小さめのサイズが欲しい方にはお勧めです。
ただし、Mサイズのフルフェイスは入らず、ジェットならギリ、というサイズ感なのでヘルメット入れには正直向きません。おとなしく45L↑を買いましょう。

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ブレーキパッド面取り一切しないでC125にポン付けしました。不快な音で鳴くなんて事も無く、キュッと綺麗に止まります。大雨の中も走ってみて、純正パッドよりもよく止まる事が確認できたので大満足ですね。お値段も安いし純正より負けている点が何一つありません。パッドに迷ったら取り付けて損は絶対しないと思います！！面取りしないで良いだけでも大満足！

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正直愛車のニンジャ250SLにはオーバースペックだとは思うんですが…「一番良いチェーンを下さい」とバイク用品店でスタッフさんに聞いた所、この製品を勧められたので、購入してみました。フリクションとか絶対的な性能はわかりませんが、とにかく押し引きが楽になりました！！本当にビックリ！狭い庭やバイクガレージに駐輪しているので、毎日の出し入れが楽になり、それだけで購入した甲斐が有ります！そして錆びにくい！！綺麗なのに錆びない…やっぱり高いだけはあるなぁ…安物チェーンをこまめに交換！っと思っていましたが、交換も手間かお金がかかる訳で、良いチェーンを長く使った方が絶対に良い！！個人的にマフラー交換よりもSLはチェーンを交換した方が絶対性能アップを体感できると思います！！心の底からお勧めします！！

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妻のタンデムツーリング用ジェットヘルメットに装着、おしゃれなシャンパンゴールド色と程良いミラー具合がとても好評でした。視界もクリアーで歪みも気にならなそうです。

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【使用状況を教えてください】
長年の雨風でマフラーのフランジ部分やキャリパーのサポート周辺に頑固なサビやバリが発生し、パーツの密着性が落ちてしまうことも珍しくありません。そんな時にこの小さなダイヤモンドプレートが非常にいい仕事を連発してくれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一般的な砥石や大きめのヤスリとは比較にならないほどの絶妙なコンパクトさです。バイクのエンジン周りやホイールの隙間、キャブレターの細部といった入り組んだ狭いスペースにも、このサイズ感なら難なく滑り込ませることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

超硬金属やセラミックまで削れるという電着ダイヤモンドの威力は本物で、力を入れずに軽く表面を滑らせるだけで、これまではワイヤーブラシでゴシゴシやっても落ちなかった頑固なサビや焼き付き汚れがみるみるうちに削り落とされていきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
粒度が中仕上げから仕上げに適した1000番ということもあり、ガリガリと金属を深く傷つけてしまう心配が少ないのが何よりの安心感です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

クランクケースのデリケートなアルミ面を傷つけないように優しく当てながら、少しずつ水を垂らして優しく均していくと、まるで鏡面とまではいかなくとも、驚くほど平滑で綺麗な金属の地肌が均一に蘇ってきました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

一番の出番はやはり、ガチガチに固着した古いクランクケースのガスケット剥がしです。オイルと熱で完全に焼き付いたガスケットは手作業ではビクともしませんが、このスクレーパーのグリップ後端をハンマーでトントンと叩くと、刃先へ確実に衝撃が伝わり、面白いようにパリパリと剥がれていきます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

太めのソフトグリップが振動を絶妙に吸収してくれるため、手が痺れることもありません。また、ステンレス製なのでパーツクリーナーや頑固なオイル汚れを気にせずガシガシ使えますし、作業後に水洗いしても錆びないのが非常に助かります。

【使ってみていかがでしたか？】

アルミのエンジンブロックを傷つけないように刃先の角を少し丸めるなど、自分のバイクに合わせて少しカスタムするだけで、手放せない一軍の工具になります。

【注意すべきポイントを教えてください】

ボルトを外した後のエンジンカバーは、長年の熱と経年劣化でガスケットが完全に焼き付き、まるで一体化しているかのように固着していることが珍しくありません。そこでこのスクレーパーを合わせ面のスリットに慎重に差し込み、グリップの後端をプラスチックハンマーで軽く小突いてあげると、固まったカバーがパカッと気持ちよく割れてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

