| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
今のバッテリーから白い粉が出ていたので、購入させて頂きました。
寒いので作業性が悪いのではないかと思いながら交換しました。
なんと考える程も無く、スムーズに交換でき、始動性も全く問題有りません。
良いものを買ったと実感できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
個人的にはあまり跳ね上げが好きではなかったですがYouTubeで音を聴き比べしこれにしました。YouTubeで聴いた限り音質は気に入りましたが音量は静かなんだろうなと少し残念な気持ちで購入しましたがいざ付けるとこれで車検対応なら充分満足してます。
無駄に空吹かししてしまいます笑。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ファイナルを買ったので記念に書いました。質感もとてもよく大満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
スーパーカブ50ファイナルを買ったので記念に書いました。質感も、とでも良く大満足です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
プロテクター剥き出しじゃないところが良くて購入。真冬のロングツーリングでは、ワンランク上のグローブへの使い分けは必要。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
170cm、64kg
Lサイズを着用していますがちょうど良い感じです。
フードは外せませんがバタつき防止用にボタン止めが出来ます。
KOMINEロゴが控えめなのでぱっと見コミネ感がないのが個人的にはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
軽くてとてもいいです。
BELLのMOTO-9 MIPSシリーズも持っていますが、軽さの快適さに負けてマットジャンパーで出かける頻度が高いです。
これに慣れると他のメットが重く感じます。
MOTO-9との比較ですが、高速走行時の風もバイザー形状のせいか気持ち煽られ感が少ないです。
良くない点は顎紐のボタンですね。凄く止めずらいです。
ボタン自体が小さく、Dリング部に変な感じで引っかかる事が多いので、止めるまでもたつくのが結構ストレスかも。
ボタンの止め易さが改善すれば120点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
二人乗りの街乗りやツーリングがメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真とイメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
純正リアショックが鬼トルクで取り付けされていることと、
意外と工具の入りが悪いところに取り付けボルトがある為、そこそこの工具が必要となります。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と大きな違いが感じられるかと思いましたが、それほどでもなかったです。
逆に言うと、ショック長が5mm伸びたことによる違和感はありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
ショック本体と説明書のみでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。見た目は非常に良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
今まで何台ものバイクのブレーキホースを交換しており、その中にはリッターバイクもあった為に
簡単に考えていたが、初めてのABS付きバイクのブレーキホース交換を甘く考えていました。
まず、ABSユニットを境に二本のホースがある為に、それをきちんと見分けて取り付けていく必要があります。
また、もとの純正のボルトがひどいトルクで締まっている為、持ち手の短い工具などでは歯が立ちませんでした。
ブレーキホース交換の経験がある方でも、説明書をしっかり読んで準備されることをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか?】
予想通りのタッチで満足です。また見た目も他の安いメッシュホースよりずっと良いです。
【付属品はついていましたか?】
JC92型グロムのフロントブレーキホース交換に必要なものが、フルード以外全て揃っています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
コントロール性が良くしっかり効きます。
安心のブレンボ。
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