とても良く、しっかりしたキャリアとリアボックスです。
ただ、キャリアの取り付けボルト＆カラーが長すぎで前後の高さが合って無く、隙間ができます。自分の好みの高さになるようカラーを切断して、手持ちのボルトで取り付けました。また、リアボックス取りつけブラケットの固定ボルトが異常に長い。説明書でも長ければ切断してお使い下さいとあるが、如何なものか。長は短を兼ねるが見てくれが悪い。仕方ないのでこのボルトもカットして使用。
商品自体はとても良く、コスパが最高です。

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新型PCX用に購入しました。取り付け穴の位置は合っているのですが、横に広がっており、かなりの力で押しこまないとボルトが取りつきません。商品は合っていると思うのですが、作りの精度が悪すぎます。説明書通りに取りつけたのですが、下穴から3cmほどヒビが入りました。今更ながら、無理して取りつけず、返品でも良かったかなと思いました。

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この商品(ヘンリービギンズのジャケット)をネットの画像で見たところ、とてもシンプルで着易そうでしたのでメーカーさん(ヘンリービギンズ)を信頼して気軽に購入しました。

自宅に商品が到着して試着してみますと、新品なのに前みごろのチャックのスライダー部の引き手に付いているヘンリービギンズのロゴが入ったストラップのようなものが千切れ(抜け)かけていました。
些細なこととではありますが少し残念。

サイズ的にはとても良くて着心地は悪くないのですが、首のところは思ったよりも絞めにくく、中に内蔵されたワッフルプロテクターが他社(ラフロ等)より硬くてゴワゴワしています。(切り口が角張っていて面が整えられていない。)

北海道ツーリングに行くのに１回着た(フェリー乗船まで走行140km)だけなのですが、フェリーの中で暇だったのでこの商品(ヘンリービギンズのジャケット)を脱いで色々確認してみましたら、ワッフルプロテクターが硬い(面取りしていない)せいもあってプロテクターを収納する袋の内側布地が腕肘と擦れる部分に毛玉が出て既にジャケット内側の布地が薄くなって来ています。(あかんな。これ。)

他社(クシタニ・ラフロ・コミネ・ナンカイ・ホンダ)製品と比べますと、その布地の損耗の早さと仕方から内側布地に非常に弱い強度のない安価な布地が使われている感じがします。

また、前の左右にあるポケットは私の旧型の4.5inchサイズのスマホが入らないサイズですので使い勝手がとても悪くてうんざりしました。
昔の折り畳み携帯電話なら辛うじて入るのかもしれません。

しかも、ポケットのチャックのスライダー部の引き手に付いているヘンリービギンズのロゴが入ったストラップのようなものがまたまた左右共 千切れ(抜け)かけていました。(色々あかんな。このジャケット。)

この商品(ヘンリービギンズのジャケット)の値段につきましては、この他社有名ブランドのメッシュジャケットと比べますと高価な部類になると思いますが、総体的な仕上がりに多数の問題がありますのでメーカーさん(ヘンリービギンズ)を信頼して実物を見ないで購入したのは私の大失敗でした。これからは買いません。

この商品(ヘンリービギンズのジャケット)内側の布地は弱いかもしれませんが、北海道ツーリングから帰宅してからワッフルプロテクターをジャケットから全部抜き出して１個１個のプルテクターの切り口を全部面取り処理して滑らかに仕上げましたところ、着心地のゴワゴワ感もほとんど無くなり、擦れていた内側布地の損耗も随分抑えられた感じがあります。(でも、既に毛玉や擦り切れ酷いです。)

紐が解れてぶらぶらに落ちそうになっているジャケット前面と左右のポケットのチャックのスライダー部の引き手に付いているストラップのようなものにつきましては、ストラップの紐が解れて手の施しようがありませんが、紐自体に思ったよりも強度がありまだ脱落紛失には到りません。(落ちそうにぶらぶらしている。)

