| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
高い買い物でしたが、大満足のグローブ。
ゴアテックスのロゴが所有感抜群。
関東の真冬でもへっちゃらですが、5月の暖かい日和でも蒸れなく快適でした。
しかし氷点下になるとやはり電熱には敵わないです。
生地自体が冷たくなって指先がかじかみます。
耐久面も作りがしっかりしており長く使えそうです。
総じて大満足の商品です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー NEO CLASSIC[ネオ クラシック]
¥60,703 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
レブル250の2025年モデルは連結部分に難ありです。
純正のマフラー連結部はキリカケがあるのに対してモリワキマフラー側には無いので加工が必要です。
ベビーサンダー(鉄用)ですぐ削れます。その際できたバリは取っておかないとガスケット入りません。
あくまで加工は自己責任で!
加工すると難なく取付完了で良い感じのサウンドで満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーヨシムラだったので、Powerがもう少し欲しかったので交換しました。伸びが気持ちよくなりました!
交換は自分で出来ました。説明書を読んで15分から20分くらいで交換行けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ほんとは灰色が欲しかったですが在庫なし、まぁ冒険するのも悪くないよねって事でコヨーテにしました
リアシートにつけるのが一般的な感じだと思いますが、
愛馬にはリアキャリアがあり箱つけない限り飾りになってしまう
そこでtouring7ですよ奥さん!
届いたら早速つけてみた 固定がちょっと無理矢理ですが良き。
想像よりサイズは少し大きかったかな
トラベル三脚とコンパクトWブレイカーを入れましたがまだ余裕あります
(つか三脚入るんかい!と驚きました)
当たり前ですが固定する際、強くテンションかけすぎると潰れます
ボクみたいにつける場所悪いと滑ります 特に前後(滑り止めで対策可能Lv)
雨天時は未使用なのであしからず。
でも個人的にTTPLさんのは問題ないと思っています(=゚ω゚)
(65?、40?、25?、11?、5?所持)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のヘッドライトの見た目があまり好きじゃなかったので取り付けてみました。
明るさも良くなり、ツーリングで日が暮れても安心感がありそうです。
取り付けも説明書がとても分かりやすく、ここ意味分かんないってところもなく取り付けてられました。
ポジションライトの配線を付属のものに取り替えありますが、ギボシ取り付け程度です。
付属でH4バルブとポジション球もあるのでこだわりない人はそのまま取り付けできそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
貰い事故を2回経験しているのと、圧倒的な個性的デザインとBOAシステムの利便性に惹かれて購入して使用してみました。まずこのデザイン最高ですね!よく話しかけられます笑 そして意外にも実用性が高い!BOAシステムは偉大です!マジックテープで止めないので見栄えも良い!そしてこの全体プロテクターなのに指が意外にも動かしやすいのも良い!そしてそして!防寒性も結構高いので真冬以外はこのグローブで事足ります!…対してイマイチな点ですが…ちょっとサイズが大きい事、(ワンサイズ大きいと思う)お値段がかなり高い事、あとは細かい作りがちょっと雑(縫い目とか)なのが残念でしたね。でもこのデザインは他のメーカーでは無い!よって大満足です!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
重量感がある。
鍵の部分に樹脂で、覆われてるとなお良いと思います。
ホイールに、鍵の取り外しする際に、金属が、むき出しなので気を使う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今まで色々な社外ミラーを購入し、取り付けて来ましたが…間違いなくこの商品が1番最高です!!まず定番のこの格好良いデザイン!ワイドミラーで視認性が高くデザインも良い!そして転倒時に衝撃を緩和させてくれるターナが付属!そして錆びにくくなり劣化を抑えてくれる、ステーブーツ付!そしてそして!紫色のレイセーブ鏡でとにかく格好良く、ハイビームをされても眩しくない!ここまで実用性と、デザインと質感を両立した社外ミラーは無いと思います!!唯一の欠点は少しお値段が高い事と、魅力的な商品なので盗難率が高い事位ですかね。でもでもこの性能とデザインは、些細な欠点なんて全く気にならないです!心からお勧めできる商品です!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
まず結論から書きますが、この商品は大当たりです!!キャンプツーリングや長距離ツーリングの時「あともう少しだけ積載量を増やしたい!」そう思う時ってありませんか?そんな時に大活躍する商品です!!カラビナとパルステープでガッチリ固定できるので、重量物じゃない限り安心してつけれます。大阪から茨城県まで長距離ツーリングに使用しましたが、脱落することも無く安心して使用できました。ミリタリーチックな無骨な商品で、ガシガシ使用するのに向いている商品!残念なポイントはチャックの作りがイマイチで、若干硬い所ですね…それ以外は大満足です!!良い商品なので買って損はしないと思います!
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取り付け後、2?30kmほど入念にブレーキを慣らしてゆくと、ようやく本領発揮します。
純正ブレーキシューよりしっかり効きます!
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