| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MT-07に取り付けました。シート下の空き端子からACC電源を取りましたが、配線の長さはピッタリでした。今のところ問題無く作動しています。1つ不満点が有りますので書かせていただきます。
端子の防水用にキャップにゴムが両面テープで貼り付けてあるのですが、最初にキャップを外したときに、テープが剥がれて端子にゴムが入り込んでいました。元通りにキャップに貼り付けましたが、毎回キャップを外すと同じ状態なので、今は防水性は無くなりますがゴムは外して使用しています。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
以前ヒロチーのサイドカバーを何度か購入しましたが、ヒロチーのラインナップからは外れてたので、こちらのメーカーのカバーを購入。
値段、品質ともヒロチーのカバーに劣ります。
まず、細かい傷だらけ(コンパウンド入りワックス&アーマーオールでマシにはなったが)取り付けもソリが大きくちょっとコツがいる感じ。
気になる方は純正がオススメかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メインジェット#92から#100に上げて装着後、試走した瞬間にパワーアップを感じられました♪
駆動系は少し調整してみたけど、自分はけっきょく元のセッティングで全域パワーアップを感じられ、加速、スピード共に1回り以上良くなった感じ♪
チャンバー単体での取り付けは30分程度で、フランジ型のガスケットも付属してました。
ノーマルマフラーや以前装着していたNRマジックのスポーツマフラーのようにガスケットのはまり込みがないので、ガスケット交換時にはKN製のフランジ型のガスケットが必要かも。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
StreetFighter848に装着しました。
交換作業自体は単純で簡単。固定穴も予め開いているので特に追加作業も必要ありませんでした。
ですが、スロットル側の固定穴の位置がイマイチかな。
ハンドルをちょうど垂れ角がない角度(一番高くなる角度)に合わせると、右にフルロックしようとしたときにアクセルワイヤーがタンクに当たります。
これを避けられる角度にすると、変に垂れ角がついてしまい気持ち悪いです。ストリート系のハンドルですからこの角度はちょっと・・・
しかし、ただでさえ2か所に穴が開けてあるのでこれ以上は追加したくない。しかも開けるとなると既存の穴のすぐ近くになってしまうので強度的に不安が残りますしね。
仕方ないので、ハンドルストッパーを調整してしのごうと思います。
純正ハンドルより手前に3.5センチくらい絞りが出て、高さも3.5センチくらい上がりましたので、運転は楽になりましたのでまぁ良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
2012型ZX14R北米仕様にギリギリ取り付けました。
一番先端2個所のビス穴の位置が合わず、
純正メーターカバーのクリップナットではビス位置合わせが出来ませんでした。
メーターカバーを外し、先端部もウェルナットでなんとか取り付けできましたが、
おかげでスクリーンとメーターの隙間がガバガバです。
他で取り付けた事例も有るので、個体差なのでしょうか?
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
細心の注意をして取り扱いしたのに、一日走ったら液漏れして大変なことになっていました。ビューエルの振動で液漏れするなら対応車種から外してください。
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少し盛り上がったスタンドの接地部分に下駄をはかせるパーツですが、付属する六角レンチが曲がるほど締めました。スタンドに固定する方法がその辺のホムセンでも売っているようなボルト3本です。そしてピッタリとは着きません。ちょっと走ったら締め増しする必要があります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他の子部品をブルーアルマイト品にしているので、今回はスピードメーターワイヤーのホルダーとして交換してみました。
見た目は問題なし。
ただ、端面が面取りされていないので、エッジが立っています。
そのため、ケーブルやブレーキホースがこすれると、ケーブルやホースを痛める可能性があります。
シルバーならヤスリがけしようかとおもいましたが、アルマイトが剥げるので断念。
ホルダー部は固定で、ほかの部位にゆとりを持たせる配策で対応。
このあたり、定期的な確認が必要かもしれません。
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8月にブラックメッキを購入し、洗車の際に同店から購入したパーツクリーナーを2回使用して汚れを落としたところ、縁の部分のメッキが斑に剥げて少しざらつく状態になってしまいました。商品の写真だけはわかりませんでしたが、安っぽいプラスチックに弱いメッキ加工しただけの製品であると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
正直、最上位機種LCDモデルと比べても
遜色のない(言い過ぎですか?)「大きさ」
でして、私が使っていた他メーカーモデルと
比較しても(写真ではわかりにくいですが)
かなり大きく、分厚いなぁ?と言う印象です
これなら、ブルーツース内蔵までを
基準としていただけたら合格なんですが
少々残念ですね。「バイク専用」ではない
ことを、了承できる人用かなぁ?(^_^;)
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