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インプレッション (全 100112 件中 891 - 900 件)

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 身長160.体重60K

    身長160.体重60K

アウターとして、通常サイズMですがSを購入、生地がメッシュと白地なのでペラペラ感有りますが問題無し、使用環境としてスクーターチョイノリ用でメッシュ生地が涼しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 12:58

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sfwさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

サイレンサーを入れなければ爆音です
しかしこのサイレンサーを入れるとキュルキュル、カチカチと耳障りな金属音のようなものが鳴り出しましたので、メーカーに問い合わせたところ、別でサイレンサー用のグラスウールを購入し、先端の部分まで全部巻くとおさまるかも?とのことでした 早速実践したところ無事耳障りな音がなくなりました!あとはアフターファイヤがおさまるようキャブ等を調整しようと思います

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投稿日付: 2026/07/23 12:52
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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 生地はしっかりめ。
メッシュ感もあり。

    生地はしっかりめ。 メッシュ感もあり。

  • ロゴは同色で目立たず。

    ロゴは同色で目立たず。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り!
 デザインも期待通り(と思う年代です)

【フィット感はどうでしたか?】
 最初Mサイズを購入。試着するとちょいきつめの為、返品してLサイズを購入。
 Lサイズで丁度良いフィット感です(胸囲100cmでタイト目です)

【使ってみていかがでしたか?】
 ツーリングで使用。
 アームスリーブと合わせて使用してますが、休憩時はアームスリーブを外すか、
 このジャケットを脱ぐかって感じです。
 長袖ジャケットでも良いですが、人生一度は半袖ジャケットを着てみたかった。(^_^;)

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないかな。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 背中のプロテクターはソフトタイプなのでプロテクターというよりクッションですね。
 デイトナのサステックに入れ替えて使ってます。
 気になるところはそれくらい。

【購入の決め手】
 イエローコーンの半袖ジャケットは前々から気になっていたけど
 どれもロゴの主張が強いな?と敬遠しておりました。
 この商品はロゴの主張が控えめなので良い感じです。
 できればもっと小さなロゴでも良いけど。
 何かで読んだけど、社長さんのこだわりみたいですが本当かどうかは?

【メーカーへのお願い・要望】
 ガンメタもラインナップにあればそっちを選んでいたかも。

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投稿日付: 2026/07/23 09:28

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まじろさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

縫合わせラインの仕上げ:パイピング仕上げ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 本家で直接オーダー

    本家で直接オーダー

  • 森に合う色味、と思っています

    森に合う色味、と思っています

ちょっとお高い、と感じるかもしれませんが超おすすめです!

厚みがあるものの、意外とおしりに優しくない純正シート。
こちらに変えるとしっとりというかしっかりというか、もう全然違います。

お尻だけでなく、前方の絞り形状も絶妙で、ハイシートなのに足つきはほとんど変わらず、オフ車のハイシート化と同じように、足との接触面が増えて、車体のホールディングがかなりしやすくなりました。

ぜひK&Hさんで試乗してから購入されることをオススメします。

リピート(シートが有る車両を選ぶ)があるというぐらい、本当に良いシートです。

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投稿日付: 2026/07/23 00:53
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まじろさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CB650F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • ベース加工し、ストップランプ付きに

    ベース加工し、ストップランプ付きに

  • 他のBOXのストップランプ配線を流用

    他のBOXのストップランプ配線を流用

  • ストップランプはこちらを

    ストップランプはこちらを

  • シルバーのガーニッシュの下から通線

    シルバーのガーニッシュの下から通線

容量43Lですが、スクエア形状なので非常に利用しやすいです。
他の流線型というかすぼまっているようなものより、1サイズ小さめでも同じぐらい入るような印象。

モノロックなので質感はそれなりですが、使い勝手が良いのでとても気に入っておりました。

専用のストップランプはありませんが、他のBOX用のストップランプキットから配線を流用し、適当なラインLEDテープでストップランプもつけておりました。

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投稿日付: 2026/07/23 00:36
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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りの質感とサイズです。

【フィット感はどうでしたか?】
 フィット感良し!上腕部に滑り止めが付いていますが、
 着用時は二の腕でなく、腕の付け根くらいまで上げて着用すると
 ずり落ちる事も無く丁度良い装着感になります。

