| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モンキー推奨の10w30なので、これ1択になります!
HONDAのオイルだし、とにかく評判良いし!
今後はG3を使い続けていくと思います!
もう少し安いイメージでしたが、値上がりしたのかな?
それでも安い部類なのでリピート確定です!
缶凹んでますが気にしない(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
やはりHONDAにはHONDAのオイル!しかも評判も良いから安心のオイルですね!
まだ寒いのでG3試す前に先にG2を入れてみました!
これ入れとけば間違いないので!全く問題無い良いオイルなので次は暖かくなりだしたらG3入れたいと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
RのX化
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明ではシルバーと黒が写ってますが、現物は黒でした。
特に選べる訳でもないようですね。
【取付けは難しかったですか?】
簡単取付け可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
とりあえずRにXホイール(ブレーキ)の取付けはできます。
【付属品はついていましたか?】
印刷が薄くて読み取れないペラ紙1枚の取説
【期待外れな点はありましたか?】
良くも悪くもありませんが、とりあえずホイール交換は可能です。
他に選択肢がないので使ってますが、高かったなというのが正直な感想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
今まで使えなかった回転域が使えるようになった。登坂能力も上がって楽しいバイクになりました。取り付けは説明書をしっかり読んでいれば可能だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
バイク歴20年、今まで国産?海外製まで色々なヘルメットを購入し、使用してきましたが…間違いなくこのヘルメットが一番高性能です!!とにかく高品質!特にヘルメットの内装の出来が素晴らしく、今時のヘルメットあるあるの、キツキツ頬っぺたが押し付けられる内装ではなく、かなりゆったりめな被り心地…でもずれない!着用感が異次元に良い!そしてベンチレーション性能!大阪の真夏35℃以上の地獄の様な炎熱ツーリングでしたが熱中症にならずに快適に使用出来ました。とにかく風が入ってきて快適!そしてシステムヘルメットなので信号待ちや、路肩に停車してバイクに跨ったまま水分補給が容易!これはフルフェイスでは、絶対にできない芸当!高速道路を走っても風圧を感じない!そしてベンチレーション部分に着脱可能の網が設置されていて、不快な虫の侵入が無い!「ここまでするか!?」と、思わず唸ってしまう位細部までこだわって制作されていますね!!一方良く無い部分もあり、第一に値段がかなり高額な事、そして若干重さがある事(重いといっても一般的なフルフェイス程度で圧倒的に他が優れているので気になりません)顎ヒモが着脱が容易なラチェットバックな事(好みですが軽量で確実なDリングにしてほしいですね)位です!とにかく他のヘルメットを圧倒する優れたヘルメットなので、是非予算が許せばウェビックさんで購入してほしいです!絶対に損はしません!最高のヘルメットです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : パフォーマンスフォークスプリング For ROAD
¥26,950 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
ツーリングに9.5を入れました。ワインディングでも良く動いてくれて楽しいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
簡単に取り付け出来ました。網目の大きさやシルバーの色合いなど、多少理想との差異はありますが、ほぼほぼ満足できる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
いわゆる目出し帽タイプのキャップ&ネックウォーマーです。肌面はフリース状で肌触りがいいです。ヘルメットによる頭髪の乱れやヘルメット内部の汗汚れを抑止するために一年中インナーキャップを被るのですが、秋から春まではネックウォーマーも併用するので、両方着用するよりも一体型になったバラクラバが便利なので使っています。フルフェイスやシステムヘルでも使っていますが、特に顔の下半分や首周りが風にさらされるジェットヘルで重宝します。防風効果はないので冬場はきついですが、春秋シーズンや冬場でも気温が10℃を超えたらこの製品を使っています。首周りからジャケット内に侵入してくる風を防いでくれます。
目の周辺の開口部が小さいので、鼻の辺りが少し窮屈な感じがしますが、生地がよく伸びるので大きな問題はないと思います。被った後でメガネを付けることも難しくありません。息苦しいこともありません。
ちなみに、10℃以下は首周りが防風のバラクラバを着用し、5℃を切ったら息が苦しくなりますが防風ネックウォーマーを併用して顔の下半分を保護します。真夏も冷感効果のあるバラクラバを着用し直射日光を防いでいます。汗をかいても滴らないので、ジャケットの首周り汚れを抑止できますし。
このように、私は季節に応じて最適なバラクラバを選んで着用する”バラクラバー”です(笑)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントのキャリパーを変えているのに、2年くらい1/2の純正マスターを使ってました。ブレンボキャリパーに純正マスターは初期制動はぼちぼちで握りを強めたらグッと一気に効く感じで急な効き方をしてだけど、縦型ラジアルの17ミリに変えてから、初期からほどよく聞き始めて、握りを強めた分だけ効くのでフロントの荷重のかかり方がわかるようになりました。
値段だけ見たら安くはない値段ですが、値段以上の体感はできると思います。
見た目もカッコよくなるし、いい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
何よりもデザインがカッコいい。過去ソリッドかグラスホワイトしか使っていなかったが、デザインに一目ぼれ。派手過ぎず、かといって大人しい分けでもない。左右非対称の白黒の色分けも幾何学的良い。昔からSHOEI・ARAIに限らずLサイズなので、今回もLを購入。フィット感も完璧。B+COMもSX1ならビルトインできてスッキリします。
お値段はちょっと高いですが、自分はヘルメットを平均7?8年使うので月1000円と考えれば6年位で元が取れると思い、購入に踏み切りました(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )