| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
プレゼントで購入しました。バイクは好きだけど、バイクメーカーのアパレルはブランド名や商品名が前面に出ていて、あまり好みじゃない…という人には刺さるデザインのようで、縫製もしっかりしていて喜んでもらえました。
でも自分で着るにはすこし可愛すぎるかな…
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ホース全長:485mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
カタナ400ノーマルフェンダーで左右のブリッジ配管する場合485ミリで写真の用にピッタリというかピタピタでした。フィッティングに角度付けると少しスキマできると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
左右セットで1万円以内だと嬉しいかな。
でもナポレオンミラー、カッコいいので、他に選択肢は無かった。
とにかく、見た目、デザイン、作り、大変良いミラーですね!
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ホース全長:685mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ステンレス継手の黒x黒はちょっと高いが出費はその時だけ、部品はずっと残るのでそこは妥協しない方がいい。もちろん純正ホースより見た目も質感もいい。操作感の違いはホースとマスター同時交換したのでわからないが正直街乗りなら見た目の効果の方が大きいのでは。ホースの長さ出しはチューブを使って仮配策すれば出しやすい。マスターから1本螺旋で下ろしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
VZ-RAM Lサイズを購入したが耳の圧迫が強かったのでサイズ調整のため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品のサイズ違いなのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
耳の圧迫は軽減されました。
【注意すべきポイントを教えてください】
調整用スポンジを取り外してもあまり変わらない感じです。
店舗にある試着用ヘルメットは、何度も何人も試着を繰り返しているためか緩く感じることが有るようです。
私は、試着でLサイズが適当と感じ購入しましたが、イヤーパッド20mmから15mmに変更したりしましたが
全般的に窮屈なことがことが原因として判断して、XLサイズを再購入してしまいました。
昔は、少しきついくらいが良いと言われましたが、限度がありますがワンサイズ上で、パッド調整するほうが賢明だと今回感じました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KSR2は適合車種ではないので使用は自己責任という形になりますが、
アジャスタキャップがKSR110と共通部品なのでポンで付きます。
注意事項として、メーカー出荷時、スタンドフックは手締め状態です。
締め付け確認を怠ると走行中にフックだけ脱落します。
取り付け後30分で片方失くしたので地味に悲しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
まず、結論から書きますがこの商品は絶対買った方が良いです!磁石が想像していたよりも強力で、バイクのネジやナットが固定され紛失しません!そして商品の重量が適度に重いので、風が吹いても飛ばされないのも良い!!※サイズ感が解り難いと思い、定規をセットした写真を添付したので見てください! この商品があるとかなりメンテが捗るので、お勧めです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
前は見えません。車高に影響ないのでメーターバイザーで車検通ります。ネイキッドタイプは虫が当たり奥にはいって取り除きが大変ですがスクリーンがあると助かります。
自分は不器用ですが、取り付けは簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
夏の暑さを少しでも解消したく、標準のCF-1WシールドからCF-1W UICシールドへ交換しました。
カムイは初代から使っていますが、シールドの脱着のしやすさはこれが一番ラクです。
紫外線カット効果については・・・走っていて正直分かりません。しかし、クリアながらごく薄いグレーがかっておりまぶしさは低減された気がします。昔のフルフェイスのように、顔がメット焼けすることは全くありません。ただこれは、シールドの紫外線カット効果と言うよりもインナーサンシェードを下ろして日中走っているからだと思います。
何にせよ、シールドは消耗品なので直ぐ手に入ることはありがたいです。あとは、定価がジリジリと上がってきているのが気がかりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
アクティブのフェンダーレスキットと同時に装着。
ギボシ加工をしたりするが、初心者でも扱いやすいと思う。
純正のウインカーが走行中、振動でぶるぶる震えるのが嫌でこの商品を付けたがとても満足。
発光量も十分でとても視認性は良いと思う。
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