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インプレッション (全 108459 件中 9161 - 9170 件)

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JPさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

KATANAのフェンダーレスキット装備時どうしても
穴が残ってしまう純正スイグアームに使用するアイテムです。
足元の印象がかなり変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 23:56

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タイガさん(インプレ投稿数: 683件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バケツって使うのは月に数回ですが、置いておくのも場所を取ります。
その点において本商品は四角い形状で比較的収まりが良いです。
また、インナーバケツがついてきてふたもあるので洗車グッズを適当に入れておいてもガレージがゴチャつきません。
注ぎ口もあり、バケツとしてはかなり優秀だと感じました。

耐荷重も充分なのでちょっと高いところにあるものを取ったりする際の足場としても重宝しています。
バケツとしてはやや高めの商品になりますが、機能性と収納面を考えれば非常に良い買い物が出来たと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 23:41

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JPさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

取り付けにあたりスイッチボックスの穴あけ加工および
取り付け位置のマーキングがしてあるので、とても施工しやすい商品です。塗装の質感も綺麗ですしクラッチ、ブレーキの位置だしを
何回繰り返しても塗装の剥がれが起きませんでした。
ポジションもキツくなる事もありません。

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投稿日付: 2025/03/16 23:38

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JPさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

シート下シート裏の使い勝手があまり良くないKATANAには
必要です。鍵が一本増えてしまいますが、それでも良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 23:22

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイクって一見綺麗にしていても、サス回りとか内部は結構汚れているんですよね…そんな汚れを見つけてしまった時、手軽にシュッとひと拭きで綺麗に出来る便利な商品がこのモータウン バイククリーンシャインです!!私はツーリングから帰宅する時、祖母の家に寄って小休止してから家に帰宅するのですが、一服する際にバイクの汚れを発見したらこの商品で綺麗にしています!!酷い汚れは水を使用した方が良いですが、ちょっとした汚れ程度だと、本当に水なしで綺麗になりますよ!!特にリアサス回りは汚れやすいので、この商品でいつも綺麗にピカピカを維持しています!!使いやすいのでアパートやマンションに住んでいて、洗車を満足に出来ない方にもお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 21:39

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

【使用状況を教えてください】
片道1時間の通勤で、二ヶ月経ちますが問題ありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
梱包されており、よかったです。
【取付けは難しかったですか?】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
電圧は一定で、バイクの調子は、いいです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 21:02

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 硬質ウレタンスポンジでグラブバー取り付け穴は塞ぎました。ゴム部品を挟んでいる。

    硬質ウレタンスポンジでグラブバー取り付け穴は塞ぎました。ゴム部品を挟んでいる。

  • キャリアが変に悪目立ちしなくて良い。

    キャリアが変に悪目立ちしなくて良い。

  • シートカウルとの隙間は少なめです。

    シートカウルとの隙間は少なめです。

  • シートカウルにキャリアのステーを当てないようにバランスをみて取り付けましょう。

    シートカウルにキャリアのステーを当てないようにバランスをみて取り付けましょう。

  • 取り付け穴の塗装面が心配だったので汎用のワッシャーを噛ませました。

    取り付け穴の塗装面が心配だったので汎用のワッシャーを噛ませました。

  • ノーマルフェンダーでなくても取り付けられました。

    ノーマルフェンダーでなくても取り付けられました。

【使用状況を教えてください】
 2022年にダエグを購入したため、現在新品購入可能なキャリアがこれ一択だったので買いました。主に半日?1泊ツーリングに使用するため絶版ですがGIVIのキャリアをヤフオクで探すことも考えましたが、ダエグのスタイルをかなり壊すため、こちらの商品にしました。
 また、ノーマルフェンダーではなく、ギルズツーリングのフェンダーレスキットをつけた状態て取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 概ねイメージ通りのものでした。塗装の粗さはありますが、キャリアにきれいな塗装を期待するものではないと個人的には思っています。

【取付けは難しかったですか?】
 フェンダーに取り付けるプレートが一番時間がかかります。シート下の純正マフラーの可変バルブを動かすサーボモーターを外して、フェンダーを止めているボルトを全て外さないと付きません。また純正フェンダーは一部カットする必要が出てきます。それ以外は簡単ですが、いきなりボルトを締め込まず、仮組みしたあとに全体のバランスを見てボルトを締め込むと良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 キャリアがダエグのスタイルを壊さないようリシートカウルの少し上につくので、キャリアにしてはカッコは悪くないと思います。ただフェンダーと共締めしたプレートとタンデムバー部分から出たステーで荷物を乗せる部分を支えているため、あまり重いものは乗せられないと思います。手で上から押すと少したわみました。耐荷重は3キロ程度だったと思います。

【付属品はついていましたか?】
 ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 タンデムバーを外した部分に取り付けるステーとシートカウルの穴との間に隙間がかなりできます。それを隠すゴムシートも入っていますが上から被せている程度のものなので、風でヒラヒラするし、ゴム部品のためカウルに張り付かないず、雨が降れば雨水の浸入は避けられないと思います。私は硬めのウレタンからゴムを押さえるスペーサーを作って取り付けました。

【取付けのポイントやコツ】
 フェンダーに取り付けるプレートが取り付けられたら、他の部品は、仮組み程度に取り付け、全体のバランスを見て本締めすると良いと思います。また、フェンダーに取り付けたプレートとタンデムバーの部分に取り付けるステーを固定する際には、塗装面が剥がれる可能性があるのと、振動によってボルトが緩んでこないよう、ホームセンターでワッシャー等も買っておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はあります。特に分かりにくくはありません。シート下のボルト類を外したことがあれば。

【注意点】
 ノーマルフェンダーだとフェンダーの一部カットが必要になります。
 また、積載重量は3キロ以下です。重すぎる荷物を載せると、ステーがたわみ、破断する恐れがあります。

【一緒に購入するべきアイテム】
 取り付け具合が心配になる人はホームセンターで緩み止めのワッシャーやスペーサーを購入しておくと良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 グラブバー取り付け穴をカッコよく隠すアイテムを開発してください。

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投稿日付: 2025/03/16 20:33
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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • C10のツヤ消しブラック!

    C10のツヤ消しブラック!

Lサイズを購入しましたが、私の頭の形のせいか、頭の周囲が少し小さい感じがしました。
着用を続けていれば、窮屈さは改善するかもしれません。
改善されないようなら、薄めのインナーに交換しようと思います。(チークパッドは良い感じ。)
これまでは国内のA社のヘルメットを被ってきましたが、初めてHJCを被るので、違和感は仕方ないと思います。
機能性のところで残念だったのは、Dリングにアゴヒモが通しにくいことです。
A社のものに慣れていたせいかも知れませんが、いつも手間取ってしまいます。
少しずつ慣れていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 19:38

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aaaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エストレヤカスタム )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガソリン漏れもなく普通に使えてます。
安くて助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 17:35

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きむしんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

JC61/JC75だと、あのパイプのカーブはピッタリ嵌ると思うけど、JC92やとストレートにした方が絶対にいいと思う。
JC92のあの辺りはかなりタイトに作ってあって、手がデカいワタシは装着するのにかなり手こずりました。
見た目のプラスチック感は否めないけど、JC92やと中に入り込む形になるんで、そんなに目立ちません。
ただ装着して思うのは、明らかにエンブレの効きが弱くなったこと。これははっきりと解ります。後、今まで燃費が60�`に届かないぐらいやったのが、簡単に60�`になりました。これは走った距離が短いので当てにはなりませんけど。
耐久性はまだ装着してからあまり時間が経っていないので3にしときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 17:26

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