【使ってみていかがでしたか?】
 腕だけ取り外せるのは結構便利ですね。
 通勤時や道の駅で活躍です。

【期待外れな点はありましたか?】
 特になし。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 専用サステックプロテクターが付属しております。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 イエローコーンと迷いましたが、あちらはロゴの主張が激しいのでちょっとな?。
 これならTシャツやベストがどのメーカーでも合わせやすそうなのでチョイス。
 自分はイエローコーンしか興味が無い!って人はそちらをお勧めします。

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投稿日付: 2026/07/22 23:02

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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

同社のインナープロテクターの専用品として購入
当然ですがジャストサイズです。
結構大きめサイズなので万が一の際は効果を発揮してくれでしょう!
そんな目にはありたくありませんが・・・

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投稿日付: 2026/07/22 22:53

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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

タイプ:レッドパネル
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • フルフィイスがギリはいるサイズです。

    フルフィイスがギリはいるサイズです。

  • 蓋を閉めるとこれがギリギリ閉まりません。

    蓋を閉めるとこれがギリギリ閉まりません。

  • ちょっと押し込んでロックできます。多分ボックスがちょっと歪んでるはずです。

    ちょっと押し込んでロックできます。多分ボックスがちょっと歪んでるはずです。

【使用状況を教えてください】
  通勤時のヘルメット収納や近場のツーリングに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通りのサイズでした。

【使ってみていかがでしたか?】
  フルフェイスのシステムヘルメットがギリギリ収納できるサイズです。
  いや・・・ちょっと無理して閉めてロックしてます。
  もうちょっとだけ余裕が欲しかった。
  あれ?商品説明の写真とちょっと違う?

【注意すべきポイントを教えてください】
  仕様上、気を付けないとインキーする可能性あり。
  お気を付け下さい。

  比較的小ぶりなサイズが欲しかったので、概ね満足しています。

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投稿日付: 2026/07/22 22:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:エンボスブラック
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
このバッグの最大の魅力は、バイク全体のシルエットを全く崩さない美しいデザインと、空荷の状態でも形が歪まない高い形状キープ力にあります。上面パネルには頑丈で質感の高いポリカーボネート樹脂、下側には成形EVAを使用したセミハード仕様の一体成型構造になっているため、荷物を限界まで詰め込んでも、逆に中身が空っぽであっても、常にエッジの効いたシャープな外観を維持してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
従来の布製シートバッグにありがちだった、走行中の風圧や振動で徐々に潰れてヨレヨレになってしまう不格好さとは完全に無縁です。リアカウルの流線型デザインと自然に融合し、まるで最初からバイクの純正パーツとして装着されているかのような圧倒的な一体感を醸し出します。
【使ってみていかがでしたか?】
容量は3.5リットルと非常に割り切った設計になっており、必要最小限の携行品をまとめるのに特化しています。実際に荷物をパッキングしてみると、500mlのペットボトル1本、二つ折り財布、スマートフォン、スマートキー、そして薄手のウインドブレーカーやコンパクトに折りたためるレインポンチョがちょうど収まるサイズ感です。

【注意すべきポイントを教えてください】
出先での万が一のトラブルに備えて、標準の車載工具に加えて少し上質なハンドツール類を常時忍ばせておくような車載工具入れとしての運用にも最適です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
あれもこれもと欲張って荷物を詰め込むためのバッグではありませんが、ジャケットのポケットをパンパンに膨らませたり、重いバックパックを背負って肩や腰に負担をかけたりしながら走るストレスから解放されるメリットは非常に大きいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
車体への取り付けシステムについても、タナックスならではのライダー目線の工夫が凝らされています。このバッグは着脱用のバックルを露出させない固定式を採用しており、固定に使うベルトの端部がバッグの内側に収まる構造になっています。

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投稿日付: 2026/07/22 21:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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taro-papaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

サイズ:27cm
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回で恐らく4足目です。他のシューズも使ってみましたが,手軽なマジックテープで脱ぎ履きが簡単,歩きやすくてツーリング先での観光も楽なので,ここに戻ってきます。歩き易い反面ソールがやや減りやすいことと,3年くらいでシフトパッド部分のゴムがひび割れてくるのが欠点ですが,私の使い方では他の長所が勝ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 20:52

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