クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
暖かく良いですが左ハンドルのウインカーとホーンが生地が硬いため操作しにくいです！
左側のウインカーを操作する時、ホーンが鳴ってしまう時があります！なので左親指の所をもう少し素材を薄くして欲しいです！厚くて操作しずらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
Size: M/L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
優れた保護と快適性.........................
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィルターケースの形状に合わせてフィルター(不織布部分)面積が大きくなってます。
こちらは純正品(緑色の不織布)。フィルター部分は単純な長方形なので面積は小さめ。
ハンターカブの純正エアフィルターユニットの消耗品(フィルター)をこの商品と交換するだけで、エア吸入量をアップさせて燃料噴霧量を増やすことが出来るフィルターです。純正消耗品は成型部品の中央長方形部分のみ不織布折り込みフィルターですが、この商品は成型部品のほぼ全面が不織布一枚物フィルターなので面積が大きくなり、その上不織布の目が粗く面積当たりの吸入効率もいいので、ダブルの効果でエア吸入量が増しています。
なお吸入効率がいいということはフィルタリング効果が低いということなので、余計な物がエアに混ざってエンジンに供給されるという事ですが、エンジン内部は数百℃になるのでたいていの物は燃えて排出されますし、燃えないもの(無機パーティクル)でも凄い勢いの気流に紛れて排出される(はず)なので、細かい事は気にせずに交換してしまいましょう。余談ですが、S660にステンレスメッシュのBLITZ製エアフィルターユニットに交換して3年(6万km)経ちますが、同様の理屈でエンジントラブルは皆無です。2年半くらいにステンレスメッシュを取り外して洗浄しましたが、ほとんど汚れていませんでした(笑)
交換後、レッドゾーンを越える位まで回転が上がるかと思いきや、高回転の伸びはさほどではありませんでした。ただ、低中回転域でアクセルをひねったときの爆発音(排気音)・振動とも大きくなり、バイクを前に押し出すトルク感が増したと実感し、アクセルをひねって加速するのが気持ちよくなりました。
ただ、S660でもそうでしたが、吸入量が上がるので燃料消費率が上がって燃費は確実に落ちます。交換前後で10%ほど落ちました。まぁ、カブ系なので62km/L前後が56km/L前後になった程度なので、落ちたとて燃費がいいことには違いないんですけど(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
毎度購入していますっ BMW純正と比べても何の損傷もなく使えます コスパ優先でっっ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
左が純正品。先端形状が違ってますね。
5000kmになったので交換。リピート購入です。思ったよりカーボンが多い。
エキパイスタッドボルトのナットを外しエキパイをシリンダーヘッドから半分抜きます。
ボディーマウントのナットを外して、マフラーをズラせるようにします。
純正の標準プラグに比べると違いをはっきりと感じられます。アクセルをひねった際のエンジン回転も振動も力強く大きくなり、排気音も弾けるようになり、アクセルに伝わってくるエンジンの爆発をよりはっきりと感じられるようになりました。また、エンジン回転の上がり方も良くなったように感じます。
千円ちょっとでこの効果なので、オススメします!
それにしても、SP忠男のマフラーに交換したら例のトグロが干渉するので、エキパイとボディーマウントのナットを緩めてエキパイを外さないといけなくなるので、めんどくさい(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品はいつもMサイズですが、こちらのジャケットもMサイズで問題なく着用できます。
【使ってみていかがでしたか？】
ガッツリしたウインタージャケットでは無いので、気軽に着用できるので重宝してます。
【期待外れな点はありましたか？】
デザインが若干おっさんくさい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘・肩・背中には簡易的なプロテクターが入っていますが、入れ替え推奨です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
極寒では少し頼りないですが、気軽に着れるのでヘビロテしてます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品は今までMサイズですが、こちらのジャケットもMサイズで問題なく着用できます。
【使ってみていかがでしたか？】
ウィンタージャケットなので結構厚みがありますが、バイクに跨ったポジションを考慮されているので、
前傾姿勢のバイクでも突っ張りもなく非常に運転しやすいです。
またインナーの性能が優れているので、気温10度以下でも中には厚手の吸湿速乾シャツを一枚で十分です。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無いです
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準ではプロテクターは付属されていません
【他商品と比較してどうでしたか？】
同社のアニフェスジャケットを持っていますが、それと比べて防寒性は上です。
また、サイズもそこまでタイトでは無いので、気負わずに着用できます。
ただ、いかにもバイク乗ってます感があるので、そこが難点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シンプルなのが良い、塗装もしっかりしている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルの糞詰まり感がなく、音量も静かで良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
10年選手のモノキーＢ33からの入れ替えです。容量アップで使いやすくなったが…グロムにはサイズが少々大きく、バランスが…笑
Ｂ33と少しロックの仕方に違いがありますが…さすがＧＩＶＩモノキーボックス！精度、仕上がり、おさまりとも満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )