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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
◇着衣条件
半袖のメッシュTシャツ
本製品
厚手の革ジャン
◇本体仕様?
身長約170cm
体型は普通(お腹がほんのりポッコリ)
外気温4℃くらいで20分ほどの運転では特に寒くもなく、ピタッと吸いつく感じで性能・着心地の面でもインナーには最適かと思います。
外に出ないのならば部屋着として使用もOK！
？な点としては、製品のミスと思いますけど、右ポケットの1/3くらいが縫製されて入口が少し狭くなっていました。(仕様ではないと思います。)
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2.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
あると便利。
ETC装着済なので、地方の‥では使える。脱着式だし、他所へ使い回しも出来るしね。
でもグローブを外さないで取り出す３シーズン用か！？（冬場は厚いグローブ外して、財布から探すのとさして大差ない気が‥）
＊不良交換品なので、ハズレでなければ持っていて損はないかな
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
価格も安くイメチェンには最適。取り付けは純正品とのマッチングもそこそこ満足です。
おっさんの通勤使用に購入。作りこみと取り付けた際の収まりはいまいちだが、普通に使えるレベルなのでお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
良い点は特にありません(笑)目的は達成されます。
悪い点は精度が悪いです。まずネジ穴が合わず多少の切削が必要になりますが
そうなるとネジ頭が本体に納まらなくなるので、頭の小さいネジに交換しました。
そして折り曲げ部の角度が合いません。現物合わせで角度調整が必要になりますが
キレイにやるためには万力のようなものが必要になるでしょう。
また、元々製造段階での加工性を上げるためか、折り曲げ線に軽くスリットが入っております。
何度も調整していると金属疲労でポロっと割れるでしょう。
表面処理はほとんど何もしてませんが、同社のスキッドプレートよりも
擦れる場所であることを考慮してかツルツルになってます。
質感は、むしろ使い込んだ後の方がかっこいいのではないでしょうか？
KLX用のフレームガードがこれとカーボンしかないので、
デザイン的にはいまいちですが、目的がフレーム保護のため購入。
カーボンのモデルは金額面よりも、リアマスターをヤマハ系のタンク一体型に付け替えているため、ポン付けは期待できず、加工可能なアルミの方がいいと考え、やめました。
また、将来的にワンオフで作ることも想定しているため、そのためのたたき台とも考えております。
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1.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
一緒にFMFのサイレンサーを取り付けましたがエキパイのソケット部（差し込み部）の方が膨らませてあり排気洩れを助長させてる感があり違和感だらけでした、、、
鉄工所にお願いして加工して貰いましたが定番のエキパイにしておけばと思いました
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
商品説明では、ゲル仕上げと書いてあるけど?箱を開けたら白のラッカ塗装か？みたいな。塗装屋さんもヒドイ！の一言！騙された！！
塗装をする前の手間が掛かります。
下処理代を請求したいです！
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ＷＲ２５０Ｘで使用しています。純正エキパイ＋Ｑ４から変更、燃調は＋５から変更なしです。
純正に比べ音量の違いは正直感じませんが、パンパン言う回数が減りました。
低速?中低速にかけて前に進む力が増した気がします。
ちょっと高いですが、ＦＭＦのフルエキになったのは気分がいいです。
溶接部が割れるとの事例がありますが、３か月２０００キロ無転倒、今のところ問題ないです。
ズボンが焦げたり溶けたりは嫌なのでＦＭＦのメガボム用ヒートガードをつけています。ジーパンや防寒オバパンは今のところ無事です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
スクリーンは色々変えてみたけど、やっぱり可能性でGIVIに落ち着きました。
少し大きいかな？とも思ったけど、カスタム感が出て街乗り、ツーリング共に気に入ってるアイテムです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
左：ASAGI 右：KAZAMI サイズはいずれもL。
一番好きな前のデザイン。KAZAMIは個性的で存在感がある。
カラーのせいもあるがKAZAMIは横幅があるように見える。
この角度が一番サイズ感がわかる。
アフィードを2年半使ってさすがにくたびれてきたので買い替えです。
品質の割に価格がリーズナブルでメガネ族に優しいOGKのファンなので他メーカーは考えていませんでした。
ただIBUKIとの比較で迷いましたがコスパとデザインでKAZAMIを選びました。
いいところはとにかくカッコいいところ。
今回はメタリックホワイト/マットブラックのカラーを選びましたがエウーゴのモビルスーツぽいエッジのきいたデザインに一目ぼれ。
それに加えて最新の機能満載でこの価格なら文句なしでしょう。
あえて気になるところとしては
? チンガードのロックボタンやサンシェードのレバー、ラチェットバックルのリボン等の操作感にASAGIのような「カチッ」とした節度がなく安っぽい感触なのは残念。クリアシールドは閉めた時の密閉感はあるもののオープン時のノッチが何段かあったほうがいい。
? これだけのギミックがついているので仕方ないが帽体がやや大きく重い。小さめのメットインスペースは厳しいのと女性の長時間使用はきついかも。
? KAZAMIに限らずシステムメットはインカムの設置と配線の取り回しが難しい。特にKAZAMIはサンシェードのレバーと干渉してインカム本体の設置場所に困る。
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