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インプレッション (全 100131 件中 9091 - 9100 件)

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junshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XLサイズです。前回も同じものを買ったので大丈夫だとは思ったのですがやはりサイズは気になりました。さて装着感です。前よりキツく感じました。特につける時がビデオを参考に着けてもキツく感じました。メガネをしているのでずれてやり直しも何度か。でも一度着けてしまえば密着具合が気持ちよくどこかが痛くなることもありません。そして気付きました。目のあたりは内部的に余裕があるのです。つける順序を逆にしました。ヘルメット、メガネの順です。気持ちよいぐらいすんなりと着けられました。前回はメガネが浮いてダメだったのですが。目から耳にかけての部分は前回より空間が感じられて快適です。そういうわけで快適にバイクを楽しんでいます。高価でもよい品質を感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 19:47

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GoriIIIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Scrambler Icon )

サイズ:XXL(63cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

重量も軽め、バイザーの曇り止め機能、顎の空気巻き込み防止機能、眼鏡のツルのスペースなど実用機能がありがたい。

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投稿日付: 2024/12/27 19:16

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ヒロさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

バイクを買った時には、PCMのカスタムシートがついていたのですが、シートが低くて足の曲がりがきつくて、またおしりを後ろにずらせないので、ベストポジションが取りづらかったので、標準のシートを再生する事にしました。
このキットは、値段も手頃で、ウレタンまで新品になるという最高のコストパフォーマンス。持ち込みで張替えだけやってくれる所を見つけて、30分で張替え、出来は、やはりプロの仕事でシートが新品になりました。

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投稿日付: 2024/12/27 18:31

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ビーバス Vmaxさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TW200E )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

【使用状況を教えてください】
のんびりツーリングからサーキット走行まで

【取付けは難しかったですか?】
サスペンション本体は左右向きがあります
付属のスペーサーがズレ易いので注意が必要です

【使ってみていかがでしたか?】
初心者で何が良いか迷ってるならコレがお勧めです
調整次第で初心者?上級と幅広いレベルの人に対応
動きが分かり易く自然にライダーが育つサス

【付属品はついていましたか?】
スペーサー類
調整工具
説明書
ステッカー

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
ピロボールの精度が良いので車体側の組付け部が荒れていると入らない(入りが悪い)事がありますが、
決して無理に押し込まず丁寧に組んであげないといけません

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投稿日付: 2024/12/27 13:18

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逗子のマサさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真より実物の方がいいです。オートバイブーツにありがちな、機能面がいいがデザインがイマイチって商品ではないです。カタチ・シルエットがとてもキレイ。写真で見るよりカッコイイ。一応、踝プロテクター、シフトレバープロテクター入りです。靴紐を黒に変えたら完璧です。最初から靴紐は黒にしてほしい。サイズはいつものサイズで大丈夫です。いつもシューズは26cmで、この商品も26cmでちょうどよかったです。コスパも抜群。この価格を維持してほしい。この価格ならきっとリピートします。

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投稿日付: 2024/12/27 11:37

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RE_NAOmiyaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:グレー
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0

トリックスターフリークならマストバイです。
今すぐ買いましょう(笑)

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投稿日付: 2024/12/27 10:27

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5

直風は、凌げます
靴への侵入は、最小限なので圧迫感は少ないと思う
時間が経つと冷えてくるので、長時間乗る時は、下にカイロ入れるなりで時間稼ぎ出来ると思う

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投稿日付: 2024/12/27 09:12

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y1f45さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: RZ350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

BOAのおかげで脱ぎ履きが楽です。
ただし、履いた後は少ししてから増し締めしないとフィットしにくい感じですが、
増し締め後は足の甲から足首まで結構しっかりホールドされます。

機能や質感からしたら、同社の他製品に比べて
コストパフォーマンスはかなりいいと思いました。
オススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 00:29

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Hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4R )

材質:カーボン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

product is good quality. exhaust sound is so good. but for sure is not
suitable for road. wish they have a db killer. overall very nice exhaust

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 22:37

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Souさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 890 ADVENTURE R )

利用車種: 890 ADVENTURE R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

注文して1ヶ月で届きました。
純正マフラーより音は大きいですが、常識的な範囲内。
軽くなって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 21:54
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