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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
二輪四輪どちらでも重宝します！
オンボロなトランポとカブのゴムのヒビ割れ部分に使用しました。「ちょっとヒビ割れ」程度で毎度部品交換していたら、費用が無駄にかかってしまうので、自分でこの商品を使って補修修理しています。修理跡は目立つ艶が出て正直見栄えは悪いですが、防水効果はあります！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズ選びにかなり悩みました。
頭のサイズは58cmなのでMかLか。。。。
結局Mにしましたが、購入後に被ったところかなりキツかったです。
正直、被り続けると頭痛になる程。
これは。。。と持ったのですが昔もキツいのが嫌でワンサイズ上げたところ、インナーが徐々にヘタってガバガバではないですが、洗濯板で上下するくらいになってしまったので、今回は我慢して毎日かぶる様にしたところ、今では若干のキツめとなり、実用的になりました。
私の様に時間をかけてフィッティングする人はあまりいないと思うので、最初に被った際の快適性を重視する方は、外国人の頭の形をベースにしていることもあり、試着をしてから購入することをおすすめします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
高品質ですよ
愛車のリトルカブに使用しています。徒歩範囲でバイクカバーを燃やされる事件が複数回あり、カブは軒下に駐輪している為、少しでもリスクを減らす為購入しました。結果…大満足！生地が厚めで防火対策しているカバーなので着脱が面倒なのかな？っと思いましたが、そんな事も無く、着脱は簡単！そして暴風対策のベルトが良く出来てる！ベンチレーションもよくきいているのか、大雨に降られても蒸れていません！いや?良い買い物をしました！！このバイクカバーおススメです！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
数十年ぶりにオフロードをやろうと思い、リーズナブルなSale品を購入しましたが十分です。
昔はJT Racing USAで装備を固めていましたが、今後はFOXになりそうです。
通常履いているジーンズは30インチですが、32インチでちょうど良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 0 |
交換は外して付けるだけ。
本商品の取り付け写真があまり無いため、参考までに載せておきます。
XSR155では交換後、高速走行でもハンドルブレは少なくなった。
あと見た目が良くかっこいい！（これ重要！）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
クラッチレバーをショート化して同社製品でブレーキ側も。安価で助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
高いけど効果あるよ
中国スズキのEN125に取り付けました。正直全く効果ないんだろうな?っと思いつつボーナスが予想以上に多かったのでネタで取り付けてみた所…めちゃ効果あるぞコレ！！！（笑）いや、笑ってしまう位効果実感しています！出だしの鋭さ、パワフルさが明らかにアップ！！中華系のバイクだと確実に体感できるかと！おススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FIDLOCKでシューレースを緩めた状態
ウェビック大創業祭（2024/10）の際に、ポイント還元が6,000pt+で実質21,000円ほどで購入できました。
まず履き心地は、アッパーから履き口まで固めで、FIDLOCKで締め上げると踵からくるぶしはしっかりと守られている感じになります。
このFIDLOCKが面白くて、ダイヤルを時計回りに回すと締まり、緩めるときはダイヤルをブーツ本体から外します。
最初は、BOAシステム同様かなと思ってダイヤルを引っ張ったら取れてしまい、驚きました。
でもダイヤルとブーツにマグネットが付いていて、簡単に再装着できますので心配無用でした。
” Turn clockwise to tighten "（時計回りに回して締め上げtる）
" Easily pull to open "（簡単に引っ張って緩める）
とタグに書いてありました（特許だそうです）
サイズは、EURO44を選択してピッタリでした。
私が普段履いている他の靴で言うと、
・alpinestars SMX PLUS EURO44
・Timberland 6インチ プレミアム ウォータープルーフ ブーツ US10
・PUMA リベレイトニトロ2 JP28.0cm
といった感じです。
ミシュラン製のソールはほぼフラットで、ローレット加工されたステップと相性抜群でした。
ステップを踏みこめばグッと食いつき、軽く足を置いている時は引っ掛かりなく動かせます。
またシフトペダルが当たるつま先付近は、強化されているため簡単にボロボロになる心配はなさそうですし、シフトチェンジもスムースです。
以上、簡単ながら皆さんのご参考になれば。
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タイプ：ST(チタンカバー)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
さすがヨシムラといった所。
物も音も良い品質です。
性能(パワー)は純正とさほど違いはありません。
純正の大きなサイレンサーが嫌な人は替える価値ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
左 SHOEI J-Cruise XL 右 EXCEED2 XL
前同
EXCEED2にインカムを装着
今、SHOEI J-Cruiseを使っていますが既に８年以上経過し、同シリーズも３が発売されたので新しくしました。
XLの標準内装だと少しきつく感じたので、予め内装オプションも購入しました。
J-Cruiseよりも大分軽く感じます。
サンシェードのレバーも左側にあり使い易いです。
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