| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のホルダーは使いにくい為 購入しました
取り付けは マスターシリンダと共締めで簡単でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けたまま走行するつもりはないのでスライダー機能は要らないし
作業するだけなのでカラーもあっても無くても関係ないしと
あれこれ迷ったので純正品にすることにした
ただ純正品はやたら価格が高かったのが気になったが確実性を求めて選択
取扱説明書が入っていたが日本語表示はなかったが単純な英語なのでなんとかなるレベル
スペーサーが3種類入っていたが細かい記載がない 文字が細かすぎて見えない?!
説明書のパーツリストにある「スペーサー名」に対象車種が記載してあるので
それ以外は必要ないのだと思う
実際10Rにはスペーサーなしでスイングアームに干渉することなく取付出来た
スタンドフフックがスイングアームに干渉しないようなプロテクターが付いているが
Kawasakiのロゴが入っておりカワサキ好きにはオススメ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
Z900RScafeに使用しています。小物やみやげ、雨カッパいれに使用しています。河童を入れると500ペットボトル程度の隙間しか残りません。その時はシートバッグ併用です。ペットボトルホルダーが付属なのは重宝しています。
何より見た目がいいのが気に入ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
防水性はGOODです
真冬をこれで乗り越えるのは無理そう
やや硬めでツッパリ感があるのがちょっとマイナス
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラムスターの風切り音が辛くなり、Z8とX15と迷いましたがX15を購入しました。
ヘルメットが軽くフィット感がとても良くて、以前使っていたグラムスターとは比べ物にならないくらい風切り音が減りました! X15を購入してよかったです。
夏はグラムスター、それ以外はX15と使い分けて行きたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
モンキーの後ろ姿が、少し寂しくて、グラブバーを付けました。
取り扱いも楽になり、後ろ姿もステキになりました。
取り付けも簡単にできました。
グラブバーのエンドが、穴が空いていたので、カバーを付けました。
お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ポジション改善しニーグリップがし易くなりました。ニーパットは極力付けたく無いので、購入して良かったです。また、値段相応に高級感ありますが傷が入りやすいので悪しからず。
説明書は不十分で分かりにくかった。カラーで欲しかったです。既存から流用するビス等の確認、ブレーキ灯swの接点の構造(外れやすい為、外部用強力両面テープ使用)、フットブレーキの位置調整をしてから取付。初見の為何度か脱着を繰り返しましたが、何事も経験です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥59,694 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
もういい歳なのでマフラーはノーマルのまま乗ろうと思っていたが... だんだんノーマルの音に物足りなさを感じてきて...
色々と動画等を観ているうちに政府認証マフラーならと我慢出来なくなり購入・交換してしまった...
どのメーカーにするかも悩んだがやはりモリワキの名前に惹かれ(若き頃、最初に乗ったXJ400にモリワキ手曲げショート管を付け良い音に魅せられていた)間違い無いだろうと決定!
爆音という音ではない重低音が心地良い!
アクセルを離した際の回転が落ちていく時の音も良い!
やはり間違い無し! 大変満足!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
冬場は電熱グローブを着用しているのですが、サブのバイクグローブが欲しくなり購入しました。まずデザインが格好良い!そして防水!クラッチを握るのも苦にならない操作性の良さ!このグローブ良いですよ!!モバイルタッチも反応し、リフレクターとナックルプロテクターも完備!いや?良いバイク用グローブを購入しました!手堅い作りでおススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正のステップ位置はバーハンのSV650と同じ位置にある為、セパハンのSV650Xでは違和感を感じていました。
交換はブレーキ側が多少面倒ですが、普段バイク弄りをしている方なら1時間ちょいで交換できると思います。
交換して走り出したら分かる一体感。コレだよコレ。
セパハンのバイクにあるべき場所にステップがあります。
設置ポジションは52.5mmバックの52mmアップにしています。
ニーグリップもしやすくなるし、信号待ちで足にステップが当たることもないし最高でした。
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