しっかりとした貫通構造だからこそ、繊細かつ確実な打撃のコントロールが可能です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
年度末に友人宅近くにある「バイクも取り扱っている古物商的なお店」にフラりと立ち寄った先で出物を見つけてしまったため衝動的に購入を決めてしまい購入予算をかき集めることになりました。
古物商的なお店での購入なので基本的には「ノークレームノーリターン」が原則なので、お店側の店員さんも「何でも質問して、しっかり確認して試乗して（敷地内試乗OK）決断してください」と不具合についてもかなりクリアーに話してくれました（実店舗型なので、仮に騙して売りつけても怒鳴り込まれたら面倒なので常にオープンに話しているとの事でした）。
購入した車両の大きな不具合は「合鍵は無い」事と「シャッターキーの解除用の鍵も無い」事で、シャッターキーの解除は指で押すだけで出来てしまうように細工されているという事でした。
それ以外の素人確認で「フレームのハンドルストッパーに打刻痕が無い」「デジタルメーターの走行距離と前後スプロケの摩耗具合に違和感が無い」「前後のブレーキパッド＆ディスクローターの摩耗具合も違和感が無い」前後左右からじっくり確認しても「シートレールの歪み」や「フロントフォークの曲がりやホイールの歪みは見られない」などを確認し購入を決意し後日支払いを済ませて無事に自宅ガレージに迎え入れることが出来ました。
現状販売であったため初期整備と言う名の各可動部のグリスアップやエンジンオイル＆フォークオイル、そして前後のブレーキフルードを交換しナンバー登録や自賠責保険の加入も済ませ行動デビューを果たしました。
そしてテスト走行やプチツーリング等の出先で気になるのがシャッターキーの不具合とスペアキーが無い事、実は納車帰りに合いカギ屋さんに寄って合鍵作成を依頼したのですが「特殊なカギだから取り寄せになるし通常の合鍵作成よりも高額になってしまう」との事で諦めてメーカー純正のキーセットを購入する事に。
Ｗｅｂｉｋｅさんで純正部品を購入しようと部品番号を入力して見積依頼をしたところ「この部品は取り寄せられません」との回答、メインキーなどの盗難に結びつくような部品は販売できないとの回答を得たため普段お世話になっているスズキのディーラーで無事に購入でき四苦八苦しながら何とかメイン・タンク・シートのキーシリンダーを交換することが出来ました。
そんな真新しい鍵に付けるべくスズキ純正の本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザイン的には何の変哲もない良くあるタイプに「ＳＵＺＵＫＩ」の文字入りで価格もお手頃なキーホルダー、こんなお手頃価格でもしっかりレザーなのがスズキですよね、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたように普遍的なデザインなので、走行中も邪魔にならないし周囲にキズを付ける事も無い優しいキーホルダーです。
【注意すべきポイントを教えてください】
うっかり選択しちゃうと染色しているレザーが色落ちする可能性があることぐらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もっとカッコイイデザインや購入なキーホルダーもあるでしょう、でもこの価格でこのクオリティーに何の不満もありません。
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【取付けのポイントやコツ】
特にありません、普通に鍵を取り付けて使用すればよいだけです。
【一緒に購入するべきアイテム】
キーホルダーのみで完結する商品なので、Ｗｅｂｉｋｅさんの「送料無料」になるように３０００円を超えるように好きな商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
可能な限りこの価格で売り続けていただけると再購入時に安心です、よろしくお願いいたします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず袋から出して触ってみたときに感じるのは、想像以上にしなやかで柔らかいということです。CEレベル2という高い安全基準をクリアしているものなので、もっとカチカチで分厚いものを想像していたのですが、これならウエアのシルエットを大きく崩すことなく自然に装着できるなというのが第一印象でした。

【フィット感はどうでしたか？】
実際にウエアを着用してバイクに跨ってみると、その柔らかさがしっかりと活きているのが分かります。ライディングポジションをとって肘や膝を深く曲げても、プロテクターが体のラインに合わせて綺麗にしなって追従してくれるため、突っ張るような違和感や不快な圧迫感がほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】

特に膝に関しては、ステップワークやニーグリップの際にしっかりとバイクをホールドしやすく、長時間のライディングでも関節が痛くなるようなことがありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】

ハードタイプのプロテクターだと、歩くときにガサゴソと音がしたり突っかかったりして街歩きが億劫になることがありますが、これなら装着したままでも非常に歩きやすく、バイクを降りてからの散策も快適にこなせます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

通気性に関しては、表面にいくつか縦長の穴が空いているものの、真夏の炎天下でメッシュウエアと組み合わせた際には、やはりプロテクターが密着している部分に多少の熱がこもり、汗ばむ感覚はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これは安全性を担保するための厚みや面積とのトレードオフなので、ソフトタイプの中では比較的マシな部類だと感じています。春秋の涼しい時期や冬場であれば、むしろ走行風を遮ってくれる安心感のほうが勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーターが走行中の石はね等で破損する前に装着しました。
作業もカウルを外す事なく完了、附属のネジで締めるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

このコミネのエニグマライトメッシュパーカ、オリーブ色は本当に買ってよかった一着です。まず何と言っても、走り出した瞬間に体全体を風が通り抜けていくような、圧倒的な涼しさに驚かされました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

フルメッシュ仕様なので、真夏のうだるような暑さのなかでのライディングでも、信号待ちさえ除けば走行中は常にウェア内の熱気が効率よく抜けていき、とても快適に走り続けることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

見た目がいかにもバイク用というゴツゴツしたデザインではなく、普段着のパーカー感覚でサラッと羽織れるカジュアルなスタイルなのも気に入っているポイントです。

【注意すべきポイントを教えてください】

オリーブの落ち着いた色合いが絶妙で、バイクを降りてそのまま道の駅やコンビニ、カフェに立ち寄っても、周囲の目を気にすることなく街に馴染むことができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

安全面に関しても非常に信頼感があります。肩、肘、そして胸部まで、通気性をしっかり確保した薄型のソフトプロテクターが標準でしっかり装備されているため、万が一のときへの安心感が違います。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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