このジャケットは各所に具合の悪さが目に付く商品ですがお値段はしっかりと高額です。

私は購入して着用使用(北海道ツーリング9夜)してしまい返品も出来ませんでしたので、仕方なく自己努力で改良したり修繕したりして我慢して使用しておりますが、まだ１回も転倒しておりませんがあと何回で内側布地が破れてしまい着れなくなるか商品の短命さが不安です。

購入希望の方は、不具合の件を十分踏まえた上でご購入を決断して下さい。

それから、オプションの樹脂製胸部プロテクターを購入して装着しましたがジャケットのボタンの接続強度が弱くてバイク運転中にも関わらずオプションの樹脂製胸部プロテクターが外れて落ちて来てしまいますので大変危険です。

樹脂製胸部プロテクターの自重でボタンから外れて落ちて来ますので、運転中にジャケットの中でゴゾッと落ちてきて、そのままジャケット内側から外側に落下させてしまわないか心配で運転しているのに慌ててしまい危険です。

オプションの樹脂製胸部プロテクターはデイトナ製なのでこれまた安心していましたが、運転中に外れる製品なんて反則です。

安全の為にこのジャケットとオプションの樹脂製胸部プロテクターをコラボ使用しますと、逆に危険な状態になります。と表現するしかありません。

３０年以上バイク乗りをしています。今まで数々のメーカーさんのジャケットを複数購入使用してきましたが、このHenlyBeginsヘンリービギンズのジャケットだけは良くありません。
個人的意見としてですが、身と心の安全の為に皆さんにオススメすることはできません。

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商品開封してみると、枠が全体的に歪んでおり、特にネジ止めるステーは本来90°のＬ字型に成って居るべき所が、120°位に開いて曲がって歪んでました。梱包が悪かったのか、品質が悪いのかは定かではありませんが、本来ならば返品レベルですが、早くマシンのラジエーターフィンを保護したかったのと、長らく待ってやっと入った商品だったので、妥協して取り付けしました

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貼るのは下の２つで
上のタンクには ﾀﾝｸﾊﾟｯﾄﾞ付けてたら これをカットしないと付けれません
デカ過ぎるし、カットしても切断面が カッコ悪いし
上には 貼りませんでした。下の２つだけで良かった。
大きいのは 透明で
小さいのは 黒
ざっくり、こんな商品は 1500円くらいの価値。

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ぴったり過ぎてもう少しゆとりがあっても良いかなと思いました。あと縫製が若干気になりましたね所々ほつれがありました。メーカーの検品が甘いのかな。やはりこういった物は試着が必要ですね。

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250ccのバイクに乗っています。
タイヤレバーだけではタイヤ交換が大変なので、今回初めてビードブレーカーを購入しました。
タイヤ１つ交換後、台座と垂直に接合する部分の溶接が外れてしまいました。
余りにもすぐ壊れてしまったので、交換してもらいました。
しかし、交換してもらったものも、タイヤを押す部分の上が折れ曲がってしまい
結局タイヤ１つしか替えられませんでした。
大型バイクにも使用可能、と記載があったため購入しましたが、ミニバイクしか使えないと思った方が良いです。
ビードブレーカーの購入自体初めてのため、使い方の方の問題かもしれませんので返金まではお願いしませんが、正直安物買いの銭失いだと思いました。

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ノーマル状態に装着したところ4000rpmあたりからのアクセルを開けた時のトルク感が増えた感じがします。
エンジンチューンをしていくと吸気抵抗軽減はかなり効きました。
MV33（純正負圧キャブ）のままならニードルをセロー250前期型のニードルに変えるだけで
セッティングは十分ですね。
エンジンに手を加えないならメインとかスローはノーセッティングですね。

少し高すぎるのでやっぱりK&Nのリプレイスフィルターにしといたほうが良かったかも。
K&Nのクリーナーで定期的に掃除はしています。オイルは少な目で。

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説明書が解りづらいですが、
写真が載っているのでなんとなく判断できます。
ウィンカーの穴が微妙にずれていて少し加工しました。
ウィンカーのつらいちが、かっこ良く
テール周りがすっきりして大満足です。

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価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手　怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ

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