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Z1000乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

軍手を使用して取り付けたところ、コーティングが簡単に剥がれてしまい、使い物になりません。
軍手が汚れてたわけではありません。
耐久性に疑問。
触っちゃダメなら、取り付けできませんね(激怒)。
素手だと手油がつくし、どうやって取り付けたら良いんだろう?

これだったら、安いのを買うべきでした。
POSHだから信用して買ったのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/26 15:37

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W+zooさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル) | アドレスV100 | エポ )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)

1.8/5

★★★★★

FRP製ということもあり転倒の無いトライクに使用したのですが
使用していると取り付け部やコック部など振動等により
割れていきます・・・
取り付け部は厚いゴムブッシュである程度抑えられますが
カチッと取り付けることはできず常にグラグラ
あくまで飾りのパーツですね・・・
要因はマグナ用とありますがタンク自体の作りは汎用品で専用ステーがセットという事でしょうか
付くには付くけど・・・・・といった感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/26 01:24

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むつあるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

海外製品なのでフィットしないのでは?
と不安はあったものの、他の人の取り付け画像見た感じちゃんとしてそうに見えたので購入。やっぱりイマイチでした。
不良品掴まされただけかもしれませんが。
右側用は良い感じでフィットしましたが、左は合わず、どうしても浮く。
左右の形状差が大きすぎる。断面も板厚が違って見える程左右で違う。
カウルの合う合わないは穴を開けなおしたりで対応できるが、そうもいかない。
アタリ製品は良いのかもしれないが、この品質でこの値段はいくらカーボンでもちょっと・・・。
デザインは好き。

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投稿日付: 2017/02/25 23:51

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MOTOCOMPO [モトコンポ] )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

兎に角、蓋が外れやすい。
値段が安いのでこんなものかと。
蓋が無くなってもいいと割り切ってならアリだと思います。

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投稿日付: 2017/02/25 20:46

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灰熊父さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CBR250R (2011-)

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • わかりづらいですが、中央の少し出っ張ったパイプと後方パイプで固定してます

    わかりづらいですが、中央の少し出っ張ったパイプと後方パイプで固定してます

GIVI装着を前提にして購入検討していたので、ほぼ一択で決定しました。
デイトナ製とあり信頼性の問題はなかったものの、実際に取り付け作業をして気になったのが、汎用キャリアの乗る台座中央のパイプ位置が若干高い?
実際に汎用ベースを付けると、中央のパイプを支点にカタカタとシーソー状態…
重心と安定性を考えて前後端パイプでの支持が理想でしたが、設置位置を後方にずらし、中央と後部の二本パイプを使った四点固定にしました。
これが、後々に影響することとなります…
。あと余談ですが、商品の掲載写真には実物と異なるモノは使用しない方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/25 18:25

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スギちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: G310GS )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

気にはなっていましたが、やはり、、、
靴から外れます。
2回目に落ちた事に気づき取りに戻り探しだし発見しました。
3回目は落ちそうなのに気づき運転しながら試行錯誤してましたが、案の定落ちました。
交通量が多い所だったのであきらめました。
なので3回の使用のみとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/25 01:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RG125ガンマ

2.6/5

★★★★★

取り付けみて性能は良かったです。でも取り付け穴が全然小さくてはじめ返品しようかと思いましたが穴だけ広げればいけそうだったので、じぶんでドライバー突っ込みグリグリして穴を広げて付けました。
ブレーキのパッドだから少し高い方選んで購入したんですがパッドの性能はよくても取り付け制度はかなり悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/24 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファーX )

利用車種: ゼファーX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

届いてすぐ開封取り付けにかかりました。
その間30分もかかりませんでした。質感も良く塗装も綺麗な仕上がりでバッチリに決まりました。
純正の時にはなかったワイルド感も出てZ2に近づけた感じがします。
お薦めな一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/24 14:47

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まつやさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250 | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: KLX250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

KLX250(2013)に使用しています。純正のとんがったテールランプが気に入らず購入しました。取り付け自体は簡単で問題なく、取り付けた姿もレーシーでカッコイイです。
問題はハーネスです。ウィンカーコネクタとテールランプコネクタはしっかりと適合していてカチッとポン付けではありますが、純正のように水がかからないような仕組みになっておらず、タイヤが巻き上げた泥や水などがそのままコネクタにかかってしまいます。これはオフ車として、というかバイクとして大欠陥なのでビニール袋で思い切り包んでその上から何重も黒色のビニールテープを巻いて防水加工しました。まさかの事態でした。

それとナンバープレートの角度調整機能なんて有りません。説明文の使い回しはやめましょう。

また、テールランプが暗いです。
これはどうにかしたいところです。

様々な車両のキットを出しているようなので、開発も大変かと思いますが、せめて水がかからない仕組みにして欲しかったです。

総評的には概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/24 01:38

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はるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 | Ninja1000 )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

肩口まで身体を覆うので、さぞかし暖かいと思って買いました。実物をみてがっかり。生地は薄手のフリース程度。直接風が当たることはないが、保温性は残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/23 12:38

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