業になると思います。
ただ、最初はどの程度の高さに浮かせるか?どう揚げる(浮かせる)かレバー操作のコツを覚える練習を2?3回すればすぐにこなせます。
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確かにあると作業しやすいですね。
事実、きなこのグロム君、購入してから1度もホイール清掃したことないんです。
面倒で(^^;)。
作業が楽になるので、少しでもやる気が出ると思いますよ!
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私はホームセンターなどで売っている「皿ボルト」を使用しました。少しボルトの頭が出ますが、干渉しなかったのでなんとか使用できました。
情報ありがとうございます。とんだがっかり商品ですね。