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インプレッション (全 107208 件中 9271 - 9280 件)

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ヒノさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MTX50/R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NSR用ですがMTX50Rに装着できます。
クラッチ側のカラーのような物は装着されていなかったので安心しました。
振れ取りもなにもせずに装着し100キロくらい走行していますが問題は出ていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 23:54

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

現在バイクを複数持ちしていて、バッテリー充電器が不足していたのでこちらの機器を買い足しました。
すでに所有している2台もオプティメイト製だったので、今回も同社のものから選びました。
私の所有する車両は全て鉛バッテリー搭載なので、機能がシンプルなオプティメイト3でも必要充分でした。
何といっても、完全自動操作で手間要らずなところが良いですね。
最近めっきり冷え込んでバッテリー機能の低下が懸念されるところですが、充電器を大いに活用して機能維持と長寿命化を目指したいと思います。

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投稿日付: 2024/12/15 22:56

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CMASAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5

インマニの嵌めこみが浅いので外れやすいです。

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投稿日付: 2024/12/15 22:16

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CMASAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • SR241空気圧0.8kg/?

    SR241空気圧0.8kg/?

リム幅が広がるのでタイヤとの相性も変わる? シンコーSR241よりMXタイヤの方が相性が良いかも???

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投稿日付: 2024/12/15 22:11

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ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

RYUKIに取り付けましたが標準のインナーサンシェードはスモークなのでこのブルーミラーのカラーはミディアムスモークをベースにしているのでスモークより見えやすくブライト系の見え方なので明るく見え外からもより見えないのでお勧めです。
取付はインナーサンシェードを下ろし取付ベースのポッチに樹脂をこじ開け引っ掛ける感じです。
パッケージに説明書も付いているので少し力はいりますが取り付けられました。

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投稿日付: 2024/12/15 21:58

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青空さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

冬用のジャケットとして、温かくて防風的にも良かったです。
ボア付きフードや鼻から下を覆えるパーツが付いており、
ポケットも多くてツーリングに最適です。
街中で着ても、それほど違和感ないと思います。

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投稿日付: 2024/12/15 21:00

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Jupafさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750RS )

サイズ:M
利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

前年まで冬用の中綿入りパンツにインナータイツを組み合わせてました。
自分は寒がりですがこのパンツはインナーが必要ありません。
早朝5時台に通勤で着用してますが現在不満ありません。
今後1月2月で0度を下回った時にどうだろう?
個人的には前年を上回る防寒の手軽さで十分満足してます。
見た目が最優先でないなら買いです。

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投稿日付: 2024/12/15 20:29
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Jupafさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750RS )

サイズ:M
利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

毎日朝5時台から通勤で使っています。
正直インナーはロンT1枚でもほぼ寒くないです。
ボタンを上まで閉めればネックウォーマーも要らないし
重ね着を辞めたのが一番の効果です。
高額だったり服自体の重量はあるけど効果に満足なので
買って良かったと思ってます。

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投稿日付: 2024/12/15 20:19
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なっちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

バッテリー老朽化のため交換。値段的にも満足しています。問題なく動いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 19:40

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なっちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

数年かえていないようなので、交換。純正と同じ物を選択しました。安定のNGKですね。調子良く動いています。

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投稿日付: 2024/12/15 19:35

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