いつも冬は◯ーク◯ンの安っすいジャケット着て我慢していましたが、今年の冬は絶対寒い思いをしたくなかったので奮発してクシタニのアロフトフードジャケットを購入しました。
11月から使用してみましたがバイクに乗っている時はとても暖かくていい感じで、お昼時の日が照っている時は汗が出るくらい暑いです。
でも使っているうちに気になった事があって、正面のファスナー部分にマジックテープ使ってあるんですが、脱ぎ着する時、袖のマジックテープに引っかかって意外と使い勝手が悪い印象を受けました。
お値段もそこそこしますが、デザイン、機能性はとても良いと思います。

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チタン製で品質には、問題ありません。GSX-S1000GTに取付をしたので、右側のカウルを取り外さないと出来ません。1つ、すごく気になる点があります。上側は、ラジエーターにひっかけて取付します。下側は、ボルトで取付です。問題なのは、左右のサイドです。サイドをラジエーターに押し込む点です。常にラジエーターのサイドタンクに外側にストレスがかかっている状態ですので、ラジエーターの経年劣化でラジエーターのサイドタンクとコアとの取付部から、水漏れを起こす恐れがあるように思います。その点以外は、問題ありません。

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Z900RSイエローボールに装着しました
バルブをＬＥＤ換装しました
視認性もよく大きさもベストマッチと個人的に思っています

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２０１９年SV650ABS用で購入。純正レバーは長い為、干渉してしまう。結果ショートレバーへの変更を余儀なくされる。プラスチックのガード部分にバリが残っている為、ヤスリ掛けで綺麗にする必要あり。デザイン・カッコよさは抜群。

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スズキハヤブサに取り付け
在庫有りとのことで初めてスクリュージョイント(SLJ)を購入しました。
・特殊工具不要で圧入とカシメが出来、簡便である一方、取説にカシメ後のピンの出代や幅等の数字の記載なく、目視のみでの確認となり不安を感じる。
・カシメピン折取りし、プレートからピンが6�o程突出した状態でカシメ完了となった。
・自車においてはカシメ後の突出部とチェーンカバーとのクリアランスが3�o程しか無かった為、突出部を2�o程削る事となった。
・車輌によってはドライブスプロケット廻りやチェーンカバーと接触の恐れがあるのでは無いか？
スクリュージョイントの改善を求む。

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【使用状況を教えてください】
ハイエースに使ってます。ドリンク入れたり、タバコ入れたり。
小物置き場が増えたのいいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですが、思ってたより作りは悪いです。
ゴミ箱と外箱に隙間があったりすので、コスパ優先って感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
イメージ通りです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け説明書、特にどの向きから差し込むのかはちゃんとみましょう。
無理くり入れてコンソールに傷が入りました…

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こちらはモタードバイクでターマックメインで遊ぶときに履いています。
上は敢えてタイチのアームドオールシーズンジャケットでカジュアルに公道走行に違和感がないようにしています。
概ねサイズ感等も良好です。
メッシュも涼しいです。
冬場はかなり寒いですが、基本的にモトクロスブーツ愛用ですので、インナーに防寒用のスパッツで何とか耐えられます。
問題はメッシュ素材と伸縮性素材の縫い目や、そもそもメッシュ生地の弱さです。
すぐに表面が毛羽立ち、恐らく二年三年で縫い目から裂けるでしょう。
他のレザーは質が良いのでメッシュ素材がマフラー駄目になったらRSタイチに修復依頼を出して、メッシュをパンチングレザーに変更して貰う予定です

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長年使用していたハサミが破損していまい、せっかくなので新しい物をと思い購入することに。文房具のハサミでもよかったが、他の買い物ついでにハサミも買い物カゴへ入れた。
0.5mmの針金が切断できるため刃が厚く、小型ゆえ刃渡りは33mmと当然短い。

主な用途としては梱包用のビニール袋を切ることだが、実際に使用してみると切れ味は至って普通といった具合。余程厚みのある物でなければ切りにくい、ということはないので小型でも問題なし。
ただ指穴部分にある突起の処理が甘く、それが原因で刃先が完全に閉じなかったため、突起部分をヤスリで削り整えた。また、力を入れるため根元で切ろうとした際に、刃の動きが鈍く半月状の部分で引っ掛かり切れない時がある。よくよくハサミを見ると半月状の部分に欠けがあったため、これが原因かもしれない。

針金が切断できる作業用のハサミだが、あくまで普通のハサミ＋αといった感じ。小型のハサミなので日常的に使うのであれば、やはり据え置きより携帯が向いている。

後日、ホームセンターにて似た形状のハサミが販売されているのを発見。アストロプロダクツオリジナルのハサミという訳ではなかったようだ。

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今更ですがフォルツァMF10に取り付けました
カウル側にちゃんと穴あけ指定のマークがありますので
それにあわせて穴を開ければ問題無く位置決め出来ます。
穴あけ箇所が１箇所のはずが実際には２箇所ありまして２０ミリと８ミリのドリルが必要になります。
固定する際のナットの頭が少し飛び出す形になり、そのポッチがあるせいでボックスのベースがフラットに
付きません。少しガタガタしてしまいます。まあナットを交換すれば良いだけですが。。
車種専用のトップボックスが無難でしょうが私はシャッドのボックスを選択したので少し考えました。
ご参考までに。

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良い点はデザイン、質感
悪い点はコスパ、使いづらさ（キャップが硬すぎる、初回外すのにツール無しは難しく、キャップを痛めてしまった）、耐久性

特にキャップに付いている密閉用のOリングは公差がひどいのか一ヶ月もたたないうちに破断した
アフターの取り扱いもわからないため、使用することを断念した

キャップが硬いのもこのOリングが原因であり、私の買った製品に関しては品質に問題があったと感じる
ギルズツーリングにこだわりがないのであれば、他社製品を買ったほうが値段と質のバランスを取りやすいと思うし、耐久性の話はあまり聞かないと思う

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