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さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
耐久性 1

商品到着後、試しにワイヤーをセット。鍵でロック解除しワイヤーを引き抜きいたところまでは良かったが、肝心の鍵が抜けなくなりました。

押しても引いても左右どちらに回そうと抜ける気配がありません。

慌ててWeb検索してみるとAmazonのレビューにて全く同様の事例が見つかりました。

その方はAmazonに返品したようですが、Webikeさんはこの商品の返品は受け付けないとのこと。

流石に一度も使わないうちにゴミ箱行きは惜しいので色々見てみると説明書の一文に目が留まりました。

「注意:鍵は、ロープを引き抜いた後に始めて取り出せます。」

これはもしやワイヤーが抜けていないことになっているのでは?

改めてワイヤーを通す穴を覗いてみると、片方の穴の中にはワイヤーをロックするための爪?が穴を塞ぐように飛び出ているのですが、もう片方の穴の中の爪は引っ込んだままになっていました。

この引っ込んでいる爪を細い棒を使って何とか引き出すと、あれ程何をやっても抜けなかった鍵があっさり抜けてしまいました。

ただ、再度ワイヤーセットから解除の工程を踏むと鍵が抜けなくなってしまうため、毎回細い棒で爪を引き出してやる必要があります。

で、「使えね?!!」となる訳です。

どうやらこの商品はメーカーによる検品に問題があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/10 12:34
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凸さん 

状態の詳細を申し入れればウェビックさんの方で返品処理してくれると思います。自身も以前ラフ&ロードのフロアポンプで不具合が出ましたが、メーカーは使用方法が悪いの一点張りで、ウエビックさんが返品処理の対応をしてくれました。なんにしてもラフロは安かろう悪かろう且つユーザー自己責任メーカーですので、メーカー保障には期待しないほうが良いです。

ヨシダさん(インプレ投稿数: 354件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

交換部品として使用。
タッチは純正部品の方が良いと感じました。
ブレーキパッドとしての機能は十分にあります。
街乗りなら十分ですし、違和感はすぐに慣れる程度の差です。

新品の状態のバリは純正と比べると結構あります。
パッドベースの錆も純正に比べると出やすいように思います。取り付けて一月ほどでで錆が出ました。
消耗品ですので気にしなければ問題ありません。

純正のほぼ半額の値段の意味が理解できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 01:37

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

根元が折れて外れてしまったので、買い直しです。
ただのおしゃれです。取り付け続けていてもあまり光沢も変わらず、気に入っています。
私の取り付け位置だとあまり見えないんですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 01:15

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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: ボルト

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 5
  • 両面テープは追加前です。

    両面テープは追加前です。

  • 左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

    左右の上部の縁の高さが明らかに違います。

  • 装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

    装着しても左右の縁の高さが違うのがわかります。

左右の縁の長さが異なるなど、品質面でがっかりしました。不良品でしょうか?
両面テープで貼るだけなので取付は簡単ですが、付属の両面テープだけでは不安なので自分で追加しました。ビス等は付属していません。
BOLTの場合、フェンダーが約12?延長されるため、泥跳ねを防ぐ効果は高いと思いますが、一見して左右の縁の長さが違うのが気になり、低い評価とさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 17:17

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たるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴリラ | モンキー )

利用車種: ドラッグスター400

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

中々ボルトが入っていかない!ネジ山がすぐにつぶれる。ハリケーンに電話で確認するとボルトを新しいものに変えれば直るかもしれないと言われた!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 12:33
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マサキングさん 

ほんと雌ねじの山がショボ草!自分も2つダメにしました。タップ切り直しても再度ヘタれる。メーカーさん、雌ねじがヘタれているのにボルト変えても雄ネジがヘタれるだけじゃね草!
あのクオリティーでこの価格はないでしょ!

danboさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XT1200Z スーパーテネレ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

樹脂製だったんですね?もう少し質感がよいと申し分ないのですが!
+-の表示もあるとわかりやすいのですが・・・・・・・・・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/09 09:59

