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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ミクニVM26Φキャブに使用中。
値段の割りに造りが良いです。
車両がKSR110でVM26Φなのでパワーフィルターが前向きになり雨が心配ですが、
通勤には使用しないので良しとしてます。
ツーリング先で雨に降られない事を祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/25 16:17

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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

KSR110に取り付け。
ノーマルエンジン、ノーマルキャブ+社外マフラー仕様でしたが、VM26Φ+パワーフィルター仕様に換えました。
取り付けは、ほぼボルトオンです。
インマニの取り付けでボルトがインマニに当たります。
個体差でしょうか?
キック一発にてあっけなっく始動出来ました。
MJ130にて試乗しましたが全域にわたりトルクフルに走ります。
どこからでも加速する感じで大変気に入りました。

加速度、トップスピードが増したお陰で足廻りに不安が・・・(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/25 15:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883 )

2.8/5

★★★★★

丸い金具のストローを差す部分にバリがあり、そのままではストローが差せず使用できませんでした。
たまたま手持ちの棒ヤスリがあったのでバリを削って使用。安いのでアタリハズレがあるのかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/25 11:10

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MD30乗継ぎさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5

THORのRANGEパンツを履いた際の上着のインナー用として購入しました。
通常のモトクロスジャージと比較して丈が短めになっているので、パンツアウトで使用した際に丁度良い見た目になります。また、パンツインでも使用できなくはない丈なので、汎用性もあります。
しかしながら、私の購入した商品は襟の縫製状態が悪く、一部縫い直しが必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/25 00:19
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sinoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ほかの方も書かれているとおり
取り付けは困難自分でもできる方は、配線のほうをきちんとしないとウィンカーがつかなくなるか、左右逆になる可能性
ただ消耗品として考えたほうがいい
ノーマルのテールランプは残しておくほうがいい
裏は配線がむき出しなので完全防水というわけでない
防水加工は線を弛まして中に入り込みにくくする程度しか対処がない
ゴムパッキンなどで固めると豆が切れた時にめんどい
取り付けはショップにまかせたほうがよいかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/24 21:22

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たけのこさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

ツーリングで3?4回使用しただけでファスナーの接着部分が剥がれました。
防水を考慮したため縫製ではなく接着剤を使用したのだと思いますが、
ファスナーを引っ張るだけで剥がれるようでは商品として問題があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/24 18:06

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みゃもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

利用車種: GB250クラブマン

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3
  • 純正

    純正

  • マルチリフレクターヘッドライト

    マルチリフレクターヘッドライト

GB250クラブマンに取り付けてみようかと購入しました。
クラシックバイクに似合うかどうかは個人差ありですが、作りは上々だと思います。

ただ、ライトのまわりの隙間が少し大きい気が...
純正と比べてどうしようかと悩んでいましたが、この減点により使用を控えることにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/23 16:23

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KING560さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GS1150 )

利用車種: CRM250R

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5

サイレンサーの大きさに合わせ今回購入しましたが、取付穴の曲げ位置が適当で、付属のねじがそのままでは付きません、せっかくの面積の多いネジがアダになり他のネジを流用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/23 15:34

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

利用車種: スーパージョグZR

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

品番:RK-3331SV まだ装着していませんが...と、言うより...他社のVベルトと明らかに違うのはベルトの重さが軽い!それが良いのか?悪いのか?なんだか耐久性が無いように感じます。
正確ではないと思いますが、ベルト外周を計ると...
RK-3331SVが[795mm]
純正ベルト品番:3WF-17641-00が[790mm]
デイトナ品番:31596が[798mm]
KN企画品番:7020-M-SSが[800mm]ですので、純正ベルトよりも若干長い程度...

それと、他社ベルトと違うのが、ベルト内側が「布」です。
他社ベルトと違い、RK製は布になっているので、果たしてこの作りが良いのか?悪いのか?使用していないのでわかりませんが、今現時点では装着したくないと思っています。
どなたかの装着レビュー(耐久性)を見てから装着を考えたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/22 23:23
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キョウさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PANIGALE V4 S | VTR250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

足首側のマジックテープをしっかり止めると90度で固定され過ぎ、シフトアップ時に曲げ難くスネ側に軽く痛みを伴います。
ですので緩めに止めるかバイク側でペダルの位置を下げて対応した方が良いと思います。
また、足の甲側のロックですが、左足はカチッと音がして止まるのですが右足は音がしません。
使用に問題が有る訳ではありませんが少し残念ですので星を減らしました。
サイズについてですが普段履いている靴と同じサイズでぴったりでした。
サイズについては個人差が有る部分ですので事前に確認した方がスムーズに購入出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/22 08:36
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