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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

同社製品の夏物がとてもよかったので、購入したのですが、こちらは全然駄目です。
1000円程度の安物のほうが全然いいです。
まず、夏物と同サイズで買うとサイズがきつい。寸法は同じなのかもしれませんが、こちらは夏物と違って伸びないので、とても窮屈に感じます。
これ系で一番有名なヒート・・・にくらべて暖かくもないです。コンプレッション効果もほとんどありません。
コミネさんは質実剛健なところが好きなのですが、これは全くそのような物ではありませんでした。

またメーカー対応もわるいです。初期不良でもまともな対応してもらえませんでした。
この商品は伸びるタイプの商品のため、一度着てみるまで、破れていることに気づかず、はじめて着た後に破損に気づきメーカー連絡したのですが、メーカーに送ったあと検品後に対応とのことで、メーカーに送ったのですが、ほぼ修理不可、機能性にあまり問題無いほつれは補修します、破れはパッチのようなもので補修、新品と近い修理金額がかかる有償修理とのことでした。
コミネは好きですが。
二度とこの製品は買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 05:48
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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

同社製品の夏物がとてもよかったので、購入したのですが、こちらは全然駄目です。
1000円程度の安物のほうが全然いいです。
まず、夏物と同サイズで買うとサイズがきつい。寸法は同じなのかもしれませんが、こちらは夏物と違って伸びないので、とても窮屈に感じます。
これ系で一番有名なヒート・・・にくらべて暖かくもないです。コンプレッション効果もほとんどありません。
コミネさんは質実剛健なところが好きなのですが、これは全くそのような物ではありませんでした。

またメーカー対応もわるいです。初期不良でもまともな対応してもらえませんでした。詳細はアンダーパンツのほうで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 05:45

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

まずはSH26で十分だろうと思って使い始めたら、その便利さからやはりと言うべきか手狭になったので、容量アップを図りました。元々想定していたレインウェア類と車体カバーだけでなく、脱いだインナーやオーバーパンツ、買い込んだ食べ物やお土産が加わったのが原因です。

●本体の重さはベース・金具込みで3.9kgです(実測)。取り付けるキャリア(エンデュランス製)の最大積載量が6kgである事、車格とのバランスやコーナリングへの影響も含めて考えると、この大きさが限度かなと思います。

●比較検討したのはSH39でした。デザインはあちらが今風?な感じ、対してこちらは素朴なスクエア形状。ヘルメットは二の次として物の詰め込みやすさを考えれば、丸っこいより四角い方がいいだろうと、こちらを選択。あとはやはり実売の安さ(うまい具合にセール対象になりました)、また取っ手が付いてるのが地味に便利です。SH26は手が滑って落としてしまいました。

●ベースは小型タイプ(SH33,29,26付属)の上位互換になっており、小さい方のケースもそのまま取り付ける事ができます(逆はもちろん不可)。需要があるかどうかはわかりませんが。

●レンズ内には空間があり、LEDテープくらいなら余裕で取り付けできます。とりあえずストップランプにしてみました。

●念のためリフレクターはあった方がいいだろうと、エーモンの反射プロテクター(2枚入り)を貼り付けてみました。サイズも丁度よく、反射テープのような安っぽさも無くいい感じです。他、夏の熱対策として、内側に断熱シートを貼る予定です。

●そして毎度の事ながら、ステーの位置は悩みました。間隔はできるだけ広く、前後左右の力へ対応し、ベースが後ろに行きすぎないように、という条件を踏まえ、決められたネジ穴の中で試行錯誤した結果がこれです。締めつけすぎによるベースの歪みにも注意が必要で、手持ちのナットやワッシャで対応しています。ステーが外から見えそうになった部分には黒のフィルムを貼りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/08 06:02
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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
  • チェーンカバーを外して撮影

    チェーンカバーを外して撮影

乗らな過ぎて純正が錆びたので交換。
色が選べるのでEKを選択。

メタルレッドのおかげで表面が錆びにくいのが嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/08 00:33
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